was ook al mijn eerste vermoeden

Vraag:

is het mogelijk om je toplagers te vervangen door,
alleen de bovenste moer los te halen en de veerpoot te laten zakken (ivm met het opnieuw uitlijnen) ?
zodat je aan je toplager kan komen als de poot nog vast zit op de onderste draagarm.

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

moeilijk ....of je moet jou draag arm ook loshalen
maar dan nog word het moeilijk
maar zo nu en dan uit lijnen is wel goed voor jou auto hoor

moet dat ook maar gebeuren he

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

je kunt de bovenste moeren gewoon loshalen en je poot laten zakken.. dan kun je die toplagers gewoon vervangen. Zo deed ik dat bij mijn vorige auto's (golf2/golf3) ook

kj dan ga ik dit eerst eens proberen, als ik weet dat het mogelijk is hoef ik niet alles los te halen he
thnx voor de info

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

Dat lukt waarschijnlijk wel, maar dat had ik je al wel verteld

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

Nou het is gelukt met het vervangen van de toplagers (wanneer de poten onderaan nog vast zitten)
Het is dus mogelijk

Zal binnenkort even foto'tje posten van de stand van de dekseltjes.

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

wou net zeggen ik heb zelfs mijn veerschotels vervangen me de veerpoot onderaan nog vast

vaste verlagings set van apex
veerschotels vervangen voor die van bonrat
en toplager
en dat wil perfect hoor op de krik en met veerpoot onderaan ook nog vast

wel de dikke moer boven op losdraaien
en de moer met 2 gleuven erin als de auto nog gewoon op de grond staan

dveerschotels vervangen wil alleen maar bij sets wie 6cm of meer verlaagd zijn
en ingekorte schokdempers hebben

met orginele dempers en veren moet je veer spanners hebben

__________________
drive it like it's stolen

http://album.partyflock.nl/23660072.jpg