|
|
#21
16-02-2006, 11:12
|
||||
|
||||
Quote:
Heb accu gister opgeladen en startmotor draait nu dus wel goed rond  Massakabel komt van een golf 2 af dus moet dik genoeg/goed zijn
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups 
|
|
#22
16-02-2006, 11:32
|
||||
|
||||
|
Als ie nu goed draait, is het geen kwestie van de startmotor meer.
slaat ie nou al aan of niet? Zo niet: - Krijgt ie benzine (kijk eens in de carb of de acceleratiesproeier al werkt) - Is er een vonk? Als beiden aanwezig zijn.. dan loopt ie.  Loopt ie dan nog niet,.. dan is t blokje verkloot: ontstekingstijdstip, distributie, etc etc. Maar goed: als je daar vanaf bent gebleven..
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mĂ*jn kant op!
|
|
#23
16-02-2006, 12:18
|
||||
|
||||
|
hmm hoe ken ik dat checken als ik de startmotor rond laat draaien door n draadje tussen de +pool van de accu en de 50stekker van de startmotor?
Als ik um op de normale manier start dan doet ie nix.... Voor zover ik kan zien loopt er bijv ook 3 draden van de dynamo rechtstreeks naar de startmotor zonder vertakkingen en loopt er een kabel van de +pool van de accu naar de 30stekker van de startmotor. maw volgens mij krijgt ie geen signaal vanaf ut contact... Voor zover ik dat kan zien uiteraard. heb niet zoveel kaas gegeten van al die electra 
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#24
16-02-2006, 12:33
|
|||
|
|||
|
je moet iig een rood-zwarte draad hebben rechtstreex vanaf het contactslot naar de startmotor..
pak een multimeter en meet achterkant van contactslot en dan achterkant zekeringen kast en dan door ri de startmotor.. meten is weten zegt men altijd.. wie weet heb je een stekker achter je zekeringenkast neit helemaal lekker zitten ofzow.. maar als je met de rechtstreexe draad wil starten moet je wel je wagen op contact (+15) zetten.. meet die ook eens... is een zwarte of zwartblauwe draad vaanf je contactslot.. suc6..
|
|
#25
16-02-2006, 12:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Die mis ik dus naar de startmotor, der zit wel n kabeltje met stekker vlak bij het schutbord. is een rood/zwart draad waar geen stekker opzit. kan ik daarvoor zo een draad maken naar de startmotor toe of is daar nog ergens een stekker voor die ik misschien verkeerd aangesloetn kan hebben. Heb namelijks de motor omgebouwd van een automaat naar een 4 versn. handbak dus kan best zijn dat er hier en daar n paar dingen missen. Quote:
Hier kwam ik ook net achter. alleen + op de 50stekker zetten gaat me motor nog niet van lopen, dan moet de auto wel op contact staan vanzelf Ook hier weer hetzelfde geval dus: die stekker 15 gaat alleen rechtstreeks naar de dynamo en verder nix dus hier mis ik dan ook nog een draad, maar dan zou die bij die stekker in moeten die al op de 15stekker verbinding zit, wat zou betekenen dat er dus 2 draden in 1 stekker moeten  Ben nou al een heel stuk wijzer, nou nog uitvogelen waar ik dei draden vandaan moet halen en waar ze nou heenlopen. Nooit geweten dat er zoveel verschil zit in kabelboom tussen automaat en handbak!   Heb trouwens wel n stroomloopschema voor de jetta maar die kleuren komen niet helemaal overeen :S (So wirds gemacht Jetta 70/110PS )
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups Last edited by Menace : 16-02-2006 at 12:55.
|
|
#26
16-02-2006, 15:22
|
||||
|
||||
|
Nou we zijn inmiddels 1 stapje verder, de motor doet het!
Niet zoals het hoort maar ik weet iig dat de motor wel draait als alles op de goede manier aangesloten zou zijn. Heb nou een verbinding gemaakt tussen een zwarte kabel en de 50-stekker van de startmotor en bij het OP CONTACT ZETTEN gaat de startmotor draaien en loopt de motor meteen, dus ik hoef de sleutel niet nog 1 slag extra te draaien om de startmotor in werking te brengen (via die zwarte kabel dus) Nu is het dus een kwestie van zoeken welke draad ik wel hebben moet. Die zwarte kabel zit samen met een rood/zwarte kabel in een dubbele witte stekker wat tegen het schutbord aanzit. die rood/zwarte draad is alleen niet degene wat naar de startmotor moet. Zou ik vanaf ut contactblok ergens n stekker los kunnen halen, hier een extra draad op kunnen zetten en die naar de startmotor toe verbinden?
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#27
16-02-2006, 16:26
|
||||
|
||||
|
omdat ik uit engelbert kom dus mocht je er niet uit komen moet je mij even pmen kan ik mischien wel even langskomen
|
|
#28
16-02-2006, 23:22
|
||||
|
||||
|
morgen goeie kabeltje vanaf ut contactblok an de startmotor aansluiten en morgen loopt de motor zoals ie moet lopen!
Verder wat kleine dingetjes afwerken zoals versnellingspook afstellen, benzineleidingen op goede lengte maken e.d. en dan eerst es lekker toeren met die wagen
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#29
16-02-2006, 23:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
Als ut morgen niet lukt dan neem ik dat aanbod graag an
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#30
18-02-2006, 19:07
|
||||
|
||||
|
De jetta heb z'n eerste meters gereden!!
Effe rondje door het dorp maar ok mag de pret niet drukken ZIjn paar dingetjes die ut nog niet goed doen: -Kilometerteller+ snelheidsmeter -Versnelling moet afgesteld worden -Achteruitrijverlichting aansluiten -Toetert draadje tegen schutbord fixen Verders ben ik erg happy dat de jet weer normaal kan rijden!
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#31
18-02-2006, 20:07
|
||||
|
||||
 Ja en bedankt voor alle hulp
__________________
http://www.xs4all.nl/~valo
|
|
#32
18-02-2006, 20:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ron je bent n toppertje  Ma dat was dacht ik al wel duidelijk
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#33
19-02-2006, 14:55
|
||||
|
||||
|
Nou heb ik vandaag nog effe n stukkie gereden met de jetta, maar nou valt me op dat ook de wijzer van het koelsysteem het niet doet als de motor warm word....
Kan zijn dat er lucht int systeem zit want heb um al n paar keer bijgevuld. Verders wil de motor niet stationair blijven lopen
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
Linear Mode
