|
|
#362
09-12-2009, 21:37
|
||||
|
||||
Vandaag weer een pakketje ontvangen, zondag avond besteld (US of A) en vanmiddag binnen
 Het is nog maar een klein gedeelte van wat ik nog meer nodig/besteld heb, maar ik vindt dit geanodiseerd spul zo mooi dat ik maar even met jullie deel. Weer eens wat anders dan dat blauw/rood   Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be 
|
|
#363
15-12-2009, 20:32
|
||||
|
||||
|
Deze week bedacht ik ineens dat ik een hydraulische koppeling heb, dus vandaag ook die leiding maar in de tunnel gelegd.
 Hier komen de 2 brandstofleidingen en de koppelingsleiding uit de tunnel.  De overige uurtjes die ik over had vandaag heb ik aan het dichtmaken van de tunnel besteed.   Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#364
15-12-2009, 20:38
|
||||
|
||||
|
Paul is jouw project ook op winter airtime te zien?
|
|
#365
15-12-2009, 21:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hoi Enst, Nee helaas niet, ten eerste; ik ben waarschijnlijk zelf helemaal niet aanwezig en ten tweede; zitten er al heel veel uurtjes in het onderstel maar echt showwaardig is het in mijn ogen niet, je moet er nogal wat verstand van hebben om te zien dat het iets meer is dan een behoorlijk geroest chassis. Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#366
15-12-2009, 21:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Check, was benieuwd.
|
|
#368
16-12-2009, 22:11
|
||||
|
||||
|
Zien er netjes uit die koppelingen, wat is het merk (website misschien)?
Verder ziet het er weer super uit!
|
|
#370
17-12-2009, 07:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
Er bestaan meerdere merken deze zijn van Russel, http://www.russellperformance.com/ Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be Last edited by Fahrvergnugen : 17-12-2009 at 21:57.
|
|
#371
17-12-2009, 07:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Waarschijnlijk laat ik hem stralen, in de epoxy spuiten en daarna in hoogglans zwart. Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#372
19-12-2009, 15:41
|
||||
|
||||
|
De tunnel is eindelijk definitief weer dicht.
Het achterste luik dichtgelast en afgeslepen.  Het versnellingspook gat netjes afgewerkt en ook het handremgat gesloten.   Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#373
19-12-2009, 16:53
|
||||
|
||||
|
Paul, bedankt voor de link!
Ziet er weer super uit!
|
|
#374
23-12-2009, 21:03
|
||||
|
||||
|
Omdat ik de brandstof schotkoppelingen wilde monteren moest eerst het "onderdeachterbankbijhetchassisnummer" paneeltje terug gezet worden. Helaas, door het verder in de auto plaatsen van de versnallingsbak, paste dit niet meer.
Nadat ik de versnellingbak er uit heb gepakt heb ik het plaatje verder in de auto gemonteerd (carroserie zal hier op aangepast moeten worden) en ingekort.  Hierna heb ik gaten geboord en de schotkoppelingen gemonteerd   Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#375
23-12-2009, 21:06
|
||||
|
||||
|
De kachelbedieningsknop heb ik laten zitten (zit niets meer op aangesloten), hieraan is dan in ieder geval nog te zien dat het een oud onderstel is.
Toen ik hiernaar keek dacht ik; hier moet ik toch een funktie voor verzinnen.  Ik kwam met het volgende idee  .......Met de kachelknop ga ik de noodschakelaar bedienen  En opnieuw een gat in de tunnel   Alles afgewerkt. De schakelaar werkt en de pook heeft voldoende bewegingsvrijheid. De parkers zullen nog door deftige boutjes worden vervangen, in de knop ga ik nog text graveren en er komt nog een kabelbediening aanvast (naar buiten de auto).  Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#376
23-12-2009, 21:16
|
||||
|
||||
|
Ik zeg goed bezig!!!
 Nou gauw aan de koets beginnen kunnen we tenminste rijden van de zomer  Michael
__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section.
|
|
#377
25-12-2009, 22:19
|
||||
|
||||
|
Kerstmis, niets op TV, verplicht thuis blijven of bij familie gaan eten en drinken, kortom; saai en niet sleutelen
 wat doe je dan  INTERNET  Dus maar weer lekker surfen, forums lezen en onderdelen zoeken. Nou wist ik al een tijdje hoe ik mijn remleiding tegen de tunnel aan de bijreiderskant wilde bevestigen maar tot nu toe had ik de juiste onderdelen nog niet gevonden. Nu dus wel geanodiseerd alluminium, precision-machined to exact tolerances for trouble-free performance :|  Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#378
25-12-2009, 22:33
|
||||
|
||||
|
kost da?
hebbe ze ook grotere als voor brandstofleiding? Michael
__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section.
|
|
#380
26-12-2009, 11:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat vraag ik me ook af, maar dan voor montage van een olieleiding over de tunnel.
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
Linear Mode
