Oke,thanks for the picture!! Ik had het eerlijk gezegd alleen nog maar langs de bovenkant bekeken...maar ik moet dus aan de onderkant zijn..

Ik heb evt een splinternieuwe vraagbaak voor je te koop. Bij interesse pm me ff

__________________
Jetta mk1 1984
Project "Badass"

Bedankt voor je aanbod,maar ik heb inmiddels van een ander vriendelijk forumlid al een vraagbaak gekregen. Wel een gebruikte,maar ik ben er hardstikke blij mee

Vandaag bij Van Cranenbroek in Dongen maar eens even een nieuwe motortakel gekocht. Ik wou er eerst een huren,maar dat schoot ook niet echt op,en nu waren ze in de aanbieding Dus nu kan ik eindelijk de motor eruit gaan halen

Ik denk dat je als eerste maar een terrasverwarmer moet kopen . . . .

Mijn golfje 1100 uit 1980 heeft gewoon hoofdsteunen

ennuh succes met de swap !

Van een beetje kou ga je niet dood hoor... ;-)

Kijk dat is een goeie aanschaf!

Ik heb toevallig van het weekend ook een 1.1 aangeschaft (MX uit 1979). Deze had ook hoofdsteunen.

Net na mn werk,nog gauw even voor het donker was,de motor eruit getakeld
En dan kan ik nu komend weekend eens gaan bekijken wat ik allemaal over moet zetten van de GG naar de HB,en ik ga ook maar gelijk de distributieriem en de koppeling vervangen. Nou ligt `ie er toch naast,dus kan ik overal lekker makkelijk bij

Kijk aan. Goed bezig!

Ja,lekker bezig hoor! Ik wou alleen dat ik wat meer vrije tijd had...en een grotere schuur.. Maar daar heb ik al plannen voor liggen,alleen nog even kijken of de gemeente het daar ook mee eens gaat zijn!
Ik heb nu een stenen schuurtje van 3 bij 2 meter,en daar tegenaan heb ik een houten "minigarage" geknutseld waar mn buggy instaat. Sleutelen gebeurd dus gewoon in de open lucht,maar echt ideaal is dat natuurlijk niet... Dus het plan is; platstampen die zooi en een schuurtje van 5 bij 5 meter weg zetten. Dan kan mn buggy binnenstaan, èn heb ik nog mooi wat sleutelruimte
Zo is de situatie nu:

Kan je blij zijn dat je daar van achteren in kan kruipen haha

Nou ja,ik ben gelukkig niet zo dik,dus ik kan er nèt langs ;-)

leuke golf ! succes met sleutelen

__________________

'68 T2a
'86 Golf 2 1.3C

Ex:
'87 Golf 2 1.3CL
'86 Golf 2 1.3C
'00 Golf 4 1.6 16V
'00 Beetle 2.0 US
'85 Golf 2 1.6C Automatic
'77 Golf 1 1.1
'72 Kever 1200
'76 T2b 2.0
'04 Golf 5 1.6FSI
'04 Audi A3 Sportback
'05 Audi A4 Avant

succes met de swap. Heb je wel eens overwogen om te kijken naar de carterontluchting?
Het zou kunnen zijn dat er aan de achterzijde van het blok een filter zit, die de olie van de carterdampen filtert. Ik heb er wel eens van gehoord dat als die carterontluchting verstopt zit, dat het kan zijn dat er olie terecht komt in je luchtfilter.

Ook kan het zijn dat je oliepijl te hoog is. Misschien heb je een verkeerde oliepijlstok?

Dat zouden ieder geval 2 dingen zijn die ik zou controleren voordat ik een andere motor zou monteren.

Daarnaast zou ik ook overwegen om gelijk een 1300je te monteren.

Mocht je dit allemaal al overwogen hebben, dan kun je dit natuurlijk als niet verzonden beschouwen, en zou ik zeggen, " ga zo door "

Nou,de HB motor is klaar om erin getakeld te worden. Ik heb wel het één en ander van de GG motor over moeten zetten,maar dat was allemaal vrij eenvoudig.
Alleen zit het weer me vandaag niet echt mee,want het staat hier behoorlijk te regenen... Maar ja,the show must go on! Want hoe eerder mn golf uit de achtertuin is,hoe beter want ik heb van de gemeente toestemming gekregen om de bestaande schuur af te breken,en een grotere schuur/garage (30 vierkante meter) terug te bouwen. Dus dit is het laatste projectje in de open lucht! :-)

Nou,na een hoop gesleutel heb ik het dan toch voor mekaar gekregen om de motor vandaag aan de praat te krijgen In eerste instantie wou ie niet aanslaan,maar dat bleek achteraf mijn eigen fout te zijn...ik had de brandstofslangen per ongeluk andersom aangesloten. Maar na die omgewisseld te hebben,startte de motor gelijk! En hij loopt echt als een zonnetje







Nu heb ik alleen een probleem; de carburateur is anders als bij de GG motor,en volgens mij ontbreekt er een steuntje/beugeltje voor de gaskabel,wat volgens mij op het inlaatspruitstuk bevestigd hoor te zitten (zie foto`s hier beneden). Ook past mn luchtfilter niet,en heb ik wellicht ook een andere gaskabel nodig.







De motor (HB) die er nu inzit,komt volgens de vorige eigenaar uit een Volkswagen Derby.
Wie o wie kan mij hiermee helpen??

De carburateur is trouwens een Solex 31 pict 5, tenminste,dat staat er op de zijkant van de vlotterkamer op.

Als je er wat aan hebt, die gaten in het spruitstuk zijn bij mijn GG extra bevestegings punten voor luchtfilter. Maar ik vermoed dat je dat al wist. Heb je wel de juiste luchtfilter dan?

__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1
Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI
Volkswagen Golf MK1 2.1 G60

Shortshifter MK1 02A

Ja oke,maar dit is een HB motor. Waarschijnlijk uit een Volkswagen Derby. Dus ik zoek het luchtfilter,de gaskabel en hetgaskabelsteuntje van een Derby.

Vandaag maar eens even de puntjes op de i zetten. Eerst even een paar liter koelvloeistof halen,een passende radiatorslang zoeken op de sloop,en een paar nieuwe slangenklemmen kopen. En dan voor de gaskabel maar even zelf een beugeltje maken,want vandaag moèt ie gewoon rijden!