|
|
#321
08-10-2007, 07:33
|
||||
|
||||
Paul, je probleem overigens als verholpen?
|
|
#322
08-10-2007, 08:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bijna, - De silencer box was er afgevallen (bout los gerammeld) waardoor alle druk wegviel. - Er is een terugslagklep besteld zodat na montage de druk niet via de stationair regelaar weg kan lekken. - Er is een nog kortere multi riem besteld, ik had nl. behoorlijk wat slip op de riem waardoor de lader niet voldoende druk kon leveren. - En als laatste heb ik een intercooler van een mercedes sprinter gekocht, dit zou ook weer wat extra vermogen moeten geven. (is +/- 4 keer zo groot als wat er nu op zit. We blijven bezig. 
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#323
17-01-2008, 12:36
|
|||
|
|||
|
mooi project
 ik zou alleen echt wel iets aan die remmen doen, van een porsche 944 kost bijna niets... 1 vraagje, je zegt dat je er een oliepomp van een t3 diesel in hebt. Maar deze draait toch in de andere richting dan die van een benzine motor ? De riemschijf op de distributie riem draait bij beide motoren in de andere richting... alvast bedankt
|
|
#324
17-01-2008, 20:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Remmen was mijn volgende stap, ik was bezig met het bouwen van een versmalde vooras met foxy adjuster en porsche remmen, maar de bus is 5 weken geleden van eigenaar gewisseld. als jij zegt dat de diesel anders om draaid, dan zal dat wel. Ik moet zeggen dat ik dit betwijfel, en de pomp werkte prima. Gr, Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#326
21-05-2008, 19:49
|
||||
|
||||
|
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
|
#327
21-05-2008, 20:28
|
||||
|
||||
|
Staat inmiddels al weer voor de derde keer te koop
|
|
#328
22-05-2008, 06:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
Iedereen wil deze super bus minstens een paar dagen in zijn bezit hebben
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#329
22-05-2008, 07:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
hoog (bn.) 1 reikend tot of zich bevindend op een punt dat naar verhouding ver boven het referentiepunt ligt <=> laag
|
|
#330
10-07-2008, 10:13
|
||||
|
||||
|
http://auto.marktplaats.nl/oldtimer...d=20&fs=1#photo
En alweer te koop, volgens mij is dat de nieuwe naam van the VW Barn. Paul hij word geld waard  , ook nog steeds niet stuk overigens.
|
|
#331
10-07-2008, 11:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat hij nu weer hier te koop staat wist ik al, wat betreft de prijs; je mag alles vragen, het er voor krijgen is een tweede. Het ding is (in mijn ogen) goed gebouwd, en de motor was in orde, dus ik sta er niet van te kijken dat hij nog heel is (waarom ook niet). Als al mijn projecten zo snel in waarde stijgen, zal ik mijn ovaal maar even bewaren
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#332
10-07-2008, 18:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Wil je mijn bus ook ff aanraken, misschien dat dat helpt
|
|
#333
10-07-2008, 20:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
voor een paar centen is alles mogelijk (bijna alles)
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#334
03-12-2008, 22:06
|
||||
|
||||
|
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#335
20-10-2011, 06:39
|
||||
|
||||
|
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#336
20-10-2011, 15:37
|
|||
|
|||
|
ziet er (op de foto's) netjes uit!
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )Golf 4 variant (tzt on air  )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#338
20-10-2011, 19:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat is niet helemaal meer juist
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
Linear Mode
