175/50 R13 is inderdaad helemaal niet kleiner qua omtrek dan de originele bandenmaat. 200 op de teller zijn dus echte kilometers. Reken maar van yes.

__________________

Tjonge, het hoe hard kan ik topic mag ik ook meedoen

Vermelde liever de 0-100 km/h tijd

Is 7,8 bij mij, maar ik heb een 16V...

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

Nee, van 0 tot 100,. daar doe ik niet aan mee: de 100 per uur haalt m'n dieseltje namelijk niet! Van het weekend nog getest: Berg af houdt het net boven de 90 gewoon op: versnelling op, toeren op..

Misschien komt dat door de 175/50 R14 banden?

__________________

Of door de iets afwijkende schaalverdeling?

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40

Ik heb op top snelheid ongeveer 17 km afweiking op de teller. Gemeten met de TomTom. Bandenmaat is nu 2,5 cm kleiner dan origineel.

Oja en ik heb maar een 4 bak.

0-100 in zo'n 15 seconden. Netjes toch voor 1000 kilo en 54 pk

__________________
De Plo?? vervoersmiddel voor mijn audio

Proud member of Team Mietje

van 0-100 weet ik niet maar gaat best rap.
top is echte kilometers met Route 66 175Kmh (185Kmh op de teller.)
Bandenmaat is bij mij ook 175/50/13 voor en achter 195/45/13 maar die hebben er niks mee te maken.
het gaat hier om een AAV met 60pk open uitlaat vanaf kat en openluchtfilter.


PS: kawouter je bent niet de eenige met audio in de bak ik heb alleen al 35kilo aan houtwerk er in liggen. En dan heb ik het nog niet over de rest van versterkers en speakers.
Gr Polo-power.

__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.

O maar dat geloof ik best. Ik heb nu 150 kilo aan demping, 80 kilo voor de subs+kist, versterkers en straks de laag polyester. Dus ik hoop net onder de 1100 kilo te blijven als het af is.

En dat heeft zeker wel invloed op de prestaties

__________________
De Plo?? vervoersmiddel voor mijn audio

Proud member of Team Mietje

Je kunt me ook gewoon bellen, kom ik je trommelvliezen wel zo doorprikken, scheelt je weer werk...

__________________
Mijn project, '77 audi 50

hahaha, goedkoper zal het wel zijn in ieder geval.

__________________
De Plo?? vervoersmiddel voor mijn audio

Proud member of Team Mietje

150 kilo aan demping?

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40

Moet er geen eenheid achter dat getal? Dit kan vanalles zijn....
.....kilometer per uur
.....liters olie per uur
.....kubieke meter roet per uur
.....snellere auto's die er niet voorbij kunnen per uur (En toch: Respect! )
.....mijl per uur

__________________
I'm trying to see things from YOUR perpective....
But I can't get my head that far up my ass!

liters olie is het bij jaap...

__________________
sportklassiek klassieker forum

Jep. dat valt toch wel mee? Dat bitumen weegt een vermogen. En als je maar genoeg gebruikt. Ik zit nu al wel aan de 150 kilo denk ik en strax helemaal. Dak en vloer moeten ook nog gedaan worden.

__________________
De Plo?? vervoersmiddel voor mijn audio

Proud member of Team Mietje

ik vind het welletjes zo een auto moet mooi liggen en mooi klinken kwa motor en kwa audio maar het hoeft voor mij geen zwaardere auto te worden daar lijden inderdaad de prestatie`s onder en da`s da toch jammer vindt ik.

__________________
Tony Kart Rotax Senior Max 125cc 32PK.

ik vind prestaties niet zo belangrijk. Dan kocht ik wel een echt snelle auto.
Liever goed geluid dan hard en snel kunnen rijden.

__________________
De Plo?? vervoersmiddel voor mijn audio

Proud member of Team Mietje

de slang die op de uitlaat naar het luchtfilter gaat waar dient die voor moet die er weer op ?
en waar moet ik die op doen ik heb het zelfde als u

.

__________________
Caddyke......