|
|
#21
16-12-2005, 13:10
|
||||
|
||||
de mijne staat gewoon binnen en komt er deze winter ook niet meer uit.
mischien voor apk in januari ander niet denk ik 
|
|
#22
16-12-2005, 13:11
|
||||
|
||||
|
Iedereen kan lullen wat ie lullen wil met goed behandelen, de mijne is nu voor 6 jaar geleden gespoten en heeft nog geen roest. Mede te danken door die 5 liter ml die er in is gegaan en het feit dat hij geen enkele winter heeft gezien en dat wou ik ook graag zo houden.
 Al dat vocht pekel en andere rotzooi mij niet gezien. Dus voor de mijne absoluut geen winters, daarvoor zit er net ff wat teveel geld in.
|
|
#24
16-12-2005, 13:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Deze mensen op onderstaande link zouden je hiervoor (bijna!) vervloeken : kijk es op:http://www.golf1-ig.de/ Alles ``Einser´´fanatiekelingen , ben zelf lid van die club, maar een Golf 1 zal ik zeker niet, nooit, never en te nimmer gaan ``aanbidden als een god´´, laat dat duidelijk zijn!
|
|
#25
16-12-2005, 14:22
|
||||
|
||||
|
Mijn Jetta staat lekker warm in LoodsB
tussen Goldfinger en Silvertwins in  Gewoon omdat we ze graag goed behandelen. Ben niet zo'n vriendje met pekel e.d. Verder glij je in de winter wel makkelijker van de weg en dat doe ik dan liever in mijn Golf2 dan in de Jetta (die al met al al 10 keer zo duur is dan mijn Golf2) Ook zijn er anderen die glijden, dus ook al ben je nog zo voorzichtig...
|
|
#26
16-12-2005, 14:32
|
||||
|
||||
|
De laatste paar modeljaren doen het vrij goed toch, qua winterbescherming?
Met een originele VW uit de periode 1974-1981 zou ik het niet aandurven, die roesten onder je derrière vandaan! En als hij al helemaal geresto'd is met imitatieblik.. who gives a shit! Jens
__________________
KCN regio Fryslân
|
|
#27
16-12-2005, 15:13
|
||||
|
||||
|
Ik moet straks ook gewoon met et beestje rijden in de winter. Gelukkig zijn mijn cupvelgen niet gepolijst anders moest ik die ook nog gaan verwisselen.
Maar dinkie zit goed dik in de was, iets van 4 liter ofzo, dus roesten zal miniem zijn. Te hopen helemaal niks dus .Ik wou dat ik em in de winter stil kan zetten, maar ja stilzetten is slechter voor een auto dan ermee rijden. En et blijft me eerste auto en ook de enigste momenteel. Doorrijden dus
|
|
#28
16-12-2005, 15:55
|
||||
|
||||
|
Eens even kijken, mijn vriendin rijd ermee, ik krijg de mijne bijna en ga daar ook gewoon de winter mee rijden. Mijn pa gebruikt de zijne ook in de winter. Met een beetje bescherming kunnen ze er wel tegen. De RedBastard staat gewoon in de schuur.
|
|
#29
16-12-2005, 15:59
|
||||
|
||||
|
mijne komt de schuur niet uit, of alleen ff heen en weer naar werkplaats om te klussen
|
|
#30
16-12-2005, 16:15
|
|||
|
|||
|
Zelf rij ik gewoon de winter door met de einser hoor. Af en toe even de auto schoonspuiten (wielkasten vooral). Straks in de zomer moet er toch al het een en ander gelast worden (spatborden achter, antennegat, parravaan en de nodige plekjes).
|
|
#32
16-12-2005, 17:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Is dat zo? Niks geen last van met m'n '80er. Ook niet toen ik hem kocht! Maar om het te voorkomen zoek ik de pekel niet op  Quote:
Je zet hem geen jaren stil hoor
|
|
#34
16-12-2005, 20:42
|
||||
|
||||
|
ik rijd er ook gewoon mee door in de winter.(al is dat niet veel)
als ik mijn mk1 pas echt zou hebben gerestaureerd dan zal hij wel in de stalling gaan maar dat is nu nog niet het geval. en met sneeuw en gladheid is dat toch nog lekker slippen en driften met een oud golfje hoor!
|
|
#35
16-12-2005, 21:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
Denk er net zo over ! de mijne (jetta 1)heeft ook net iets te veel gekost om hem zo te krijgen en staat zeker de hele winter op stal. Maar goed iedereen zijn mening Marco
|
|
#36
16-12-2005, 22:15
|
||||
|
||||
|
Mijn GTD moet op straat staan, mijn garage is al bezet.
 Zo af en toe rij ik er een stuk mee, want auto's die buiten staan en niet rijden gaan volgens mij harder achteruit dan auto's die buiten staan waar wel mee gereden wordt. Rust roest, zullen we maar zeggen. Ik vind het wel zonde, en ik denk er zelfs over om mijn GTI weg te doen zodat mijn GTD in de garage kan staan.
__________________
Why do you press harder on a remote control if you know the battery is dead?
|
|
#37
17-12-2005, 00:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
Ik zou die mensen bijna vervloeken als je bedenkt waar een GTI voor gebouwd is... Ik zou het liefst ook een dikke einser in de schuur hebben staan die ik niet dagelijks nodig heb, evenals een kever (huidig vervoersmidddel). Maar aangezien voor mij de enige mogelijkheid om een "oude" VW te rijden als (2e)daily is, rij ik gewoon het hele jaar door, hebben de medeweggebruikers ook eens iets anders om naar te kijken dan de standaard grijze leasebakken... (heee, ben ik niet degene die ook nog een grijze bora rijd???  )
__________________
Mijn garage:
|
|
#38
17-12-2005, 00:17
|
||||
|
||||
|
"vervloeken" was wat overdreven gezegd, er zijn GTI-bezitters in de club die wel degelijk van mening zijn dat de GTI´s 1 ervoor bedoeld zijn om er zo nu en dan eens `n potje mee te "heizen"
maar liefst niet in de winter
|
|
#39
17-12-2005, 00:21
|
||||
|
||||
|
Voor de restauratie heb ik 2 winters met de GTI 1 gereden....zou hem low budget restaureren....Maar als je m'n topic wel eens gelezen heb,is dat low budget even anders gelopen.
GTI is nu gewoon te mooi van binnen,onder en buiten om de winter mee in te gaan.Gehele bodem is gespoten,en komt geen ML oid overheen....dus geen winter voor mijn GTI.... Planning is dat in het voorjaar een dubbele garage (5x6,5m) achter mn huis staat.....kan de GTI ook in de zomer elke dag binnenslapen
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#40
17-12-2005, 00:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Liever niet inderdaad, maar liever de winter door met een typ 1 oid dan geen type 1!!!
__________________
Mijn garage:
|
Linear Mode
