ja maar die moet je ook maar weer vinden he..
durf de dealer niet te bellen over wat die daar moet kosten. val je zeker weer van achterover.

dus mocht ik er eerder aan beginnen als dat ik die regelaar heb, behelp ik me ff met de originele.

De warmdraairegelaar zorgt [dmv een bi-metalestrip] dat er bij een koude motor minder druk op de regelplunjer komt,dus meer brandstof naar de cilinders.
Bij een warme motor meer druk op de regelplunjer,dus minder brandstof naar de cilinders
Op nieuwe modellen [dus waarsch. ook de audi]zit een vollast verrijking
Deze zorgt[bij warme motor] er voor dat de druk boven de regelplunjer verlaagd word en er meer brandstof naar de cilinders gaat.