Ik maak wel een beetje zorgen over het omkeuren straks, want ik zit met een blok wat ik via marktplaats heb gekocht en dus totaal niet kan aantonen uit welke auto het blok komt....

Zijn er hier nog meer mensen die dat hadden maar wel zijn goedgekeurd?

ben zelf een paar weken geleden ook naar Heerenveen geweest voor een omkeuring van 1.6 naar 2.0 tfsi

kreeg ook een compliment dat alles netjes was ingebouwd

maar heb wel meer dan 2 weken op mijn kenteken gewacht

__________________
Golf V GTI DSG OnAir te koop
Golf 3 1.6 CL inmidels 2.0 16V TFSI GTI on Air
Polo G40 verkocht

Suzuki GSR 750 K11

Heb het kenteken binnen, duurde dus maar 9 dagen maar na 7 dagen was hij al omgezet in het rdw bestand naar diesel. Dus al met al viel het wachten op kenteken en het omkeuren bij rdw heel erg mee. Zolang je het er maar netjes bij heb liggen zoals bedrading en intercooler slangen zullen ze niet moeilijk doen.

Iemand ervaring met de vestiging in rijen van de rdw?

Ik heb nu een vr6 motor gekocht bij een bedrijf met de rekening erbij met daarop de motorcode. Is dit afdoende of moet ik nog langs de dealer voor een bewijsje ?
De motor komt uit uit een schade vr6 van een klant van het autobedrijf,echter de auto is al een hele tijd geleden gesloopt en ik weet niet of het bedrijf ook een vrijwaring kan overleggen van de gesloopte vr6?

De vr6 moet in mijn 97-er golf 3 cabrio komen.

Zijn er nog wijzigingen op komst bij de rdw?

__________________
Een feesje of evenement en een DJ nodig?

Web: www.djmarcomartinez.com

Na het lezen van heel dit topic ben ik er achter dat je een mk1 nog redelijk makkelijk met VR6 op kenteken krijgt zolang alles netjes omgebouwd is.

Maar hoe zit het met een import vr6 turbo waar wel een fahrzeugbrief van de golf bij zit maar nog steeds als 4cyl.

De golf heeft de remmen enz van de vr6 maar er werd niets van "eingetragen" omdat men in duitsland max 250pk mag hebben op een golf 1.

__________________
'70's
Golf fährt man nicht, Golf spielt man

ik had mijn papieren na een week weer terug

Ik ben vandaag in Schiedam geweest, en is me allemaal erg meegevallen.
Zoals de meeste al zeggen, er wordt even naar de motor etc gekeken en zolang je je papieren in orde hebt is het al gauw goed
Ik had zelfs nog een redelijke olielekkage, maar desalniettemin goedgekeurd, voor 53 euro

Ik wil een golf mk1 20vt laten keuren,maar nu hoorde ik dat als je een auto met rembekrachtiger hebt en je verwijderd deze, dat dit niet toegestaan is.
Wie weet of dit ook waar is?

waarom zou je een golf1 20vt met std 150pk of meer willen laten keuren zonder rembekrachtiger??

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Ach, hij remt er niet minder om je moet alleen wat harder trappen

Omdat ik een speciale pedal box heb ingebouwd,waar de achterremmen en voorremmen allebij een aparte remvloeistof reservoir hebben.
Mijn auto had standaard een rembekrachtiger en die heb ik nu verwijderd,en de vraag is nu geeft dit problemen bij een rdw keuring..................

Lijkt me niet. Remsysteem moet deugdelijk zijn en een minimaal vereiste vertraging leveren. Of dat nu met of zonder bekrachtiger is, lijkt me niet van belang. Je hoeft tenslotte niet aan een typegoedkeuring voldoen, maar aan de permanente voertuigeisen.

In Duitsland zou zoiets meer problemen opleveren.

__________________
http://www.vwclubparkstad.nl

Ja kijk, nu weet ik wat je bedoeld. jij hebt zo.n systeem wat je ook vaak in de rally of autocross ziet.
Dit moet idd geen problemen geven wat hierboven ook al genoemnd wordt.
Hij moet gewoon voldoen aan de minimale vertragingseisen vastgesteld voor dat type voertuig.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

wie is er in heerenveen naar de rdw geweest? ga er binnenkort heen met een golf mk1 mtdi.
Iemand nog tips?

Ik zie zojuist dat de gegevens van m'n kenteken zijn veranderd, maar zo te zien zijn ze iets vergeten, het belangrijkste

schiet lekker op idd

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

Ik mag de papieren terug sturen zodra ik ze binnen heb en dan passen ze het alsnog even aan, schiet weer lekker op zo

Zo en sinds vandaag is ook de brandstof aangepast, hoezee

Golf 1 cabrio 15JB naar 1.6D. uit een Golf 2.

Vanmorgen 8u aan de beurt.
Eerst even wegen.
Controle papieren.
Het scheelt veel tijd als je kan aantonen waar je blok uit komt.
Hoeft de controleur geen motorcode ed. te zoeken.
Daarna naar binnen en controle chassisnr,ophanging en lekkage.
Doorrijden naar de remmentestbank en tot slot een koplampafstellingcontrole en de roetmeting.

Met glans door de keuring.
De keuring duurt ongeveer 30 min.
Over een week of twee zijn de papieren binnen.
Nu maar eens aan de carosserie beginnen.

Tip: maak een afspraak.
Er staan 's morgens veel handelaren te wachten die op volgorde van binnenkomst geholpen worden. Met een afspraak schiet je er mooi tussendoor.

__________________
Daily:BMW K1100LT 2000.
Peugeot 306 break 2000.
Vw Golf Cabrio 1980, 16D. Gerestaureerd. Verkocht.

Ik heb laatst nog contact gehad met de rdw, zoals al vaker is vermeld is het hebben van papieren van de nieuw ingebouwde motor erg belangrijk.

__________________
Een feesje of evenement en een DJ nodig?

Web: www.djmarcomartinez.com