Ga eens ff lekker verder uit je neus vreten en kijk eerst eens naar jezelf voor je een ander veroordeeld

Je zou eens moeten weten hoeveel voertuigen er rondrijden waarbij de uitlaat af fabriek al naast de auto uitsteekt. Als hij achter de auto uit zou moeten steken zouden die dus geen typegoedkeuriing hebben.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

een uitlaat mag naar beide kanten wijzen[origineel bij oa merc g-klasse zit ie aan de passagierszijde],maar moet achter te openen ramen/deuren vallen[zoals eerder al gezegd] en mag niet buiten de carosserie steken,recht van boven gezien.aan de dorpel mag qua vorm niets gewijzigd worden,omdat dit word gezien als constructief deel van de carosserie.al zal ie er wel mee door de apk komen als het netjes afgewerkt is gok ik.

de uitlaat hoeft trouwens ook niet perse buiten de auto te zitten,bij een crafter/sprinter bijv. stopt ie ook na het gedeelte van de auto waar je zit.dus ik denk dat in alle gevallen geld,de uitlaat moet ergens uitmonden NA het passagierscompartiment,om het even waar,al zal er wel een bochtje naar beneden aan moeten als die onder de auto ophoud.

even wat pics,mercedes g-klasse,bijrijderskant;


sprinter camper,bijrijderskant;


normaal gezien,gaat ie na de demper overigens naar beneden,ik denk dat deze verlengd is ivm polyester opbouw.[kon zo geen pic vinden van origineel]

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.