|
|
#181
26-05-2010, 10:36
|
|||
|
|||
mooie aankoop gerben!!
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project  )Golf 4 variant (tzt on air  )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#182
26-05-2010, 11:02
|
||||
|
||||
|
Van harte met de nieuwe Jetta, benieuwd wat dat gaat worden
__________________
'91 Jetta sneeuwploeg 2011 '96 Jetta on Vette's  Quote:
|
|
#184
26-05-2010, 12:53
|
||||
|
||||
|
hey volgens mij had ik die al ergens voorbij zie komen ja.
zat al te geilen op dat bruine interieur.(ruilen? )blijft deze wel jadegroen? want dat was de rat ook he.
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#187
26-05-2010, 20:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Wat voegt de egel mod toe dan? Meer flow ofzo?
__________________
"73 Käfer 
|
|
#190
27-05-2010, 10:44
|
||||
|
||||
|
Verwarming van het brandstofgas bij koude start. Daarnaast mengt je benzine+lucht ook wat minder goed, omdat de lucht nu minder turbulent is. Denk alleen dat je daar weinig van merkt, omdat het verderop nog genoeg mogelijkheden heeft om verder te mengen.
De voetplaat van de egel zal ook nog wel warm worden, is vast wel genoeg.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#191
27-05-2010, 19:32
|
||||
|
||||
|
hij start idd minder goed,daartegenover staat dat de otor veel beter oppakt omdat het mengsel bij lage stroomsnelheid(lees;lage toeren) minder moeite heeft om de kop in te komen.heb het bij de polo en bij onze golf allebei gedaan en heb nog geen last gehad van bijwerkingen.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
|
#193
27-05-2010, 21:19
|
||||
|
||||
|
ja,dat merk je direct.de respons op het gas verandert flink en ook het oppakken na schakelen verloopt veel vlotter/gladder.heb zelfs het idde dat ze er zuiniger van zijn geworden,kan het alleen niet 100% hard maken.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
|
Linear Mode
