Grote kans dat het terugslagklepje in je vacuumslang defect is.

Je neemt 4 griptangen, die zet je elk op een remslang zo dicht mogelijk bij een remklauw.

Dan kijk je even of je wel pendaaldruk hebt...

Zo ja, dan haal je 1 voor 1 de tangen los en voel je elke keer als je een tang los haalt of je druk hebt...
Als je dan in eens geen druk meer hebt als je bijv. l.a los haalt dan weet je dat het probleem aan die kant zit.

Maar persoonlijk denk ik dat , of je slang stuk is of je booster lek is.

Je kan hem ook even laten lopen stationair, en dan met remmenreiniger langs je rembooster spuiten en je vacuum slang, mocht hij dan verhoogt stationair gaan lopen weet je dat hij ergens valse lucht aanzuigt.

das een goeie tip!
ga ik wat mee doen.
in welke vacuumslang is het terugslagklepje te vinden dan ?

__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/

De slang van je rembooster, daar zie je een zwart/geel of zwart / groen potje tussen zitten.

Vaak ook met een extra pijpje voor een vacuumslangetje.
Dat potje is een terugslagklepje...

zo leren we ook eens wat over het vacuum systeem

__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/

de slangen heb ik zelf nog eens helemaal na gelopen en op nieuw vast gezet en heb gelijk gekeken op er scheurtjes op poreuze stukken bij zaten maar alles was oke

iig veel succes frank

zit de aansluiting op je inlaat niet verstopt?? en probeer idd eens met remreiniger te kijken of je een lek kunt vinden. en die tip van die 4 griptangen is een hele goeie die onthou ik

ik heb me er maar bij neer gelegt, heb de originele hoofdremcilinder met bij behorende bekrachtiger met pedaal maar weer gemonteerd.
als ik morgen avond nog iemand kan ritselen om even de boel weer te ontluchten dan moet het goed zijn!
(wat een gek#t was dat trouwens nu de motorruimte weer gevuld is...)
ook heb ik de handremkabels aangesloten en afgesteld.
en de DX voorzien van 4 nieuwe NGKtjes!
vind i fijn
hij start nu in 1 keer en loopt mooi stationair.
morgen zijn de nieuwe massakabels binnen kunnen die er ook aan morgenavond.

omdat de motorkap en scherm nog steeds niet gespoten zijn heb ik maar een andere kap in het matzwart gezet (tip van egon)
en het schermpje wat er nu op zit moet maar even blijven zitten.
ook heb ik de (dikke) spigeltjes in carroserie kleur gespoten vandaag.
ziet er gaaf uit!
al met al een nuttig avondje geweest.

voor vrijdag heb ik een afspraak gemaakt bij de RDW voor een keuring.
als ik geen remverschil heb en het co is binnen de normen zou ik niet weten waar hij op afgekeurt zou moeten worden.

dus als alles un beetje loopt zoals ik het graag zie ( ) staat ie zondag mooi bij vw-speed!

__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/

Pakketje al ontvangen?

Ontluchten kan jezelf ook heel makkelijk alleen.

Je neemt een oud flesje met een draaidop.

Daar boor je een gaatje in de dop, je neemt een ruitensproeierslangetje en die doe je daar in.
Dan vul je het potje voor de helft met remvloeistof.
Dan zorg je dat het slangetje op de bodemhangt van het flesje.
Dan monteer je de andere kant van het slangetje op de ontluchtingsnippel , die draai je open en je gaat in de auto zitten en begint met pompen.
Zorg dat je nooit HELEMAAL tot op de bodemtrapt met je pendaal anders is de kans dat je je hoofdremcillinder stuk trapt.

Dit doe je bij alle vier de wielen .

Met remmenontluchten begin je altijd ,

Rechts achter, Links achter, Rechts voor, links voor.

Dit moet 100% goed gaan.

Eerste keer is even aankloten, daarna weet je precies hoe het moet.

Suc6.

ja, het pakketje is net 1 minuut binnen.
weet alleen nog niet of het er bij zit maar het zal wel.

ik heb al hulp vanavond dus het moet goed komen.

__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/

het is goed gekomen!!!
hij remt!
heb nu gewoon de originele hoofdremcilinder met rembekrachtiger er weer op zitten, het zooitje weer 2x ontlucht en klaar...
morgen nog wat kleine dingetjes afwerken zoals claxon, knipperlicht relais, en het interieur afbouwen.
weet iemand het relais nummer van de knipperlichten en waar die moet komen in een 83er(late type mk1/ vroege mk2) zekerings kast?

ook ik heb van carclean.nl mijn pakketje ook binnen.

Meguiars Ultimate Compound
Meguiars NXT Generation Tech Wax 2.0 Vloeibaar
Lake Country Red Soft Finishing CCS Round Foam Hand Applicator
Yellow All Purpose Microfiber Towel
Bodywork Shampoo Conditioner - Ampul

ben beniewd wat die ultimate compound doet op de rode lak.
het moet goed spul zijn heb ik gehoord...

want ja, het poetsen is in zicht

ook heb ik dus inderdaad het mk1 GTI sticker set binnen gekregen vandaag

en nieuwe massa kabels

het "einde" is in zicht...

__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/

relais 19 positie zou ik op kunnen zoeken maar kan volgens mij maar op 1 plek... anders ff pb sturen zoek ik het op in elsa

[QUOTE=knedel16vweber]het is goed gekomen!!!
hij remt!
heb nu gewoon de originele hoofdremcilinder met rembekrachtiger er weer op zitten, het zooitje weer 2x ontlucht en klaar...

had ik het toch goed he,
dat je hoofdrem cilinder of rembekrachtiger naar de klote was
iig fijn te horen dat die weer remt
gr,egon

ik ben er ook zeer heppie mee

__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/

Leuk project man!

het is weer zover hoor....
heb de golf (op het poetsen na) klaar.
nu heb ik morgen om 8uur een afspraak om hem uit te lijnen dus dacht ik, ik neem um mee naar huis.......

onderweg ging het in 1e instantie goed.
tot ik op de snelweg kwam.
even vol gas (je kent het wel, die dwang )
2e gang wow!
3e gang pruttel pruttel pruttel...
na een goeie 3 km. stond ik stil.
liep alleen nog maar stationair en zodra ik gas gaf viel ie weg.
afgesleept naar bert16vt en gaan meten en kijken.
brandstof pomp te weinig druk...(dood)
even op en neer naar de loods een andere halen en ook gemonteerd.
laat nou net met monteren de brandstof leiding scheuren
m.a.w. : morgen word het iets later, eerst even wat materiaal halen en fixxen.

maar ik moet zeggen na wat piepen en kraken loopt het al weer wat soepeller
het spul heeft natuurlijk al wat maandjes misschien wel jaren stil gelegen.
het blokje loopt in ieder geval als een speer en ook remmen doet ie goed en hard!
morgen meer...

foto`s worden trouwens bewaart tot na de mwm!
k ga nu slapen

__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/

benieuwd naar foto's en een tegen slag hou je altijd

__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe

Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline

Dat was een latertje vanacht:P
Maar hoe ben je er achter gekomen dat je brandstofpomp dood was? Want ik heb mis ook zo'n probleem( tis nog ff wachten op me cilinderkop).
Heb je hem op een bepaalde manier getest? Of stond er zo goed als geen druk op?

gewoon een plus kabel aan de pomp gehangen en toen liep die heel zwaar.
na wat aan/uit aan/uit liep ze wel maar niet van harte.
vandaar dat ie dus volgas niet genoeg druk kon leveren.
als de frau terug is van het kindje naar school brengen maar nieuwe nippels en benzineslang halen zadat ik um kan laten uitlijnen en keuren...

__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/

Dus het gaat goedkomen? Fijn fijn.. Gr Ronnie

__________________
Future project: Mk2 APY 210Ps S3 02M 2Wheel Racecar look.

nee, het gaat niet meer goed komen.....

de andere pomp die ik had liggen had ik al mn tweifels bij en is ook niets waard.
bij de automateriaalen zaak geinformeerd 277,-
dus nu maar een motorsportpomp van ebay, maar ja, daar gaat weer een week overheen.
overmacht!
de golf moet thuisblijven zondag

__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!!

---=WEBER INSIDE=---

http://nightshift.hipstreet.nl/