|
|
#181
11-08-2010, 07:46
|
|||
|
|||
weet niet wat ik van je nieuwe wieltjes moet vinden marco, balen dat het met je blokje niet gaat lukken....
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project  )Golf 4 variant (tzt on air  )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#183
11-08-2010, 15:39
|
||||
|
||||
|
Die steek is niet zo'n probleem, heb wel achtertrommels, en voor zou 'k toch al om schijfremmerij
. Alleen ff de vraag of 't wat fatsoenlijk pas te krijgen is, en of de kosten niet al te hoog oplopen natuurlijk
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
|
#185
11-08-2010, 23:03
|
||||
|
||||
|
Dat ben ik met je eens, maar die was zowiezo niet gebleven. 5x130 stond eigenlijk op het programma, maar ik kwam dit ineens tegen. De 'ouderwetse' steek gaat mooi op zolder
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
|
#186
11-08-2010, 23:30
|
||||
|
||||
|
Vette rims dude
__________________
VW-Speed.nl
|
|
#188
16-08-2010, 21:23
|
||||
|
||||
|
Nou, zo zal de mijne er de komende jaren niet bij staan denk ik... Daarnaast zijn mijn nieuwe wielen van staal, dus polijsten is niet echt een optie. Hoorde dat jij ook aan de kever bent gegaan, al een topicje daarvan?
Verder is er vanavond ff geknutseld in de schuur, 1600 motor eruitgehaald en vervolgens urethaan bakrubbers gemonteerd.  De 1600 komt er iig niet weer in, dus nog ff kiezen uit dit rijtje...  Die dan maar, 1200 met 34 goed getrainde paarden! Deze zal er voorlopig nog wel even inhangen mits hij het goed doet...  Urethaan bakrubbers, vooraan ook natuurlijk, maar had geen zin om onder de auto te fotograveren Dan voorlopig ff gewoon lekker rijden is de bedoeling en van de winter weer lekker verder klussen.
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
|
#191
19-08-2010, 23:35
|
||||
|
||||
|
Ik heb wel 4x130 achtertrommels liggen, dus das al geen probleem. Voor de vooras heb ik nieuwe remklauwen liggen, waar ik toch nog schijven bij moet kopen. Dus dan is dat 4x130 verhaal niet zo'n groot probleem in 't nieuw
.
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
|
#192
30-08-2010, 22:39
|
||||
|
||||
|
De 1200 motor ligt er inmiddels anderhalve week in, maar hij wou niet lopen. Andere carburateur geprobeerd, dat hielp al een heel stuk, maar hij wou niet blijven lopen. Inmiddels erachter gekomen dat de brandstofpompsteun problemen geeft, dus lek. Carter loopt vol met benzine, dus vanavond ff een nieuwe besteld, dan kan dit probleem ook weer opgelost worden
 .Verder zondag nog een set velgen gehaald voor de kever, die wou 'k al een hele poos graag hebben. Porsche 356C/912 staal, in 4 1/2jx15, steek 5x130. Heb er 5 op de kop kunnen tikken, en wil nog 2 proberen te ruilen voor 5 1/2j velgen. Dan is de set naar mijn tevredenheid , op een nieuw verfje na. Ik ben er in ieder geval al erg blij mee  ! 
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
|
#194
07-09-2010, 22:33
|
||||
|
||||
|
Nee jong, alwer bezig mei in motorwiksel. Giet der om wei hjirre!
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
|
#196
11-09-2010, 08:06
|
||||
|
||||
|
Duurt even heb je ook wat....
Afgelopen Maandag zag Marco het allemaal niet meer zo zitten, 1200 motor die onlangs gekocht was blijkt wel erg veel lawaai uit het carter te maken.. "Ding gaat in de hoek, in de fik, weet ik wat niet allemaal" dus samen met Jens hem er van weten te overtuigen dat gewoon de oude 1300 er weer in moet, ook al heeft 1 cilinder wat minder compressie (die dingen lopen ALTIJD) hij gaat het wel doen. Dus maandag 1200 eruit gegooit. Dinsdag heeft marco het totaal uitelkaar liggende motor weer inelkaar gezet. Woensdag heeft hij samen met Jens de uitlaat erop gezet en wat beginnersfouten bij het opbouwen hersteld. Daarna hebben ze, fryslan en consorten (je moet wat voor het lenen van de pompkar), de motor er weer ingezet Donderdag ben ik even een uurtje met Jens bezig geweest het nieuw ingehangen blok aan de praat te krijgen. Ging niet heel voorspoedig want er waren toch wel wat dingen die ook nog veranderd en/of afgesteld moesten worden. Hij liep wel maar behoorlijk schijterig, ondanks dat kleppen ontsteking, carb etc goed afgesteld zijn. Klusje voor vrijdagavond; motor goed aan de praat krijgen.. eerst maar eens in de weer met een busje remmenreiniger en jahoor, rechts zat inlaatspruitstuk niet goed vast, aandraaien...en loopt al iets beter. Toen links ook maar even proberen en daar kwam het euvel boven water, tapeindje van spruitstuk was naar de eeuwige schroothopen waardoor deze niet meer goed kon afdichten.. Halve motorblok strippen, moer op tapeind lassen, nieuw tapeind erin, motor opbouwen en een avond verder loopt hij nu eindelijk goed... hopelijk als hij rijdt dat het nog zo is, je weet maar nooit bij Marco's motoren Foto gister 23:30, status; loopt nog even afbouwen: 
__________________
Fryske Âlde Skoalle Luchtkuolle (en Wetterkuolle) Gers Jarre Memmebatsers! Quote:
Last edited by Split52 : 11-09-2010 at 08:21.
|
|
#197
11-09-2010, 14:27
|
||||
|
||||
|
En blij dat ie is
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
|
#198
11-09-2010, 16:33
|
||||
|
||||
|
Mooi jonge, looptie weer? Nu op naar de 11-stedentocht
__________________
 :: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 :: Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
|
|
#200
11-09-2010, 17:23
|
||||
|
||||
|
Ja dat moet wel gaan lukken nu, heb er al zin in
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
Linear Mode
