|
|
#301
01-05-2017, 07:58
|
||||
|
||||
Na veel weken en maanden hard werken staat de Golf vandaag bij de garage voor APK en de laatste puntjes op de i. Afgelopen dagen veel kleine dingen afgemaakt waar veel werk in is gaan zitten. Kleine lekkages opsporen en verhelpen heeft veel tijd gekost. De uitlaatlijn bleek ook een beetje roet in het eten te willen gooien. Het RVS spaghetti spruitstuk paste niet geheel netjes, toen maar een andere terug gezet. De aandrijfassen vast zetten wilde ook niet mee werken maar ook allemaal gelukt.
Hopelijk deze week het verlossende woord dat de auto APK heeft zodat ik veel kan gaan proefrijden voor onze trip naar Oostenrijk. Wat ik erg leuk vind aan dit project is de community erom heen waarbij we elkaar proberen te helpen. Jan Berkhout heel erg bedankt voor de vele uren en de handjes! PaulusGTI van RPA Techniek wat een fantastisch bedrijf en super hulp elke keer. Passen van de velgen en nieuwe remklauwen.  De golf weer buiten met het nieuwe hart. Kijk nog even niet naar de stance dit is voor de proefrit. Wordt nog verbeterd.  En zaterdagmiddag nog een hele bups onderdelen opgehaald bij Ronald (de buurman van Ruud Fridolin). Reserve onderdelen. 
__________________
Golf MK2 GTI G60 Edition One 
|
|
#303
03-05-2017, 18:26
|
||||
|
||||
|
Ziet er netjes uit
 En die berg onderdelen is nooit weg!!
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#304
09-05-2017, 09:10
|
||||
|
||||
|
Hard gewerkt de afgelopen weken. Elk vrij moment was ik bezig met de auto. Vorige week ging de auto naar de garage voor de APK keuring. Er waren nog wat kleine dingen die ik moest doen om de auto goed gekeurd te krijgen. Gelukkig is het vrijdag allemaal gelukt, maar de auto reed niet lekker.
De motor draaide niet correct en vrijdag avond van alles geprobeerd. ECU vervangen, CO potentiemeter vervangen, vacuum slangen vervangen, van alles gecontroleerd. Maar hij wilde maar niet beter lopen, zaterdag nogmaals kijken en met de hulp van RPA autotechniek erachter gekomen dat het er in fout zat in een van de bougie. Dus nieuw setje bougies gekocht en toen liep de auto stukken beter!! Helaas voor mij was dat wel het teken dat ik niet met de golf naar Worthersee zou gaan. Iets teveel risico. Maar afgelopen zondag ook de beslissing genomen om helemaal niet naar worthersee te gaan wegens het aanstaande kampioenschap van mijn cluppie. Hier nog wel wat plaatjes van de auto, moet nog veel gaan poetsen de komende tijd en afwerken. Denk 21 mei de meeting van GTI club bijwonen.  
__________________
Golf MK2 GTI G60 Edition One
|
|
#306
09-05-2017, 10:12
|
|||
|
|||
|
En nu? Toch maar naar de See?
On topic: plaatje van een auto geworden sinds aanschaf, hulde!
|
|
#307
09-05-2017, 10:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
Thanks!! Maar nee zouden aanstaande donderdag vertrekken en dan van 12 tot en met 17 mei in Velden zijn. Maar ik laat even schieten dit jaar.
__________________
Golf MK2 GTI G60 Edition One
|
|
#308
09-05-2017, 12:51
|
||||
|
||||
|
Staat er weer netjes bij, en hopelijk zondag wel feest
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#310
23-05-2017, 08:06
|
||||
|
||||
|
Heb de auto laten poetsen door Pieter van Stoomreiniging Rotterdam. Hij doet reiniging en detailing van auto's en was in het begin een beetje sceptisch van wat er mogelijk was met stoomreiniging. Maar ik ben enorm tevreden met het resultaat.
Hij heeft het volgende gedaan. Eerst de auto compleet gereinigd met stoom en speciale middelen. Het interieur gereinigd met een dieptereiniger en stoom. Ik dacht dat mijn interieur wel schoon was  De voorbumper waren de chemicaliën gaan werken in combinatie met de Gyon trim wax. Deze is ook onder handen genomen en weer opgeknapt. De buitenkant stukken gepoetst waar spuitnevel zat en daarna met een wax behandeling afgemaakt. Afgelopen zondag een lekker ritje naar GTI's en Coffee in Wijchen gedaan en was erg leuk. Kleine meeting maar leuke auto's. Zie de plaatjes voor het resultaat. Voor:                       Meeting in Wijchen.   
__________________
Golf MK2 GTI G60 Edition One
|
|
#311
24-05-2017, 13:38
|
||||
|
||||
|
Staat er weer super bij
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#312
09-08-2017, 09:37
|
||||
|
||||
|
Gister bij RPA Autotechniek een paar kleine deukjes op het achterpaneel laten uitdeuken zonder spuiten. Resultaat is super.
Aanstaande vrijdag een afspraak bij Beek Auto Racing om de G60 op de testbank te zetten voor een chip op maat.   
__________________
Golf MK2 GTI G60 Edition One
|
|
#314
14-08-2017, 10:29
|
||||
|
||||
|
Afgelopen vrijdag met de golf naar Beek Auto Racing in den Haag gegaan voor een chip op maat. Zoals vele van jullie bekend zal zijn is het altijd een race tegen de klok om de auto volledig klaar te krijgen. We zijn donderdag avond nog druk bezig geweest met het zoeken naar een storing waardoor de motor soms niet lekker liep. Uiteindelijk de zekeringkast vervangen, de hall gever vervangen en heel veel afstelling geprobeerd. Donderdag avond laat liep de auto volledig naar behoren en kon ik de volgende dag naar Beek Auto Racing (BAR).
Vrijdag heel veel lol gehad bij BAR en fijn om de auto bij deze mensen af te leveren. Eerst nog bezig geweest met het zoeken naar een lek op het inlaat kanaal. Dat bleek makkelijk te verhelpen maar altijd wel even tijd aan kwijt. Eigenlijk was de eerste run al behoorlijk netjes kwa vermogen en koppel maar zoals in de grafiek te zien was de auto echt aan het zoeken naar het optimum. Het fijne bij BAR is dat je overal bij mag zijn en kan helpen en vooral alles mag vragen. Zijn echte vakmensen die weten waar ze het over hebben en hoe ze met dit 'oude' spul om moeten gaan. Ik ben zeer tevreden met het resultaat en vooral over de drivability van de golf. Die is enorm vooruit gegaan. Hij trekt soepeler door en veel stabieler in mijn ogen. Filmpje kan ik hier niet plaatsen maar het geluid is wel heerlijk op de testbank. Uiteindelijk 199pk en 254nm koppel waar ik erg blij mee ben. Nulmeting:  Aan het werk. Computer direct aangesloten op de motor om de juiste instellingen te testen.  Resultaat, zeer blij met het verloop over de gehele range.  
__________________
Golf MK2 GTI G60 Edition One
|
|
#315
14-08-2017, 12:14
|
||||
|
||||
|
Super, mooi om te lezen over BAR. Goeie potentieel
 Mk2 ligt er trouwens ook lekker bij hoor
__________________
Golf GTi16v EditionOne '89 Golf 1.6GL '86 - Sold Lupo SdiT '00 - Sold Golf TDIi '97 - Sold Golf GTi8v '90 - Sold Golf GL1.8 '87 - TL Golf CL1.3 '86 - TL
|
|
#317
14-08-2017, 18:04
|
||||
|
||||
|
Staat/Ligt er dik bij!
Het duurde even voordat ik je air terug vond in dit topic, vroeg me al af hoe je veilig had gerold en/of je nou echt daar aan het schroeven was geweest Tevreden over de wegligging?
|
|
#318
14-08-2017, 22:19
|
|||
|
|||
|
Wat voor maat poelie heb je er op zitten? Hoeveel druk maakt hij?
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3
|
|
#319
15-08-2017, 07:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik ben zeer tevreden met de wegligging, rijdt vele malen beter als wat ik op internet heb gelezen. Kan je gewoon echt mee hoeken en gassen. Quote:
Zit een 68mm poelie op. 0,9 bar druk.
__________________
Golf MK2 GTI G60 Edition One
|
|
#320
15-08-2017, 09:45
|
||||
|
||||
|
Air op een mk2 is behoorlijk luxe maar je legt hem toch net wat lekkerder neer als het kan.
__________________
Golf GTi16v EditionOne '89 Golf 1.6GL '86 - Sold Lupo SdiT '00 - Sold Golf TDIi '97 - Sold Golf GTi8v '90 - Sold Golf GL1.8 '87 - TL Golf CL1.3 '86 - TL
|
Linear Mode
