#21
|
||||
|
||||
Respect voor deze mooie auto!
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
|
#22
|
|||
|
|||
Hele mooie scirocco! Was m al een keer tegengekomen op het scirocco forum heel goed bezig zowel zelf als auto
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross Hustler GT Buggy project `73 Scirocco GT2 project `91 VW vrije-standaard cross project Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km Golf GTI `81 Sold! |
#23
|
|||
|
|||
dinsdag keuren is dus niet gelukt omwille van geen voertuig om te trekken, donderdag kwam weer niet iedereen die ter hulp zou moeten komen zijn afspraken na en ben ik maar op eigen platen vertrokken na alles door te geven aan de verzekering...
alles goed en wel schakelen verliep nog altijd redelijk stroef (1ste versnelling was niet bepaald te vinden...) maar goed toch vertrokken richting keuringstation in Heers maar nog voor dat ik in Tongeren was bleef nog enkel 3e en 4de versnelling over de doe-het-zelf oplossing voor het schakelprobleem te verhelpen was doorgebroken met alle gevolgen van dien, met veel moeite maar naar huis gebold want de VW garage in Tongeren was niet bepaald behulpzaam... dan opzoek gegaan naar oplossingen en uiteindelijk via hulp gekomen op gewoon zelf de schakelstang te maken met kogelgewrichten en M8 draadstang, zo gezegd zo gedaan, ipv het lange stangetje na te maken het korte stangetje nagemaakt en iets "langer" ingesteld en wonderbaar had ik alle versnellingen perfect zonder enige moeite met schakelen :twisted: morgen dus opnieuw richting Heers en dan maar hopen op een kaart in de kleur van de auto :P fototje van het zelfgemaakte stangetje Greetz B0B0 |
#24
|
|||
|
|||
en een mooie rode kaart met geldigheid van 2 weken...
een hele waslijst erop wat niet goed was blijkbaar geen borgende moeren aan de ophanging vooraan... kmteller moet attest door de garage ingevuld zijn dat deze vervangen is (ook al heb ik deze zelf vervangen met bijhorende motor...) dimlichten te hoog afgeregeld middelste demper terugplaatsen remtrommels terugplaatsen (schijven mocht niet volgens PVG) schoonste van alles is dat alles perfect werkte enz enkel dus dat de lichten beetje te hoog waren afgesteld... hoe ik dit nog allemaal opgelost krijg weet ik nog niet... Greetz B0B0 |
#25
|
||||
|
||||
Dit lijkt me toch niet het grootste werk allemaal.
Je gaat nu toch niet het hoofd laten hangen nu je er bijna mee kan rijden. Een setje trommels ligt hier zeker wel op het forum bij iemand te slingeren. En de garage gaat u tegen een som geld wel gewoon een attest geven vermoed ik. En borgmoeren heb je toch wel ergens liggen? Succes !
__________________
- Golf Mk1 G60 project |
#26
|
|||
|
|||
Quote:
borgmoeren zijn al gekocht (maar de dempers zijn er standaard niet van voorzien dus dit ga ik bij herkeuring nog "aanvechten" de achteras met trommels ligt al in de auto om terug om te zetten maar ik weet niet of ik deze er zo terug opkrijg (remleiding schijven zijn korter) en of deze nog goed werken weet ik ook niet... en alweer maar eens een som geld het blijft maar altijd hier geld daar geld... de uitlaat voorzien van een middendemper komt ook alweer gauw op +200€ hij is technisch perfect in orde dat is gewoon het meest klote in dit apenland... en geen plek hebben om te sleutelen buiten op de oprit en met het fantastische weer dat we hebben en remmen alleen ontluchten gaat bv ook niet dusja... achja we zullen maar blij zijn met het nieuws dat er nog steeds niet op de PET scan was te zien... Greetz B0B0 |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Bij de dempers, schokbrekers bedoel je? Daar zit een gewone moer met veerrondel achter idd. aanvechten zou ik niet doen, ze zijn altijd juist knik braaf ja, en doe alles wat ze zeggen en je bent er het snelst buiten. Je hebt een ontluchtingstool voor 30€ die je aan een compressor kan hangen, dan lukt het wel alleen? Ja ik kan er wel inkomen, het is oneindig wat je allemaal nodig hebt en de kosten lopen snel op aan al die kleine dingen. Ik heb nog een standaard middendemper liggen die je kan lenen eventueel.. Ik hoop dat het je lukt.
__________________
- Golf Mk1 G60 project |
#28
|
|||
|
|||
Ik ben van Heers, het Total tankstation iets verder als de keuring, daar woon ik en echt kl*te omdat te horen van de keuring...maar het zijn nu eenmaal een hoop eikels daar. Die kerels zijn onlangs overvallen geweest en sinds toen geraakt bijna niemand meer gekeurd, altijd lichten fout enzovoort, en dan komen deze mensen bij ons naar de garage om ze af te stellen en dan blijkt dat ze gewoon perfect staan. Maar ik wens je nog véél geluk!
|
#29
|
|||
|
|||
Quote:
als ik in orde ben zo ben ik in orde zo en moeten ze niet moeilijk doen zo simpel is't als zij willen alles uitvogelen dan moeten ze het ook wel correct doen en niet maar dingen beginnen opzetten omdat ze denken dat het fout is... en moet ik dan voor 1 keer weeral een ontluchtingstool kopen mijn pa vind nu al dat ik teveel rommel heb aan materiaal (als ge al weet wat een straalcabine + compressor die dat kan trekken inmeent van plaats...) bedankt voor het aanbod van de demper maar ik heb een 60mm buis lopen en uitlaat pot is dus ook zo dan moet ik weeral extra tussenstukken plaatsen en in't midden pitsen eigenlijk kwa buis, ik koop wel gewoon de middenpot (stelt toch niks voor) enkel weer die kosten... Quote:
de lichtenkerel was nog de sympatiekste van ze allemaal die was helemaal chill enzo maar den eerste zag het al niet meer zitten toen ik met mijn eigen platen afkwam terwijl dit wel ging uiteindelijk maar um moeite moest doen ervoor want heeft hulp moeten gaan vragen aan een collega... (begon toen ook nog te melken dak illegaal naar daar gereden was enz) en toen ik afkwam dak zelf motor met bijhorende teller vervangen had heeft het nog 10 min geduurd en vond um niks beter dan mij het "attest" blanco te geven en als opmerking te zetten in't systeem dat mijne teller ontbrak pfff en had ik geweten dat ze in heers zo moeilijk deden tegenwoordig wask misschien toch beter naar diest gereden lol achja nu toch allemaal te laat... Greetz B0B0 |
#30
|
||||
|
||||
net ding! Ziet er goed uit, aardig project idd
|
#31
|
|||
|
|||
borgmoeren op de fuseepennen check
trommels terug geplaatst check (enkel nog ontluchten en handrem stellen) nu nog afwachten op powersprint voor de uitlaat (heb nog wat tegoed van hun vanwege de barakke pasvorm...) dan nog lichten regelen en terug keuring gaan... Greetz B0B0 |
#32
|
|||
|
|||
Pasvorm van powersprint is inderdaad ruk
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar Golf 3 1.6 1997 beunmobiel |
#33
|
|||
|
|||
trommels zitten erop, en borgmoeren op de fuseepennen ook...
afspraak voor remmentest en lichten afregelen is gemaakt nog aan't wachten op bevestigende mail voor bestelling van de middenpot... ondertussen nog een pakje aangekregen voor de velgen in orde te zetten nu zal iedereen wel bijna weten over welke velgen het gaat :P Greetz B0B0 |
#34
|
|||
|
|||
vandaag weer een doosje aangekregen met de spullen om hem in orde te zetten voor de herkeuring
de middenpot met alle toebehoren, batterijlader (al teveel met platte batterij gestaan...) en nieuw VDO viewline meterke (olie temp) voor in't dashboard... met dank aan de mensen van Sandtler voor de goede service nu het nog allemaal monteren en dan herkeuren Greetz B0B0 |
#35
|
|||
|
|||
en de problemen beginnen alweer
de geleverde sensor past niet in de voorziene plaats (waren geen opties bij bestellen bij en stond ook niet direct bij welke draad het was maar niet de juiste dus ) de vdo viewline is blijkbaar toch ietsje groter dan de vdo cockpit vision dus dat past ook al niet zonder aanpasingen (om nog maar te zwijgen van de documentatie die erbij geleverd wordt door vdo) voorlopig enkel de vaste aansluiting van de batterijlader geplaatst en dan na veel geplooi al gezorgd dat de uitlaatstukken mooi in elkaar kunnen schuiven want dat was out of the box zeker niet het geval... morgen in de voormiddag bij een collega op de put en daar dan de uitlaat wisselen (hopelijk daar niet al te veel problemen meer) en dan terug morgen naar de keuring bollen als alles goed is Greetz B0B0 |
#36
|
|||
|
|||
het wonder is geschied na alles terug te plaatsen naar de keuring hun goesting heb ik een groen kaart
de velgen zijn ondertussen ook binnen om op te maken als die klaar zijn kan ik eindelijk ook zien hoeveel ik nog kan zakken met de auto Greetz B0B0 |
#37
|
||||
|
||||
echt een hele nette wagen man ziet er allemaal goed uit
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline |
#38
|
||||
|
||||
netjes dat het gelukt is!
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily [1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily [1988] Volvo 480 ES - Hobby |
#39
|
|||
|
|||
net bericht gehad dat de velgen aan't bakken zijn in de oven (poedercoating) en morgen kunnen afgehaald worden
morgen dus velgen gaan halen en bandjes erop en dan natuurlijk op de auto en dan kijken hoeveel lager ik er nog mee kan gaan :P morgen dus opnieuw update ^^ Greetz B0B0 |
#40
|
|||
|
|||
yup nieuwe sloefen zitten erop
spijtig genoeg was er toen ik er eindelijk mee klaar was niet veel licht meer over maar toch even al een foto gemaakt morgen eindelijk foto's waarop alles duidelijk zal worden :P morgen hopelijk ook de radio binnen die ik besteld heb gehad zodat we niet alleen naar de uitlaat te hoeven luisteren in de toekomst ^^ Greetz B0B0 |