|
|
#362
16-12-2007, 16:49
|
||||
|
||||
Quote:
Parkeergarage in dokkum volgens mij . @ lieuwe,het blijft een erg vette golf ! 
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
|
#363
16-12-2007, 18:46
|
||||
|
||||
|
Foto`s zijn idd gemaakt in de "parkeergarage" in Dokkum bij de Super
 Quote:
Flink zware zekering ertussen ? Heb het nog niet echt uitgezocht eigenlijk. Als je startmotor nu kortsluiting maakt dan zit er helemaal geen zekering oid tussen. Hoe is dit normaal geregeld ? Heb namelijk 1 dikke kabel van de accu naar de startmotor en dan naar de dynamo zonder zekering. Filmpje zal nog wel een keer komen 
|
|
#364
16-12-2007, 19:11
|
||||
|
||||
|
normaal zit er in de + kabel van de accu naar de dynamo en startmotor geen zekering
Quote:
|
|
#365
16-12-2007, 20:40
|
||||
|
||||
|
Als je naar specifiecaties van accu's kijkt. Met name startcapaciteit, 360A e.d. Dan moet dat inderdaad wel een heel heftige zekering zijn.
Edit: Stel je hebt de auto op de handrem staan en ook nog eens in de versnelling. En dan gaat starten. Dan trekt die helemaal vreselijk veel vermogen. Volgens mij komt het dan niet goed met een zekering er tussen. Last edited by RubenD : 16-12-2007 at 21:02.
|
|
#366
16-12-2007, 20:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
wowww! wat een geweldige plaat lieuwe!
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933
|
|
#368
16-12-2007, 23:07
|
||||
|
||||
|
Had je mij edit nog gelezen? Bij een KR zit er geen zekering tussen de accu en startmotor. Ik ben er zelf ook nog mee bezig geweest en denk niet dat, dat zomaar even geregeld kan worden. Hoe dik zijn jouw kabels, die van mij 35 mm2.
|
|
#369
16-12-2007, 23:15
|
||||
|
||||
|
Origineel zit er geen zekering tussen startmotor en dynamo .
De startmotor vraagt zoveel stroom ,en dit varieert ook nog wel eens (denk aan koude motor ,dikke olie ,dan vraagt de startmotor mer stroom ) Dan zou je een erg dikke zekering moeten plaatsen . Misschien dat dit bij nieuwere auto's wel al word gedaan ,maar bij 'onze'type's is dit nog ongezekerd . Bij Vw is zelfs de aansturing naar de zekeringskast niet eens gezekerd ,alleen vanaf de zekeringskast naar de verschillende verbruikers . B.v bij een dynamo, die 60 ampere kan leveren ,zou er al een zekering tussen moeten van minimaal 60 A Dat levert extra aansluitingen op ,dus een deel verlies in de aan sluitingen ,kans op oxidatie ,kans op een kapotte zekering ,kortom het heeft niet echt zin . En als een dynamo kapot gaat ,dan levert deze geen stroom ,kortsluiting in een dynamo komt ook niet vaak voor . EDIT , sommige startmotors vragen wel 150 tot 200 ampere piekstroom ,ik zou niet eens weten waar je zo'n zekering weg moest halen!
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
|
#370
17-12-2007, 16:51
|
||||
|
||||
|
Ik weet niet hoe dik mijn kabels zijn Ruben, maar ze zijn iig wel aardig stevig
Ging mij er voornamelijk om dat er een zekering tussen zit voor het geval er kortsluiting is. Heb wel een vrij lange kabel door de auto naar de startmotor. Stel dat hier ergens door schaven oid de mantel kapot gaat en massa maakt dan heb je wel een probleem denk ik Maar een zekering wordt niet zoveel dus gezien de hoge piekspanning van de startmotor.
|
|
#371
17-12-2007, 21:41
|
||||
|
||||
|
Je zou er een hele dikke ANL zekering tussen kunnen zetten, 400A of iets dergelijks. ANL gaat tot 500. Die steek je gewoon in een waterdichte zekeringhouder die voor audio bedoeld is, of zoiets:
|
|
#372
17-12-2007, 22:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
Wat wel een mogelijkheid is om een zekeringhouder te gebruiken die ook veel bij laadkleppen van vrachtwagens gebruikt worden  .Die gaan tot net onder de 300A
|
|
#373
17-12-2007, 22:32
|
||||
|
||||
|
Dan blijft de vraag ,heeft het zin ....,als je de kabel goed geisoleerd inbouwd ,dus met goede doorvoerrubbers ,en dergelijke, zie ik geen probleem .
Al staat het wel stoer ,naast zo'n schakelaar ,er ook zo'n dikke zekering in!
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
|
#376
18-12-2007, 19:02
|
||||
|
||||
|
Die foto die zweiter daar quote, die is inderdaad heel erg mooi
. Blijf dit trouwens ook een superauto vinden! 100% een rijdersauto, en hij klinkt super. Een topic om te volgen
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
|
#377
18-12-2007, 20:18
|
||||
|
||||
|
Thanks. Foto is wel aardig geslaagd idd. Begin het steeds beter onder de knie te krijgen
Misschien met de tijd nog een keer een digitale spiegelreflex aanschaffen, maar die zijn ook behoorlijk prijzig Rijderauto is het zeker weten  Tegenovergestelde van een trailerqueen
|
|
#378
18-12-2007, 21:00
|
||||
|
||||
|
Kan je niet es door Drachten heen komen jakkeren met die wagen? kan ik dat geluidje ook es horen ben daar van 9-17 te vinden en van 17 tot 18/18:30 ben k onderweg naar huis :P
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
Linear Mode
