|
|
#181
30-12-2013, 18:12
|
||||
|
||||
Ja die bedoel ik
 Maar.die 1 tiende mm maakt toch niet uit?? De klauwen zijn toch zelf centreerend?
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464 
|
|
#182
30-12-2013, 18:32
|
|||
|
|||
|
ik heb wat gevonden
 http://www.hulsenturbotuning.nl/ind...mart&Itemid=360 die zouden we moeten hebben 
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool  VW Golf mk3 VR6 
|
|
#183
30-12-2013, 18:53
|
||||
|
||||
|
Ja dat lijkt er wel op he
Je kan ze ook bestellen op winparts of mijnautoonderdelen...
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
|
|
#184
30-12-2013, 21:26
|
|||
|
|||
|
Ik heb geperforeerde besteld van zimmermann bij car fantasy
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool VW Golf mk3 VR6
|
|
#185
01-03-2014, 11:37
|
||||
|
||||
|
It's alive
Starten lopen denk. Alles voelt goed en loop netjes. Hij gaat alleen een beetje moeilijk in zijn achteruit maar dat waarschijnlijk door mijn zelf gebeunde koppelingskabel steun.
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
|
|
#186
03-03-2014, 11:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ate maakt ook gegroefde schijven voor de VR6
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#187
18-03-2014, 23:12
|
||||
|
||||
|
Vanavond ff een proefrit gemaakt
Man man wat rijd dat lekker een vr6 in een mk2. Ik kan ook goed merken dat er overal nieuwe rubbers inzitten. Nu maar gauw om laten keuren en dan kunnen we scheuren Oh ja en ff op zoek naar een nieuwe flens voor op mijn corrado radiateur, die was namelijk gebroken 
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
|
|
#188
22-03-2014, 20:50
|
||||
|
||||
 Dikke pijp denk
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
|
|
#189
01-05-2014, 23:36
|
||||
|
||||
|
girling 60
Hè hallo. Nou kan ik aan girling 60 remklauwen komen. Remt dit nou veel beter tov girling 54 klauwen? Zijn de schijven niet te dun want audi schijven zijn 25 en g60 zijn 22 mm. Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben. Ik moet zeggen die dingen zijn wel lompzwaar.
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
|
|
#190
03-05-2014, 19:00
|
||||
|
||||
|
Flinke tegenslag
koppakking ligt er waarschijnlijk uit. Hij stond warm te draaien voor de co meting begon hij ineens koelwater te spuiten uit het reservoir.
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
|
|
#192
03-05-2014, 19:15
|
||||
|
||||
|
Ja alles werkte gewoon. Temperatuur meter gaf ook netjes 90 graden aan. Wat zou het nog meer kunnen zijn. Slechte dop reservoir heb ik wel eens gehoord.
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
|
|
#193
03-05-2014, 19:19
|
||||
|
||||
 Maar hij is wel bijna klaar
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
|
|
#194
03-05-2014, 19:38
|
||||
|
||||
|
kijk maar eens of de afdichtrubber in de dop van het koelwaterreservoir goed zit.
Zorg dat je de passing in het reservoir even nat maakt met koelvloeistof voordat je hem dichtdraaid, als die droog is wil die rubberring wel eens kapot gaan of uit de passing schieten en kan het systeem niet op druk komen. Door de druk wordt het kookpunt hoger, anders gaat hij gewoon bij 100gr koken als een waterkoker.
__________________
| just Herm | my website | | just Herm | facebook page | | just Herm | my flickr Photostream |
|
|
#195
03-05-2014, 19:47
|
||||
|
||||
|
Bedankt voor de tip Herm. Ga het maandag gelijk controleren. Lijkt mij al vreemd dat je de koppakking er tussenuit blaast met stationair draaien. Maar alles kan natuurlijk
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
|
|
#196
03-05-2014, 20:06
|
||||
|
||||
|
Schiet al lekker op dus!
|
|
#197
03-05-2014, 20:08
|
||||
|
||||
|
moeten hier ook filmpjes gemaakt worden???ik weet nog wel een testrijder dan kan zelf filmen
|
|
#198
03-05-2014, 20:17
|
||||
|
||||
|
Ja is goed dan ga ik wel achterin zitten om de filmende test rijder te filmen of zoiets
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
|
|
#199
03-05-2014, 21:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja hij ging afgelopen week voor de apk. Dan kan hij daarna naar de rdw. Maar eerst ff koppakking gedoe afwachten.
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
|
|
#200
04-05-2014, 20:11
|
||||
|
||||
|
Helemaal over heen gelezen...
Net wat Herm zegt, eerst de dop eens vervangen.
|
Linear Mode
