Precies eerder met zo een basis starten

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...3910?ref=search

Wel prijzig, maar vind ze eens de echt eerste 84

Ik denk gewoon dat de Belgen weten wat ze willen en dat je daarvoor ook de prijs voor moet betalen
wij zochten in de tijd een 84 en wij hebben u dan ook zo goed als de prijs gegeven die jij vroeg want zoals anderen al zeggen zoek maar eens een 84 met niet al teveel werk aan? die beginnen idd schaars te worden en is maar goed ook vind ik

__________________
Present:
Vw Corrado 1.8 G60 92' LC3U(project)
Vw Golf II 1.8 Gti 84' LA3A(weekend car)
Moto dax 150cc daytona 2006(low rider)
Past:
Fiat Fiorino 1.7 97' wide body
Chevrolet Lacetti 2006 1.4 16v(sold)
Vw Polo 2f 1.1 93' LC6U(project)

Hier meer foto's van de 84
zonde dat de voorkant tornado rood is lijkt mij op foto ?
















voorste stoelen ontbreken! hier zitten gewoon grijze stoelen in
daarom dat er overtrekken over zaten

__________________
Present:
Vw Corrado 1.8 G60 92' LC3U(project)
Vw Golf II 1.8 Gti 84' LA3A(weekend car)
Moto dax 150cc daytona 2006(low rider)
Past:
Fiat Fiorino 1.7 97' wide body
Chevrolet Lacetti 2006 1.4 16v(sold)
Vw Polo 2f 1.1 93' LC6U(project)

Zo is 't exact. Maar sommige mensen hebben er moeite mee om de verschuiving van generaties te accepteren. 8 jaar geleden kocht je een mk2 GTI voor 1,5k en een mk1 GTI voor 6k. Hedendaags betaal je voor een beetje mk2 GTI gewoon 3/4k en voor een mk1 8k. Daarentegen koop je nu een mk3 GTI of vr6 voor 1,5k. Over 5 jaar betaal je voor een strakke originele mk3 GTI ook gewoon weer 5k, dat kan ik je nu al op een blaadje geven.

__________________
www.dubclub-online.nl

klopt! om maar niet te spreken over G60 en Vr6 tegen die tijd!
Laat de mensen maar die Corrado's G60 slopen dan worden de prijzen binnen enkele jaren duurder en is mijn Corrado weer wat meer waard tegen dan

__________________
Present:
Vw Corrado 1.8 G60 92' LC3U(project)
Vw Golf II 1.8 Gti 84' LA3A(weekend car)
Moto dax 150cc daytona 2006(low rider)
Past:
Fiat Fiorino 1.7 97' wide body
Chevrolet Lacetti 2006 1.4 16v(sold)
Vw Polo 2f 1.1 93' LC6U(project)

Grille is nog nieuw te koop

Nu we het er toch over hebben, via die te koop groepjes op Facebook zie ik ook veel belgen en die hebben allemaal stuk voor stuk echt dikke wagens inderdaad.

nu zei iemand dus een keertje: ja die zijn allemaal van de bank.. klopt dat nou ook? zou ook verklaren waarom ze net wat diepere zakken hebben dan NL'ers toch?

__________________
Golf II '85

Also know as: Bun

Nee

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

O jawel

http://golf1onderdelen.com/golf2_grill.php

5e grill van bovenaf , oem vw nr. staat erin, heb em zelf ook

Tsja, als je op zo'n manier onderdelen gaat kopen dan zul je nooit je geld terug zien of zelfs winst maken.

@PuttenMKII: Ik heb van verschillende Belgen gehoord dat 80% van al dat dikke spul gewoon van de bank is.
Het is ook niet mogelijk dat je als 20 jarige even een nieuwe a5 besteld of dat je eerste auto een mk7 GTI is.

__________________
www.dubclub-online.nl

Dat klopt, tis maar net wat je doel is: ff snel opknappen en doorverkopen, of restaureren voor jezelf. Deze is idd meer voor: ff opknappen en doorverkopen. (Volgens mij is ie wel rot bij het hoekje van het achterraam)

Bij restaureren voor mezelf zou ik nog steeds geen 379 euro neertellen voor een grille hoor

__________________
www.dubclub-online.nl

komt er ook nog bij kijken dat een hoop dingen in Belgie iets anders werken ,en dat er een ander prijskaartje aanhangt..
kijk alleen maar aan de premie voor de zorgverzekering..brandstofprijzen.
kennis van me woont net over de grens in een huurhuis ..die betaald daar voor een hoekhuis met garage net zoveel als ik hier voor mijn duplexhok..

zou zomaar kunnen dat je daar ook makkelijk geld kunt krijgen voor een lening ,bijv voor een auto-boot-hond van de buren..etc..

Wanneer je de mogelijkheden hebt die 83er met stapel onderdelen erbij halen. Moet er na de winter toch minimaal 1 knappe uit de schuur kunnen rollen.

Blijft jammer dat er op geen van beide een 83 of 84er NL kenteken zit, maar daar heeft een Belg geen boodschap aan

__________________
88 cabrio 2.0
83 golf gl 1.5

Naja das ieder voor zich natuurlijk, tis ook gekkenwerk misschien, maar ik heb zoiets: alles is straks nieuw aan m'n golf en dan zou ik er een oude grill inzetten... Toch wel het aangezicht van de golf.

Zouden ze daar dan ook moeten verbieden, volslagen idioot om daar op die leeftijd zoveel geld voor te kunnen lenen. Met enig fatsoen kom ja daar nooit meer vanaf. Wat komt er daarna? A7 of Golf R? Moet een ieder wellicht zelf weten, maar ik vind t

__________________
VW Passat Variant GTE Highline
Golf 1 GTI PLUS 20V T 'TurboKubus'

Klopt, ik refereer even terug aan mijn idee daarover op de vorige pagina

__________________
www.dubclub-online.nl

Niels, verbieden of niet.. misschien zoeken die lui dan wel andere illegale manieren om geld verkrijgen. Ieder mens met een gezond stel hersens kan bedenken dat het hoogst onverstandig is om 10/20/50 rooien te lenen voor een auto (ongeacht je leeftijd). Als je dat toch doet dan heb je ze gewoon niet allemaal op een rijtje mijns inziens, of het nu legaal of illegaal is. Maar goed, met de problemen die ze veroorzaken hebben ze alleen zichzelf mee dus ze moeten lekker doen en laten wat ze willen

__________________
www.dubclub-online.nl

Mijn idee inderdaad, als er iets is waarbij het niet slim is om een berg geld voor te lenen, ist wel voor een nieuwe auto.... Is ie de helft in waarde gedaald, betaal jij nog lekker af voor de aanschafprijs... Om maar iets te noemen. Maargoed das inderdaad ieder voor zich.

Ik vind 800 maar veel geld...ik kocht jaren terug de 84er GTI (later die van Misha) voor 70 euro

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo