|
|
#22
15-03-2006, 19:51
|
||||
|
||||
Kleine update:
Ik ben bezig met een g40 interieurtje, waarschijnlijk dit weekend ophalen. zodra ik hem binnen heb post ik foto's. Grt michael 
|
|
#23
31-05-2006, 07:38
|
||||
|
||||
|
heb g40 interieur gekocht fotos volgen nog
Last edited by Michael-Polo : 08-06-2006 at 20:04.
|
|
#24
08-06-2006, 20:06
|
||||
|
||||
|
Eindelijk weer een update.
Heb eindelijk het G40 interieur opgehaald, en heb ook het dashboard erbij.  stoelen + bank alvast ingebouwd. hier wat fotos. G40 Stoeltjes  2f dashboard samen met me vespa ciao  Polo samen met vespa  Oude dashboard eruit aan het halen.  Ben tevens nog op zoek naar 2 deurpanelen van een g40 met dit interieur. Last edited by Michael-Polo : 13-06-2006 at 06:58.
|
|
#25
12-06-2006, 20:44
|
||||
|
||||
|
Inmiddels zit het 2f dashboard erin.
mischien wel leuk om te weten is wat ik allemaal heb moeten veranderen om een 2f dash in een polo 2 uit 1986 te plaatsen: stukje plastic achter de teller klok verwijdert ivm met stuurkolom, anders komt hij er op te liggen en ligt hij te hoog. kabelboom van g40 erin alleen contactslot stekker omgesoldeerd, achteraf niet nodig omdat ik nu toch een 2f contactslot moet hebben.  alleen nog de connector van de achterkabelboom om solderen naar die van 2f. uitleesstekkers hoeven niet aangesloten want er valt niets uit te lezen. de steuntjes links en rechts onder zitten te hoog voor dit dashboard dus daar moet ik nog even iets voor maken. zit ook een knop voor hoogteverstelling v/d koplampen niet nodig. zit er niet op, maar heb hem wel gewoon erin geplaats anders hou je een gat over in het dashboard. kachel heb ik laten zitten want kan geen verschilen ontdekken met die van de polo 2f, alleen de linker buis moet wel van een 2f zijn want deze is anders. alle elektrische functies werken gewoon goed. en heb nu ook interval op de ruitenwissers. toerenteller doet het ook goed. Pookje  Toerenteller werkend.  G40 stoeltjes  Nog foto v/d polo  Stukken beter dan het oude.  Nu alleen nog g40 deurplaten zien te vinden en een setje sloten.
|
|
#27
13-06-2006, 17:29
|
||||
|
||||
|
He ja is goed joh, spul zou je inderdaad bekend voorkomen haha.
Grt michael
|
|
#29
13-06-2006, 20:16
|
||||
|
||||
|
@jorp
Jouwe mag er ook zeker zijn, die verbrede staaltjes staan hem goed. grt michael
|
|
#30
13-06-2006, 20:31
|
||||
|
||||
|
Tnxz, als je een donor 2f hebt gevonden voor de deurpaneeltjes moet je ook gelijk de steuntjes van de bediening van de buitenspiegels, de driehoekkapjes, driehoekraamrubber, rechte rubber binnen en alle klemmetjes meenemen.
Ik heb mijn interieur uit een 2f Prego. Deze zijn altijd helemaal zwart! Last edited by Jorp : 13-06-2006 at 20:33.
|
|
#31
19-06-2006, 19:48
|
||||
|
||||
|
Weet iemand hoe de middenconsole precies vastgezet moet worden?
heb hem nu alleen met een schroef vastzitten aan een steuntje van het verdeelstuk/klep van de kachel.
|
|
#32
28-06-2006, 20:23
|
||||
|
||||
|
Afgelopen weekend de bedrading voor achter allemaal aangesloten, alles werkt zoals het hoort.
alleen de ruitenwisser pomp vind ik niet terug in de connector voor naar achteren, dit zit in een 2f blijkbaar anders. ja, het werkt echt.  foto vd bedrading.  Ook nog ff me embleem zwart gespoten.  nu nog een 2f contactslot+stuurkolom zien te vinden en dan kan het dashboard er voor de laatse keer in.
|
|
#34
29-06-2006, 06:55
|
||||
|
||||
|
Na de technische facelift van 1986/7 zit er een omkeer pompje in het vergrote reservoir onder de motorkap.
Bij die technische facelift zijn er nog een paar kleine dingetjes veranderd, o.a. het bakje waar je pook in staat. Bij de latere typen zitten hier palletjes aan voor de middenconsole. Bij de vroegere typen werkt dat net ff anders. Daarom wil t niet zomaar passen bij jou. Bakje wisselen is de oplossing: Als je naar een 5versnellingsbak over zou willen, ook een handige keuze. BTW: jouw polo is van VOOR de technische facelift: zie ruitensproeiers op de motorkap: net VOOR de sleuven. Bij de latere typen zitten ze TUSSEN de sleuven.
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mĂ*jn kant op!
|
|
#35
29-06-2006, 17:23
|
||||
|
||||
|
Ok bedankt voor de info. ruitensproeier achter heb ik eigenlijk ook niet echt nodig zorg wel dat ik me ruit goed schoon houd. ruitenwisser doet het in ieder geval goed.
5bakje komt er mischien nog wel onder. middenconsole zit toch best goed vast zo.
|
|
#36
29-06-2006, 20:48
|
||||
|
||||
|
is dat een G40 interieur?
mmh dan heb ik een goeie koop gedaan op de sloop van de week, dacht dat het standaard 2f was....
__________________
sportklassiek klassieker forum
|
|
#37
30-06-2006, 18:30
|
||||
|
||||
|
Is van een 2f g40, je hebt ook een genesis g40 geloof ik en die hebben een interieur met paars erin.
|
|
#38
01-07-2006, 21:13
|
||||
|
||||
|
Heb ook andere remklauwen voor de polo.
van een golf 2 16v, nu nog schijven en blokken. heb ze vast even rood gemaakt. 
|
|
#39
14-07-2006, 21:25
|
||||
|
||||
|
Zo vandaag even een 2f stuurkolom en deursloten gehaald op de sloop
kan er dus ingebouwd worden als ik die %^# breekbout los heb. Ook meteen wat ontbrekende kapjes van het dashboard meegenomen. fotos volgen nog.
|
|
#40
15-07-2006, 09:32
|
|||
|
|||
|
Quote:
Gaan helaas niet passen. De afstand tussen de bouten waarmee de steun aan de veerpoot komt, is te groot.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
Linear Mode
