|
|
#361
08-09-2015, 17:49
|
||||
|
||||
Quote:
Zijn ook min of meer voor de mk6 bedoeld  http://www.oettinger.com/en/produkt...x-r-titan-grau/ Mijn auto leg ik wel wat lager en ik denk dat ze beter uit zullen komen onder mijn blauwe R32 met een geborstelde gril etc, maar hier zitten ze onder de mk6. Ik moet je zeggen dat ik ze zo onder deze mk6 een stuk minder mooi vind   Last edited by DutchBuild : 08-09-2015 at 17:55. 
|
|
#362
09-09-2015, 12:07
|
||||
|
||||
|
Ik hoop dat je het niet erg vind dat je velgen weer wat achter gaan blijven, want ik vind jou kennis hierover ontzettend interessant.
Bovenstaand filmpje kende ik nog niet! Laat dat nu net lijken wat ik in der tijd ook getekend had.. Snel ontwerp voor het idee, moet gewoon aanzetten tot uitdenken wat er dus langs mijn kant nooit van zal komen  
__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1 Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI Volkswagen Golf MK1 2.1 G60 Shortshifter MK1 02A
|
|
#363
09-09-2015, 16:36
|
|||
|
|||
|
Zou eigenlijk een soort van diafragma moeten kunnen gebruiken. Dat is alleen wat lastiger te realiseren denk ik..
|
|
#364
09-09-2015, 20:40
|
||||
|
||||
|
Ruige set
|
|
#365
10-09-2015, 07:37
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dank je  Ik wil hem vooral netjes maken en niet versleutelen naar een showauto. Het is al zo moeilijk om een mooie eerlijke en onverprutste R32 te vinden en wil hem dan ook niet zelf versleutelen. Ik wilde er een KW V2 schroefset onder zetten omdat ik hier zelf verdeler van ben, maar ik zag op de site van Oettinger dat zij ook schroefsetten leveren voor de R32. Ook deze zijn door KW geleverd en is ook de V2, maar dan in het RVS met zwart ipv paars met geel Ook de schroefset ga ik er van Oettinger onder zetten en vooral omdat ik dat leuk vind tezamen met de Oettinger velgen. Verder ga ik vooral alles wat beschadigt is of niet helemaal lekker meer zit etc vervangen voor nieuw om hem weer zo netjes mogelijk te maken. Ik wilde eigenlijk een zwarte hemel, maar deze zijn helemaal niet eens leverbaar geweest in 2007 en 2008 helaas waardoor ik dat ook maar niet ga doen.
|
|
#366
13-09-2015, 18:29
|
|||
|
|||
|
Een zwarte hemel doet in mijn ogen totaal geen afbreuk aan een nette R32, het is echt veel mooier hij word er geen cent minder waard van.
Volgens mij wilde je van deze auto gaan genieten dus ik zeg doen die hemel! Ik hoop alleen dat hij niet uit elkaar gaat om vervolgens volledig opnieuw opgebouwd te worden... :-)
|
|
#367
13-09-2015, 23:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee, deze gaat niet uit elkaar en ik vind hem mooi zoals hij origineel is. Echter komt er nog wel een schroefsetje onder en nog wat van die dingetjes om de puntjes op de i te zetten. Voor het custom-werk heb ik de mk2 Het is echter al eens mis gegaan met een Leon Cupra die ik destijds al wel speciaal had gekocht voor het verbouwen en dat liep helaas anders door gezondheidsproblemen. Daarna heb ik niks meer met de Cupra kunnen doen voor mijzelf, maar hij gaat toch race-klaar gemaakt worden door de nieuwe eigenaar. Origineel was de Cupra niet echt mijn ding en dat ligt met de R32 wel anders, want ik heb toch wel een bijzondere klik met deze auto. Dit is dan ook op de mk2 na, de eerste auto die ik naar prive heb gehaald en prive rijd ipv op het bedrijf te laten staan. Ik kan voor mijzelf geen raceauto bouwen omdat ik toch niet kan/mag gaan racen. Een paar rondje circuit voor de lol is een ander verhaal natuurlijk, maar daar ga ik geen auto speciaal voor bouwen en zou zonde zijn van de tijd en het geld. Misschien dat je nog wel gelijk heb ook voor wat het zwarte hemeltje betreft. Ik zou er ook graag de mooie kuipstoelen in willen hebben, maar dan het liefst in het stof als deze ook leverbaar zijn geweest. Ik moet alleen een beetje uitkijken dat ik er niet te veel geld in ga steken Last edited by DutchBuild : 13-09-2015 at 23:39.
|
|
#368
14-09-2015, 08:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
Het is heel erg lastig om een systeem als deze vanuit niks goed te krijgen. Ik persoonlijk zou zelf een soortgelijk systeem kopen van een bekent merk zoals Cosworth bijvoorbeeld, en om deze dan te gebruiken in een set voor op de motor waar je hem dan op wilt hebben. Dit systeem heeft het hele grote nadeel ten opzichte van de losse gaskleppen dat de hart-op-hart maten niet variabel zijn en deze wel bij alle verschillende merken enz anders zijn. Mocht je wat unieks willen maken, zou ik persoonlijk adviseren om er 1 te maken die net als 1 losse gasklep is met de mogelijkheid deze aan elkaar te koppelen zodat de hart-maten variabel zijn en deze toepasbaar is voor de hoeveelheid cilinders na keuze Echter zit je dan nog wel met een doorlaat die ook naar keuze is bij de normale gasklep, maar dan zou je kunnen beginnen met de meest gangbare zoals de 45 of 48mm doorlaat.
|
|
#369
14-09-2015, 09:05
|
|||
|
|||
|
http://www.tibuc.se/ Dit is wat er op de meeste rallycross auto's zit. Tenminste een jaar of twee geleden, ik heb er al een tijdje niet meer naar gekeken.
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3
|
|
#370
14-09-2015, 09:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Deze had ik 2 pagina's terug ook al gepost als voorbeeld van een set die momenteel het meest gebruikt word in het top-segment auto's (Rallycross) met een turbo en losse gasklephuizen. Zijn we het hier samen toch wel mee eens
|
|
#371
14-09-2015, 10:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik mis geloof ik ergens een stuk film, want wat ben je dan met deze Golf Mk2 aan het doen?  Wordt wel kostbare bezigheidstherapie dan hé 
__________________
Alain Quote:
|
|
#372
14-09-2015, 14:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
Uuja dat is idd een vorm bezigheidstherapie, ook wel eens hobby genoemd Het word geen volbloed race-auto wat in eerste instantie wel de bedoeling was en daar heb je helemaal gelijk in. Deze is langzaam naar een wat ander doel gegaan door mijn gezondheidsproblemen wat het racen onmogelijk maakt. Ik ben naar zwaardere medicijnen gegaan ipv dat er verbetering is. Voor het plezier kunnen hebben op kortere termijn heb ik de R32 gekocht en het mk2 project gaat zeker door en zal ook zeker bijzonder worden, maar meer als een plezier-auto voor op de weg, naar een meeting en misschien wel een keertje het circuit, maar niet voor de wedstrijden helaas omdat dit niet meer mogelijk is voor mij. Even wat uitleg over de mk2 in het kort: De mk2 krijgt nog steeds een laskooi, een 5-cilinder, maar atmosferisch met een setje throttle bodies en met een vermogen van rond de 300pk, 4wd dmv het 4Motion zoals ik wel vaker klaar maak en een 6-bak van Quaife afkomstig uit mijn oude Blauwe mk2 en die opnieuw word klaar gemaakt ipv de Kaps Sequentiele bak die niet echt geschikt is voor straatgebruik en ik verkocht heb om dit project wat te kunnen versnellen. Omdat het geen volbloed racer kan worden, is er nu wel meer ruimte voor afwerking en hoef ik minder rekening te houden met de regels waardoor ik andere keuzes kan maken voor wat bijvoorbeeld de stoelen enz betreft Een extreme racer (mk2 Rallye) zijn we wel voor een klant aan het bouwen en zo kan ik al mijn creativiteit hier echt wel in kwijt, maar het blijf jammer dat het er voor mij niet meer in zit. Last edited by DutchBuild : 14-09-2015 at 15:04.
|
|
#373
21-09-2015, 08:50
|
||||
|
||||
|
Ik heb afgelopen zaterdag weer aan de mk2 kunnen werken en het gaat de goede kant op. Ik ben u zo ver dat ik bijna kan gaan beginnen aan het leukere werk zoals het plaatsen van de rolkooi, pedalbox en stoelen enz, maar ik ben nu eerst op zoek naar een mk2 Syncro achtervloer.
Wel heb ik er nog 2 liggen, maar zijn voor klanten bedoeld waardoor ze op zijn helaas Hier heb ik de originele dorpel al netjes gemaakt en de nieuwe binnendorpel er al in gelast:      De voorste punten waar de rolkooi straks op komt te staan:   Andere kant:       Het deel van de achterbank wat nog over is, ga ik er pas later uithalen op het moment dat de rolkooi er deels in zit omdat ik bang ben dat de achterste deel anders wat in zal zakken als alle stevigheid er uit is:  Last edited by DutchBuild : 21-09-2015 at 08:53.
|
|
#374
21-09-2015, 19:29
|
||||
|
||||
|
erg netjes, dorpels zien er strak uit zo, met de punten voor de kooi
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
|
#375
21-09-2015, 19:29
|
|||
|
|||
|
Lekker bezig Wilco,ik
kijk uit naar de kooi
|
|
#376
23-09-2015, 13:27
|
|||
|
|||
|
die vloer die je zoekt: ik heb die nog fonkel nieuw liggen in mn storage.
Nu: kan die van de passat variant syncro ook gebruikt worden? Zo ja, dan mag die nieuwe vloer mssch wel de deur uit..
__________________
http://www.corrado-database.nl/inde..._corrado&id=855
|
|
#377
23-09-2015, 22:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
Die van een Passat is helaas anders waardoor ik er echt 1 van een mk2 Golf nodig heb. Wel erg aardig van je dat je hem mij gunt
|
|
#378
23-09-2015, 22:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bedankt kerel
|
|
#379
24-09-2015, 07:22
|
|||
|
|||
|
|
#380
24-09-2015, 11:06
|
|||
|
|||
|
Quote:
Hoe ik het lees, is dat hij een nieuwe van een golf heeft liggen en een gebruikte van een passat. Echter, gezien je tekst dat een passat bodem niet geschikt is, maakt het nog niet uit  Last edited by yniezink : 24-09-2015 at 11:14.
|
Linear Mode
