#21
|
||||
|
||||
Ik heb nog een komplete pomp met accumulator liggen van een PL. Die is goed en ligt nog niet zo lang stil. Misschien heb je interesse?
Groeten Alan |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
Zie PM! |
#23
|
||||
|
||||
idd zie pm
|
#24
|
||||
|
||||
bedankt alan maar die past niet onder en golf1 en heb vanmorgen al een nieuwe pomp
besteld met een hoesje |
#25
|
||||
|
||||
hahahaha nieuwe brandstofpomp is binnen deze week even monteren en dan kijken of het nu goed is
|
#26
|
|||
|
|||
Nou hopen dat het daar aan ligt. Hoeveel kost zo'n pomp eigenlijk bij de dealer?
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail |
#27
|
||||
|
||||
die pomp kost als je staat even gaan zitten 270euro
|
#28
|
|||
|
|||
poeh, das nie niks.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail |
#29
|
||||
|
||||
goed probleem gedeeltelijk opgelost heb nu alleen het probleem als de tank meer als half leeg is.
Nu ben ik bij de VW garage geweest en gevraagd hoe dit kan. Daar zeggen ze waarschijnlijk komt het omdat ik niet een reservoir er bij onder heb dat voor als ik door de bocht ga. Het schijnt dat een scirocco en een cabrio dat wel hebben. Ik had ook gehoord dat een opvoerpomp van een cabrio in de tank bouwen het probleem al kan oplossen maar volgens de garage leek hen dat niet de oplossing. Wie kan mij verder helpen? |