hoe controleer ik die motorsteunen?? als ik de versnelling in de 1 zet en tegen de auto duw kantelt het blok een beetje, maar dat lijkt me loogisch.

die wellemsblokjes lijken me wel wat, nu nog ff sparen daarvoor (arme student)..

toplagers zijn een half jaar oud!

en uitlijnen moet nog gebeuren, ik ga toch met OV naar school dus de polo is niet iedere dag nodig. vorige keer na het monteren van verlagingsveren is ook alles volgens g40 specificaties afgesteld!

__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects.

||Corrado G60||

Heb evt. nog wel een setje van die Wellems-blokjes (nieuw) in de aanbieding, 50 incl. verzend.
Door het vervangen de stuurkogel is de sporing waarschijnlijk ook al versteld (of je hebt daar misschien rekening mee gehouden, door lengte van spoortstang hetzelfde te houden), en door het verder verlagen.

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40

ik heb de lengte opgementen idd en daarna de nieuwe op de zelfde lengte afgesteld, maar de polo moet toch nog worden uitgelijnd!

die blokjes kunnen er zo onder? zonder verdere aanpassingen? hebben alle stabi-stangen dezelfde diameter?

zo ja dan wil ik ze wel!



(ps wat zijn de verdere voordelen van die dingen?)

__________________
This post is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its individual character and beauty, and in no way are to be considered flaws or defects.

||Corrado G60||

Kunnen er zo onder.
Stabi's zijn niet altijd hetzelfde geweest, maar bij ruwweg alle 2 en 2F's wel.
Hier nog wat meer info: http://home.arcor.de/hendriks/wellems/wellems.html

__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40