|
|
#21
03-10-2007, 09:38
|
||||
|
||||
Kit die rand maar lekker af met sikaflex, blijft natuurlijk alleen goed zitten bij voldoende gebruik van de kit.
 Hoe lang wilde je nog in deze auto blijven rijden ?  Zou het niet slimmer zijn om een setje iets smallere bandjes aan te schaffen, nankang krijg je al voor een appel en een bosje schaamhaar. Want met afkitten maak je van een probleem alleen maar meer problemen. just my 2 cents, maar het is jou auto. 
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant Last edited by Erik : 03-10-2007 at 09:41. 
|
|
#22
03-10-2007, 10:13
|
||||
|
||||
|
Carosserie kit gebruiken kan geen kwaad , ik heb het zelf ook gedaan
-spatborden naar buiten geduwd -randen platgeslagen -spatbordverbreeders rand uit wegzagen -en het binnenste plastic scherm ongeveer halveren Ik heb ook nog wat plaatwerk in de binnekuip platgeslagen , en that should do the trick 
__________________
Oldskool MK1 >http://www.volksforum.com/forum/sho...1942#post941942 Last edited by dw1986mk1 : 03-10-2007 at 10:16.
|
|
#23
03-10-2007, 10:29
|
|||
|
|||
|
laag en ballon banden gaan niet goed samen !!
gr. Martijn
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project  )Golf 4 variant (tzt on air  )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#24
03-10-2007, 11:51
|
||||
|
||||
|
rij zelf met mk2 schroefset max naar beneden
et 35 9j voor met 195 45 15 banden er op en heb de wielkasten gewoon net zo ver bewerkt als g60 randen  hier stond die nog op een apex verlagings set heb de schermen goed bewerkt tegen roesten en loopt bij mij niks aan g60 verbreders erop anders staken de wielen tever buiten de gti lijsten d g60 verbreders zitten gewoon vast met pompnagels en kan ze er zo af halen en weer opzetten  auto staat nu zo en loopt voor niks aan  
|
|
#25
03-10-2007, 17:58
|
||||
|
||||
|
Hartstikke bedankt allemaal, morgen bij mooi weer maar weer eens klussen.
@ Mania: Dat ophangpunt is juist het probleem ook ja
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl
|
|
#26
03-10-2007, 18:16
|
||||
|
||||
|
Misschien dat ik een zeikerd ben, maar ben je je auto zo niet enorm aan het verkrachten door stukken uit je spatbord te zagen
 Het is jou auto inderdaad en er zijn genoeg Jetta's, maar zoiets zou ik niet snel doen
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#27
03-10-2007, 18:54
|
||||
|
||||
|
die foto van dat omrolapparaat is van mij.
werkt perfect. kan m eventueel wel even meenemen naar aankomende meeting heerenveen . kest m wol neimeitsje.(of dat ik die er even mei help) johan joure
|
|
#28
03-10-2007, 20:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
Je wilt niet eens weten hoeveel auto's er hier uit de buurt omrijden met die oplossing! Zolang je de afgezaagde rand maar netjes afwerkt en beschermd tegen roest dan is er niks aan de hand hoor ,er komt immers toch een rand overheen ! En kwa stevigheid heeft zo'n voorscherm niks te houden ,dus dat zal zeker geen problemen opleveren . Zoals 1800 16v kr al liet zien ,heb ik min of meer dezelfde opossing gebruikt voor al mijn auto's (ja ,ook de jetta's !) ,aleen heb ik nog iets meer van de rand afgehaald . Daarna goed ontbramen dmv schuren ,en dan goed een laagje zinc eroverheen, stukje van de wielrand eraf halen ,boven een laagje kit tussen de rand en scherm , de rand dmv 2 of 4 popnagels weer monteren ,en als laatste voor de zekerheid een laagje ML erover ,dan zit het echt super netjes !. En@ Erik ,ik gebruik deze opossing al heel wat jaren ,en heb nog nooit iemand met een klacht terug gehad vanwege aanlopen ,roesten of loslatende wielranden !
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
|
#29
03-10-2007, 21:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja, maar er is nu al een stuk uit, dus dié rand is het probleem al niet meer. Wel bedankt hoor
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl
|
|
#30
03-10-2007, 21:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
Je kunt die spatborden origineel bij VW bestellen met de hap eruit. Mijn schermen heb ik die hap ook uitgezaagd.
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#31
03-10-2007, 22:05
|
||||
|
||||
|
Ik wil voor mijne Jetta toch nog eens wat nieuw plaatwerk erbij hebben. Klep, motorkap en deuren ivm kleine schades...
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl
|
|
#32
04-10-2007, 07:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Heb er al genoeg langs zien komen met roest achter de randen. Sprongen je de tranen in de ogen. Achter die kit blijft alleen maar water en rotzooi zitten, waarom denk je dat ze allemaal gepopt zitten. Dat mensen niet terug durven te kijken na een paar jaar, tjah .... Maar het gaat me meer om het feit dat je liever je halve wielkast eruit gaat slijpen dan dat je een fatsoenlijk setje banden koopt wat het probleem ook kan oplossen. Kijk als je als je banden al mega strak staan dat ze bij de eerste beste bocht eraf springen en je zo laag ligt dat je de strepen uit het asfalt slijpt en dat je dan gaat aanpassen aan je auto, OK. Maar als je lager gaat zul toch ook weer op het probleem van de bandenmaat stuiten. Dus dan is die eerst vervangen de minst destructieve manier van oplossen. Beetje verkeerde manier van aanpakken van een probleem lijkt me, maar zoals ik al zei. Het is JurenV's auto en uit zijn reacties merk ik wel dat hij graag wil gaan slijpen 
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One '10 Audi A4 B8 Avant
|
|
#33
04-10-2007, 07:51
|
||||
|
||||
|
Is reeds eerder gebeurd hoor. Niks mis mee, gewoon goed behandelen, tectyl enzo.
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl
|
|
#34
04-10-2007, 08:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Juist. Banden zijn makkelijk te vervangen, plaatwerk (zonder kleurverschil) niet. Ik zou toch echt een 165/50 band overwegen als je echt zo laag wil
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#35
04-10-2007, 14:03
|
||||
|
||||
|
Als die nu nog aanloopt dan vreet ik de banden op...
Het is nu ónmógelijk
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl
|
|
#36
04-10-2007, 15:37
|
||||
|
||||
   Uiteraard alle randen en bloot metaal in de tectyl gezet. Hier kan niet meer geschaafd worden!
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl
|
|
#37
04-10-2007, 15:58
|
||||
|
||||
|
Vond die ET al zo hoog, maar dat is niet zo gek met OEM Opel wielen
|
|
#38
04-10-2007, 22:18
|
||||
|
||||
|
Nu alleen nog de 15mm spoorverbreders er weer tussen en klaar is Jurjen
die 5mm is net iets te krap.
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl
|
|
#40
05-10-2007, 07:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee, ze pasten er toch gewoon op?
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl
|
Linear Mode
