|
|
#21
03-03-2015, 17:02
|
||||
|
||||
 Hier ook een raamsponning volgens mij. Al die zwarte/bruine plekjes moeten gewoon weg geschuurd worden. Met een schuurband machinetje of haaks lucht tolletje werkt het fijnst vind ik. probleem is vaak dat autoplaatwerk maar 1-1.2mm dik is. Dus licht er aan hoe diep het in het materiaal zit. vaak dus te diep en moet er een nieuw stuk in.  Met roestomvormers worden al die plekken dus zwart daarna afwassen met water en verf erover. Ze vertellen het allemaal heel mooi en heb het dus ook keertje geprobeert. Roest was weg inderdaad voor 1jaar ongeveer. toen begon de lak weer te bubbelen. Je zou het dan het beste al controle middel kunnen gebruiken  of je goed geschuurd heb.Beste is dus ook om na het schuren of grondig stralen binnen 24uur een epoxy laag erop te hebben zitten. zodat er niet opnieuw roest ontstaat. aangezien de luchtvochtigheid hier vaak te hoog is. komt er eigenlijk gelijk weer vocht op het materiaal.
__________________
Golf MKI '76er Project. MKI '76 swallowtail project ,MKII 1.6TD '90 Daily, '05 CBR600RR Repsol EX MKI'83 GTI, '80 1.5aut, '91 cabbie MKII '84 TD , 85'tdi , 86'td , '86D '86 16v GTI Polo '00 6n2 GTI Mercedes SEC500 '87 Honda Civic '94 
|
|
#22
03-03-2015, 21:50
|
||||
|
||||
|
ik heb nu, omdat wat jullie zeiden over zinkspray en dat als je er overna denkt best logisch is, toch maar niet gekozen voor novorex (jaja had het spul eindelijk gevonden!) en gewoon zinkspray gebruikt.
heb zo goed als alles zwarte putjes e.d. weggeschuurd, goed ontvet en daarna drie maal een laag zinkspray erover 'gekwast' zodat ik geen lak zou raken.  en nu dik in de zinkspray:   om nou te zeggen dat de plekjes zeer ernstig waren is natuurlijk BS maar kan maar beter voorkomen dat het verder gaat roesten. hoop in ieder geval dat dit helpt 
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#23
07-03-2015, 19:58
|
||||
|
||||
|
zo te zien waren deze roestplekjes goed weg te schuren ja. Mazzel mee
zou toch balen zijn ff voorruit erin zetten om er dan achter te komen dat er nog iets meer werk verscholen zit..
__________________
Golf MKI '76er Project. MKI '76 swallowtail project ,MKII 1.6TD '90 Daily, '05 CBR600RR Repsol EX MKI'83 GTI, '80 1.5aut, '91 cabbie MKII '84 TD , 85'tdi , 86'td , '86D '86 16v GTI Polo '00 6n2 GTI Mercedes SEC500 '87 Honda Civic '94
|
|
#24
07-03-2015, 22:40
|
||||
|
||||
|
@jason, daar had ik inderdaad verdomt mazzel mee
maar ik zit wel met een probleem, zinkspray had ik laten drogen, vandaag weer verder gegaan ik ben alleen ik denk ong. 1,5 uur bezig geweest om uit te vogelen hoe zo'n peestrekker nu precies werkt, en ik weet het nogsteeds niet  als iemand me even uit kan leggen hoe je zo'n ding gebruikt, zou ik die persoon zeer dankbaar zijn  heb het nog met de hand geprobeerd en wat vet dat ik nog overhad, maar dit werkt ook niet, ik kwam tot zover (zie foto) en daarna schoot alles eruit.  (schrik niet, de ruit zit er nog niet in, heb hem er alleen even tegenaan gezet)
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#25
08-03-2015, 17:09
|
||||
|
||||
|
niemand?
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#26
08-03-2015, 18:47
|
||||
|
||||
|
Ik heb heb gewoon met de hand gedaan toen het rubber nog niet over het raam zat.
Ging snel en ging vrij makkelijk.....
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#27
10-03-2015, 19:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
met de hand krijg ik echt niet voor elkaar, ik denk dat ik iets verkeerd doe, hoe heb jij dat dan gedaan met de hand? de lijst er doorheen duwen?
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#28
12-03-2015, 02:47
|
|||
|
|||
|
Bij mij ging het vreselijk stug heb met dreft geprobeerd vooral bochten maken is lastig. Heb bij de mijne de pees in het losse ruitrubber gelegd daarna voorzichtig het ruit erom heen dan vormt de pees zich wel. En opt einde voorzichtig aantrekken en afknippen.
__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year - Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.  - Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven
|
|
#29
12-03-2015, 20:56
|
||||
|
||||
|
https://eshop.wuerth-industrie.com/Rubber-care-spray-RBRCARECOMPD-300ML/0890110.sku/e
Een goedkoop alternatief is natuurlijk Dreft of Groenezeep , maar gebruik bij
Ruit rubbers , pezen en andere rubbers altijd DIT ... Super spul
|
|
#30
12-03-2015, 21:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Als hij er een stuk in zat duwde ik het rubber dan weer links dan weer rechts zo om de sierlijst heen. Zo ging het rubber dus eerst links een beetje open toen rechts en zo door. Dus niet de sierlijst in het rubber proberen te duwen ,maar het rubber om de sierlijst te krijgen klinkt raar maar als je de slag te pakken heb is het zo gebeurd. En ik had hem in 2 delen zo dat hij makkelijk net als origineel vormt 
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#31
15-03-2015, 17:22
|
||||
|
||||
|
thanks peter!,
heb het vandaag geprobeerd en gaat idd een stuk makkelijker! 
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
|
|
#32
15-03-2015, 18:54
|
||||
|
||||
|
Mooi man
en nu er in dat raam
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#33
22-03-2015, 17:37
|
||||
|
||||
|
de raam zit er eindelijk in!
 wel echt klote werk, wat naar mijn mening niet voor herhaling vatbaar is.. samen met ons pap de raam erin gezet, ik denk dat we ongeveer 6x de ruit er weer uit hebben moeten halen omdat die eruit schoot. maar hij zit in ieder geval en dat is het belangrijkste   grtz wessel
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily) - '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap) - '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange - '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold) - '84 Golf mk1 cabrio (sold) 'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway' Last edited by wessel97 : 22-03-2015 at 20:32.
|
|
#34
22-03-2015, 18:32
|
||||
|
||||
|
Ha mooi. En daarom is het belangrijk dat je je roest van de eerste keer goed wegwerkt!
__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1 Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI Volkswagen Golf MK1 2.1 G60 Shortshifter MK1 02A
|
|
#35
22-03-2015, 20:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
Gewoon stralen met goede waterafscheider en aluminiumoxide en dan vertinnen En Epoxy er over heen En in een verwarmd hok.Das beste andere werkt voor een tijdje en heb je weer roest
|
Linear Mode
