Heb de mogelijkheid om injecteren te testen hebben een rustbank op de zaak van carbon zapp

__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r

@vagg freak thanks! ik houd het even in gedachten

Wat ik me wel nog bedacht is dat ik de blow off valve gecontroleerd heb op lekkages, maar ik heb eigenlijk geen idee of dat ding van binnen goed is. Het is geen originele maar ook geen Forge, er staat verder ook geen merk op.

De reden dat ik me dat bedacht is dat ik de Turbo heel goed hoor (en niet het geluid wat hij maakt als die kapot is) en het zou natuurlijk ook nog kunnen zijn dat het via de Blow off valve weglekt?

We hadden namelijk op de zaak een auto staan met dezelfde motor en daar hoor ik de Turbo veel minder duidelijk als bij mijn auto. Nu zit er bij mij wel een Pipercross filter in maar denk niet dat dat veroorzaakt dat ik de Turbo zo goed hoor? Is een Blow off valve te testen?

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Gewoon eentje kopen van een 225pk 1.8t. Schijnen erg goed te zijn en kosten niet veel

Haha sorry, heb het niet goed gelezen. Ik dacht dat je bedoelde de aansluitingen van buitenaf dus wat ik met de drukmeting mee getest heb. foutje, bedankt!

Ik ga even kijken of ik ergens een DV vandaan kan toveren om te proberen, denk dat ik er wel eentje kan vinden.

Van een 225pk kan inderdaad maar er staat wel overal dat een Forge 007/008 de beste optie zou zijn?

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Recirculatie valve vervangen door een originele van een TT. Ik hoor hem minder sissen en de auto voelt pittiger aan onder boost maar nogsteeds geen verandering in Turbodruk...

Ik wil hem heel graag zelf fixen maar begin me toch af te vragen of ik hem niet naar audi parts veghel ofzo moet brengen om hun het uit te laten vogelen

Zijn er misschien dingen die ik over het hoofd heb gezien en ik nog zou kunnen controleren?

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Heb een instelbare hks liggen heb een zelfde op me 20vt gehad met 2871rs houd de druk goed vast

__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r

Nou het is alweer een tijdje geleden maar hier ook even een update,

Probleem met de Turbodruk is opgelost. Het was uiteindelijk de wastegate actuator. Deze is nu vervangen door een exemplaar van Forge




Verder heb ik recent de raamrubbers van de achterramen vervangen. Deze waren erg lelijk en het viel ook heel erg op dusja dan moeten er nieuwe op.







Het waren ook de laatste 2 die ze nog hadden en ze worden niet meer gemaakt werd mij verteld. Dus ik had nog net geluk

De hemel begint helaas te zakken, heb het nu even mooi tijdelijk opgelost maar zit te dubben om de hemel opnieuw te laten bekleden met originele stof of om het met alcantara te laten doen🤔. Al is alcantara wel verschrikkelijk duur. Origineel is een nieuwe hemel helaas niet meer te krijgen.




De schroefset zit er nu ook een maand of 2 onder en ik moet zeggen wat een genot zeg! Het rijd gewoon beter als origineel daar ben ik echt van overtuigd. Ondanks dat het misschien wel iets stugger is. De oude schokbrekers achter waren wel echt slechter dan slecht maar dat was ook wel te zien op diverse foto's

De hardheid staat nu op standje 4 (van 6) rondom. Achter gaat hij denk ik op standje 5 want met het optrekken zakt hij achter heel erg door. Nou zal ik dat nooit helemaal wegkrijgen want heb nog geen een audi met Quattro gezien die dat niet doet, maar in elk geval een stukje beter.

Het eronder zetten viel ook niet tegen helaas wel maar weinig foto's gemaakt maar het staat echt ontzettend goed. Hij is niet extreem laag maar gewoon zoals het moet zijn. Ondanks dat de voorbumper best laag ligt heb ik nog geen een keer een drempel o.i.d. geraakt.

Binnenkort ga ik hem even een keer helemaal polijsten ( dit keer echt helemaal 100%, voor de eerste keer in 2 jaar ). Dan zal ik nog wat betere foto's plaatsen van de hoogte.










Al met al wordt hij beetje bij beetje een stukje mooier.

Binnenkort meer!

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Momenteel aan het proberen de spiegelverwarming werkend te krijgen, heb er eerder eigenlijk nooit echt serieus naar gekeken maar vond het afgelopen winter ontzettend storend dat dat niet werkte

Ik krijg geen spanning op de draadjes in de spiegels, zowel links als rechts niet. Zekering is heel..

Het probleem is alleen dat ik niet weet hoe de spiegelverwarming nu precies ingeschakeld wordt, het is of met de achterruit verwarming, of met het verstelknopje in de nulstand of met een thermocontact.. nu denk ik dat laatste.. althans als het thermocontact hetgene is wat hieronder op de foto staat:




Ook zat er in de rechterspiegel een spiegelglas zonder verwarming maar wel draadjes:







Nu ga ik dat eerst maar even vervangen, heb geen idee of dat de oorzaak van het probleem kan zijn (dat ze in serie staan ofzo, maar lijkt me onwaarschijnlijk)

Wat ik verwacht is dat rechts sowieso niet werkte en bij links het thermocontact defect is en dat ze daarom allebei niet werken.

Het klote is alleen dat ik ze niet kan testen... met vagcom zou ik ze aan moeten kunnen sturen in blok 46 accessoires, maar daar kan ik niet inkomen. Kan geen verbinding maken geeft vagcom aan.. anders kon ik het zeker weten of het aan de spiegelglazen lag.

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Volgens mij was het beide...dus; schakelaartje in de nulstand én achterruitverwarming aan.

Ps. Mooi dat het turbodrukverhaal nu eindelijk opgelost is!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Maar ook met die schakelaar in de nulstand en de achterruitverwarming aan werkt het niet.. dusja ik ga gewoon eerst even dat spiegelglas vervangen.

Met die turbodruk ben ik inderdaad heel blij mee, alleen hij is nu wel snel. Maar nog niet snel genoeg naar mijn zin

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Even googlen naar ter Stege Speedshop. Hij kan voor een nette prijs de K04k upgraden, dan je kat leeg en of een grotere downpipe....even een bezoekje aan jd en hij gaat over de 300pk

En verder is zon S3 natuurlijk wel een zware kar....

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Hmm dat ga ik eens even opzoeken inderdaad, S3 is inderdaad geen lichte auto.. maarja ik vind gewoon de combinatie van het sportieve/comfortabele karakter van de auto super, ik denk dat met net wat meer vermogen het de ideale daily zou zijn. (Voor mij dan althans)

Maar moet ook nog maar eens goed nadenken over hoe ik dat aan ga pakken want sparen voor iets wat al sneller is kan natuurlijk ook nog

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Afgelopen week de binnenkant er eens even mooi bij gezet, het verbaasd me hoe goed het interieur stand heeft gehouden in die 19 jaar tijd (met uitzondering van de hemel) .. ik heb er natuurlijk wel al het een en ander aan gedaan maar toch valt het me niets tegen










Nu ben ik nog opzoek naar het volgende mocht iemand het hebben liggen

- Originele Middenarmsteun van een audi A/S3 8L (liefst leder) alleen in nette staat aanbieden, bij een armsteun die doorgezakt of afgebroken is heb ik toch geen interesse. Graag ook compleet met steun en plastic afdekkappen.

- Nette Kofferbakmat Audi S3 8L, geen matten aanbieden van een normale A3 die zijn niet hetzelfde (nummer dat ik zoek: 8L0 863 463 A). Graag alleen perfecte matten aanbieden (niet geplooid o.i.d.)

Ook zoek ik een originele rubberen/plastic mat voor in de kofferbak

- Linksvoor Speaker van een BOSE systeem (liefst ook van een A/S3 weet niet zeker of speakers van andere modellen ook passen)

Komende week is de buitenkant dan eindelijk een keer aan de beurt, nu wil ik het ook echt een keer fatsoenlijk doen... moet eigenlijk al sinds dat ik hem heb

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Netjes zeg!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Thanks!

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Nou deze week twee volle dagen bezig geweest maar nu is de S3 dan ook echt weer op top niveau kwa lakwerk:

Tijdens: (waar een uitlijnbrug allemaal wel niet handig voor kan zijn )







En het eindresultaat:


















Helaas al wel weer vliegen op de voorbumper


































Auto heb ik nu grof en fijn gepolijst met monello en meguiars wollen pads (her en der nog wat krasjes weg geschuurd maar niks spannends) en er zit poorboys blackhole, EXP Sealant en een wax speciaal voor de kleur zwart op. Hopen dat het voorlopig ook een beetje netjes blijft.

Ik vind dat voor de 234.000km die er nu op de teller staan hij er uitmuntend uitziet. Je zou er niet vanaf zien dat hij dat gelopen heeft... al is het omgerekend natuurlijk ook maar 12.000km per jaar.

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Wat een plaatje zeg!!!!

__________________
Dodge RAM 1500

Damn, spiegeltje! Lekker hè die harde Audi lak?

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Thanks!

Lak was inderdaad keihard

Het enige wat me nu nog stoort zijn de spiegelkappen. Het zijn nog de originele echte aluminium spiegels (hebben er ook nog maar weinig) maar na al die kilometers zitten er voort heel wat krassen op en aardig wat steenslag. Recent is er ook een fietser tegenaangereden dus zit een aardig diepe kras in

Ik ben er achter gekomen dat je daar eigenlijk niet aan mag schuren/slijpen/materiaal weghalen en verder niets mee kunt als polijsten helaas.

Nieuw zijn ze nog wel te krijgen maar natuurlijk weer niet los en compleet met de rest van de spiegel.. kostte me ff €427 excl. Btw per kant... wordt toch even creatief denken gok ik.

Heb wel gisteren voor een schijntje een complete set Bose voor de S3 op kunnen halen (speakers voor, achter, subwoofer en versterker). Deze zijn zowel bij de dealer als Bose zelf niet meer aan te komen dus nu heb ik mooi een set reserve. Had eigenlijk alleen een speaker linksvoor nodig omdat die met vochtig weer kraakt, maar om de rest ook reserve te hebben is zo gek nog niet denk ik.

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'