|
|
#22
07-03-2006, 23:17
|
||||
|
||||
Super zo'n Audi V8 en je heb de 4.2
 alleen jammer van de automaat en dat er geen sport interieur in zit. Geheugenstand van de stoelen is ook wel fijn  Dit doet me gelijk weer kriebelen om een 200 20VT te kopen of een S6 20VT
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka 
|
|
#23
07-03-2006, 23:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
pffff...jammer van de automaat? automaat is een must in zo`n auto!
|
|
#25
07-03-2006, 23:46
|
||||
|
||||
|
Sjezus wat een schip!! Past wel een kever interieurtje in
 
__________________
 :: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 :: Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
|
|
#26
07-03-2006, 23:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee joh Worden veel mooiere en exclusievere Maar ik zwijg .. Stijn en ik hadden meteen hetzelfde idee .. erg grappig
|
|
#27
08-03-2006, 00:05
|
||||
|
||||
|
Thanks mensen
De automaat cruist wel lekker hoor, en het is al heel wat dat het een 4.2 is want veel zijn er niet (9 op de 10 is 3.6). Yep Gert, ik ben reuze benieuwd...
__________________
Quote:
|
|
#30
08-03-2006, 00:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
Vernikkelen... Verzinken....
|
|
#32
08-03-2006, 11:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hier is niks fout aan hoor Stijn.............dit is gewoon magisch !!!! Wat een net ding. Kennis van me (broer van Marcus BBS) heeft een S6 Avant met dezelfde "engine" erin !!!! Succes ermee kerel Grtz............ LRR
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
|
|
#33
08-03-2006, 11:52
|
||||
|
||||
|
Supervette bak Stijn! Succes ermee, en ben benieuwd wat voor wielen er onder komen...
__________________
- Golf MK4 2.0, 1999 - Honda CBR 900 RR Fireblade, 1998 ZU RISIKEN UND NEBENWIRKUNGEN LESEN SIE DIE PACKUNGSBEILAGE UND FRAGEN SIE IHREN ARTZT ODER APOTHEKER
|
|
#34
08-03-2006, 12:03
|
||||
|
||||
|
Thanks again
Hij heeft wel wat 'winkelwagen' schade rondom, dus kleine tikjes. Stoort me wel, maar die zijn er bij bepaalde bedrijven uit te 'wrijven' toch? Iemand ervaring hiermee?
__________________
Quote:
|
|
#35
08-03-2006, 12:50
|
||||
|
||||
|
jeps, bij onze bus zijn er op die manier ronddom zo een 7 deukjes weggehaald voor ong 130euro dacht ik
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Golf Rallye Dailys: Phaeton W12 & T5GP California
|
|
#37
08-03-2006, 12:56
|
||||
|
||||
|
Superbak Stijn, we gingen laatst met de familie uiteten en kwamen toen deze auto tegen, dacht ook dat het een audi v8 was maar bleek toch nog iets zeldzamer, dit moet toch echt het topmodel van toen zijn geweest...
een audi 200 Treser 10v turbo... Op internet vind ik alleen deze en is dus ook de auto die daar stond... in het echt had hij ok de treser turbo wielen erop zitten en niet deze velgen... Treser    ook grijze interieur maar dan de sportversie:  Motor details: Audi 200 turbo Treser bouwjaar 1986. Motor: KG 5 cilinder, 2,1 liter 10V, intercooled + vol automatische water/methanol injectie, absorbtieuitlaatsysteem, KN luchtfilter, Kop is origineel Treser nr: 500023 Sportnokkenas van Treser, idem geflowd inlaatspruitstuk HKS Pop Off ventiel.
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#38
08-03-2006, 13:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ester regelt dit vaker , moet ik informeren?
|
|
#39
08-03-2006, 13:39
|
||||
|
||||
|
Stoere bak meneer de vlieger!
Komt ie bij De Groot vandaan ? Echt wel leuk zo'n ding, maar van die wegenbelasting (en brandstofverbruik!) word je niet echt vrolijk...  Klopt het trouwens dat het een quattro is ?Anycow, veel plezier met dit slagschip!
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97
|
Linear Mode
