|
|
#21
16-02-2016, 08:44
|
||||
|
||||
mooi project.
veerpotten niet direct kettinglasjes opgelegd als je toch bezig bent?  En ik ben erg benieuwd hoe je de motorsteunen e.d (pas) gaat maken. 
|
|
#24
16-02-2016, 10:02
|
||||
|
||||
|
Vet project!
|
|
#27
16-02-2016, 18:17
|
||||
|
||||
|
250pk in een golf 1 is echt al overkill
 vreeed !Ga je de Golf al laten spuiten ? Ik heb mijn Golf1 ook eerst laten spuiten en daarna ben ik pas begonnen met het inbouwen en aanpassen van van mijn g60 motor. Ik heb er echt spijt van dat ik niet eerst alles heb gepast en aangepast, om daarna pas de wagen heb laten spuiten.
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#28
17-02-2016, 12:40
|
||||
|
||||
|
Tevreden over het werk wat kobalt levert of nog niet eerder daar geweest?
Zag net de 1 aan de overkant van mn werk buiten staan Ziet er deftig uit 
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
|
#29
17-02-2016, 15:00
|
||||
|
||||
|
Ja hebben er al wat dingen laten doen en zag er netjes uit.
motor past er zo in , hoefd niets meer gelast of dergelijk worden , bij een g60 motor is altyd handig om eerst het pootje iets in te deuken voor de Glader steun en hier komen mensen pas vaak later achter 😂
|
|
#30
17-02-2016, 22:02
|
||||
|
||||
|
oke!
tzt als de golf van mij gedaan moet worden maar eens informeren aan de overkant
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
|
#32
22-02-2016, 17:49
|
||||
|
||||
|
Klopt dat wel met die schijf grootte zo? Zo gebruik je maar 2/3 remblok? Lijkt mij zo dat die klauw nog dichter naar het hart van de schijf moet?
verder goed bezig!
|
|
#35
22-02-2016, 23:30
|
|||
|
|||
|
Netjuhhss ☺ komt helemaal goed!
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only.
|
|
#37
23-02-2016, 08:18
|
||||
|
||||
|
Schiet alweer lekker op!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#38
24-02-2016, 18:32
|
||||
|
||||
|
idd overheen gelezen...
|
|
#39
01-03-2016, 23:21
|
||||
|
||||
|
Blokje even passen maar helaas ligt de inlaat bij de Cayenne een stuk hoger met gevolg dat hij iets te hoog uit komt met deze steunen
    Zou de motor kunnen laten zakken alleen blijft er dan weinig carter ruimte over , dit inlaat even naast me neer gelegd en een R32 inlaat op de kop getikt Deze past perfect 
|
|
#40
01-03-2016, 23:39
|
||||
|
||||
 Rembekrachtiger gespoten samen met de steun   Ook besloten om de motor te inspecteren Inwendig toch wel licht vervuild , waarschijnlijk langer door gereden met olie   Even in bad  Geleiders waren goed , wel nieuwe klepseals gemonteerd  Voor de zekerheid ook licht gevlakt (iets meer compressie ook  ) Weer een proper koppie   Er was vooraf al compressie gemeten en deze bleek dik in orde , cilinderbussen zagen er ook nog mooi uit (hoon sporen nog goed te zien) Besloten om daar vanaf te blijven , word wel een setje R36 lagerschalen gemonteerd uit voorzorg en uiteraard een nieuwe kettingset met alles wat daar bij hoort
|
Linear Mode
