Ik ben helemaal opgelucht, de oliedruk is gecontroleerd en die is prima! Daarna is er een "schalter" vervangen (056 919 081 E) want die leek de boosdoener te zijn. Mocht het probleem terugkomen dan ligt het iig niet aan de oliedruk, en daar ben ik al hardstikke blij mee. De kosten waren ook nog te overzien, 30 euro.

Hartelijk bedankt voor het meedenken allemaal.

Derk

Iik zei toch al dat onwaarschijnlijk was dat het echt de olie druk was....

Bij dat soort toerentallen is de zoemer bij een wegvallende olie druk meestal al te laat. Eigenlijk is een lampje ook zwaar k*t voor dat soort zaken. Op het moment dat ie signaleert IS de olie druk al weg.....lampjes enzo zijn leuk om te kijken of je na het starten druk krijgt...

Als de olie druk echt weg valt word de zoemer overstemd door andere bijgeluiden uit het vooronder

Je had me al een beetje gerustgesteld inderdaad. Hartelijk dank daarvoor. Toch is het niet verkeerd om te weten hoe het met de oliedruk gesteld is. Een van de volgende aankopen wordt denk ik een oliedrukmetertje. Geen idee waar ik hem moet monteren. Ergens onder de asbak ofzo?

Koop zo een ding wat je netjes op het dashboard kunt zetten, of een die je op de raamstijl kunt plaatsen.

hmmmhaha, mag ie ook ergens anders? 't hoeft niet op een F1 bolide te lijken...

Maar als je een keer hulp nodig hebt en ik kan je helpen, schroom niet om het te vragen, je hebt mij ook al 2x geholpen.