|
|
#21
02-03-2006, 17:14
|
||||
|
||||
nou daar heb ik andere verhalen over gehoord van een niet nader te noemen persoon. heb er zelf geen slechte ervaring mee dus geloofde er niets van maar toch.. toffe kerel die theo en vakwerk na mijn mening.
|
|
#22
02-03-2006, 19:14
|
||||
|
||||
|
Iemand nog tips, wat voor koppeling ik het beste kan gebruiken? En waarom?
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl
|
|
#24
02-03-2006, 20:27
|
|||
|
|||
|
Ik kan je wel een 500nm drukgroep leveren met een sinterplaat star of met veren voor tussen 550 en 650 euro (prijs moet ik opvragen)
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3
|
|
#25
02-03-2006, 21:53
|
||||
|
||||
|
nice nice nice!
goed bezig!
__________________
Ex rides, polo g40 op th-tjes, 6n op vergulde gouden image hoepels, vento g60 unfinnished project, 61 ragtop empi look, 07 Leon plat en zwart, 08 Jetta, en nu een Lexus is220 d business luxury....oelala something went wrong :-)
|
|
#27
03-03-2006, 19:14
|
||||
|
||||
|
Mel die koppeling hou ik in me achterhoofd,..
Ad, nee me broer is Isard (ex Corrado 20vt) Paar reacties hier boven.
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl
|
|
#28
03-03-2006, 19:25
|
|||
|
|||
|
Quote:
nee dat is arjan, was jij met die corrado g60??
|
|
#29
03-03-2006, 20:40
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ahh, oke dus het ombouwen zit in de familie  !Quote:
Die corrado G60 is idd van mij en mijn broer was met die golf g60 zonder iinterieur erin. Maar laten we ontopic blijven! Alhoewel Marald deze zomer misschien ook wel mee wil naar dynojet  .
|
|
#30
03-03-2006, 21:56
|
||||
|
||||
|
even voor de dromende mensen op dit forum...wat kost zo`n blokje nou?
|
|
#31
03-03-2006, 22:24
|
||||
|
||||
|
tussen de 500 en 10.000€ is maar net hoe gek je het zelf maakt
 Normaal, rond de 1500€ voor versie met ko3/s 3000€ voor versie met k04 en betere zuigers
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl
|
|
#32
25-03-2006, 14:27
|
||||
|
||||
|
Nu lees ik als je G60 schakelkabels wilt gebruiken op de bak van een TT je het schakelhuis van de g60 bak over moet zetten op de TT bak.
Nu heb ik een O2J bak van een Skoda Octavia. Past hier het g60 schakelhuis wel op? (orginele O2J schakelhuis is gesneuveld) Kan ik nu beter opzoek gaan naar een 2e hands g60 schakelhuis? of een nieuw 02j schakelhuis te bestellen en deze aan te passen voor de g60 schakelkabels? Alvast bedankt voor de reacties.
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl
|
|
#34
27-03-2006, 19:02
|
||||
|
||||
|
Ook met het onderste lager? (dop)
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl
|
|
#35
28-03-2006, 09:45
|
||||
|
||||
|
|
|
#36
28-03-2006, 19:00
|
||||
|
||||
|
Dies bekend jah.. alleen brengt mij in verwaring
Hij zegt dat hij de schakeltoren van een g60 op een TT bak gebruikt. Maar of dit ook een O2J bak is
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl
|
|
#37
10-04-2006, 00:15
|
||||
|
||||
|
Van het weekend weer eens een beetje bezig geweest,
Blok is eruit dat is het begin Beetje gepoets onder de kap, nu je er toch makkelijk bij kan.  Kabelboom verwijderd, (nee dit is niet van mijn boxen ) Na het verwijderen van de motorboom, blijft er nog genoeg over.  Kabel schakelsysteem van een Corrado gemonteerd,  Pook is gelijk de helft kleiner geworden. (corrado stoelen ook lager dus komt goed uit.  Nu snel zorgen dat de bak weer in elkaar komt, dan kan het er allemaal in.  En kan langzaam worden begonnen met de buizen/slangen en het nieuwe motormanagement systeem.
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl
|
|
#39
10-04-2006, 15:15
|
||||
|
||||
|
mooi he zon auto waar geen motor meer in zit....
zijn altijd gave fotos!
__________________
Ex rides, polo g40 op th-tjes, 6n op vergulde gouden image hoepels, vento g60 unfinnished project, 61 ragtop empi look, 07 Leon plat en zwart, 08 Jetta, en nu een Lexus is220 d business luxury....oelala something went wrong :-)
|
|
#40
10-04-2006, 16:50
|
||||
|
||||
|
@ AD G60, komt goed
@ Ventastic, vind het eerder zielig. Hoop snel andere foto's te kunnen laten zien
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl
|
Linear Mode
