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  #1  
Old 13-06-2006, 20:08
H_Aich's Avatar
H_Aich H_Aich is offline
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  #2  
Old 14-06-2006, 09:45
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Super Geil!
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  #3  
Old 20-06-2006, 20:22
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  #4  
Old 20-06-2006, 20:40
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nice!
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  #5  
Old 20-06-2006, 20:59
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Bla Bla, Bla
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  #6  
Old 28-06-2006, 19:33
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NEW VIDEO !

DRIFT (11 MB)

ONBORD (11 MB)
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  #7  
Old 02-07-2006, 21:22
Beetspeed Beetspeed is offline
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Hallo Heinz,

Geiles video!! Unglaublich was ist der Wagen schnell
(du fährst auch nicht schlecht )

Bist du noch hier dabei?:
http://circuitdag.keversite.nl/

Ik denke du wirdst bestimmt gewinnen mit dein 1303 beim slalom

Gruss,
Walter
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  #8  
Old 04-07-2006, 17:28
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H_Aich H_Aich is offline
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Originally Posted by Beetspeed
Hallo Heinz,

Geiles video!! Unglaublich was ist der Wagen schnell
(du fährst auch nicht schlecht )

Bist du noch hier dabei?:
http://circuitdag.keversite.nl/

Ik denke du wirdst bestimmt gewinnen mit dein 1303 beim slalom

Gruss,
Walter


Hallo Walter !

Der Fahrer bei dem Video ist mein Bruder Robert. Aber die Tageswertung war nicht schlecht.....Robert 1. und ich wurde 3. Gesamt.
Würde gerne mal bei euch Fahren, aber es liegen leider zuviele KM dazwischen. Wir fahren maximal 300 km ....eine Strecke.
Da wir heuer an 19 Slaloms teilnehmen sind wir ohnehin ausgebucht.
Das neue Auto sollte auch mal fertig werden.


Grüsse Heinz
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  #9  
Old 04-07-2006, 18:27
Dean Dean is offline
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Even mijn duits oppoetsen...was fur (plus Umlaut) ein Motor haben Sie drin?
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  #10  
Old 05-07-2006, 07:14
Beetspeed Beetspeed is offline
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Danke Heinz. Laßt sich verstehen wegen die Abstand.

@ Dean: kuck mal hier: www.vw1303s.at
Daar staat alle info zoals al uit de link in de eerste post was op te maken (luie donder! )
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  #11  
Old 06-07-2006, 21:24
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H_Aich H_Aich is offline
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Originally Posted by Dean
Probeerde eigenlijk van hemzelf een antwoord te krijgen...


Hallo Dean !

Wenn ich es richtig verstanden habe, willst Du wissen was für ein Motor im grünen Käfer eingebaut ist.
Typ 4 Motor, Bohrung 103 mm, Hub 80 mm, Trijekt Motormanagement,
Nockenwelle Schleicher 324°, Typ 1 Stössel, Pauter Kipphebel, Ventile 48/40,


Grüsse Heinz
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  #12  
Old 07-07-2006, 17:39
Dean Dean is offline
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Originally Posted by H_Aich
Hallo Dean !

Wenn ich es richtig verstanden habe, willst Du wissen was für ein Motor im grünen Käfer eingebaut ist.
Typ 4 Motor, Bohrung 103 mm, Hub 80 mm, Trijekt Motormanagement,
Nockenwelle Schleicher 324°, Typ 1 Stössel, Pauter Kipphebel, Ventile 48/40,


Grüsse Heinz


Klinkt gutt! Pauter kipphebel 1,48:1?
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  #13  
Old 08-07-2006, 21:47
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H_Aich H_Aich is offline
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Originally Posted by Dean
Klinkt gutt! Pauter kipphebel 1,48:1?


Pauter Kipphebel 1,48 : 1




Die Zylinderköpfe wurden von Fa. Ahnendorp bearbeitet.
Durchmesser Einlaßkanal 44 mm
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  #14  
Old 11-07-2006, 21:31
Dean Dean is offline
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Originally Posted by H_Aich
Pauter Kipphebel 1,48 : 1




Die Zylinderköpfe wurden von Fa. Ahnendorp bearbeitet.
Durchmesser Einlaßkanal 44 mm


ai ai ai sehr schon (umlaut)...danke furs Info!
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  #15  
Old 21-07-2006, 21:46
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H_Aich H_Aich is offline
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VIDEO (11 MB)
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  #16  
Old 03-08-2006, 12:16
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H_Aich H_Aich is offline
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Video Vw 1303 S 2 OHC Typ1 1997 ccm

VIDEO (11MB)


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  #17  
Old 03-08-2006, 13:07
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DeNB3rt DeNB3rt is offline
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Nicee!
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  #18  
Old 03-08-2006, 14:29
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Hallo Heinz,

Super sound hat der!
Was wiegt deine Renner? (wieviel kilogramm?)

Danke,
Walter
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  #19  
Old 05-08-2006, 08:35
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H_Aich H_Aich is offline
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Originally Posted by Beetspeed
Hallo Heinz,

Super sound hat der!
Was wiegt deine Renner? (wieviel kilogramm?)

Danke,
Walter


Hallo Walter !

der grüne wiegt 730 kg

der blaue wiegt 700 kg.......der 2 OHC Motor ist sehr schwer, aber beim Aufbau wurde sehr auf das Gewicht geachtet.......hat mehr Polyesterteile als der grüne

Grüsse Heinz
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  #20  
Old 30-08-2006, 16:27
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H_Aich H_Aich is offline
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the engine from our blue Super


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