|
|
#1
31-01-2006, 12:29
|
||||
|
||||
Adaptermaten en mogelijkheden, wat kan ?
Misschien is het wel makkelijk om thread te maken met alle maten en soorten adapters die de bekende mensen kunnen maken !!
Cabrio16v en Marc van de MIVW 4x100 naar 4x108 (VW naar Audi/ford) 4x100 naar 4x114,3 (VW naar japanner) 4x100 naar 5x100 (VW naar VW 5steek) is vanaf 15mm ivm met radius van de naaf 4x100 naar 5x120 (VW/BMW naar BMW) 4x100 naar 5x130 (VW naar Porsche) 4x100 naar 4x130 4x130 naar 5x130 4x130 naar 4x100 4x108 naar 4x100 (Ford/Audi naar VW) 4x108 naar 4x114,3 (Ford/audi naar japanner) 4x108 naar 5x130 (audi naar Porsche) 5x100 naar 5x120 (VW naar BMW) 5x100 naar 5x130 (VW naar Porsche) 5x100 naar 5x108 (VW naar Ford) 5x100 naar 5x114,3 (VW naar japanner) 5x100 naar 5x112 (VW naar audi/mercedes) 5x112 naar 5x130 (Audi naar Porsche) adapters mogelijk vanaf 12mm dikte Prijzen vanaf €225,00 per set !!!! Hier voorbeelden van adapters ! 4x100 naar 5x100  4x100 naar 5x120  Omboren van velgen : voor het omboren van velgen is belangrijk de achterzijde die vlak moet zijn en natuurlijk de dikte van het hart. (ivm. met sterkte) en lees onderstaande post van Bauke Omboren van Naven : Voorbeeld 4x100 naaf omgeboord naar 5x100  De Steek wijzer steekwijzer Misschien heeft iemand de maten voor omboren van velgen en naven ook op een rijtje (peter ? ) of eventueel wat aantemerken op dit lijstje ! Laat het weten !! Groeten Jasper
__________________
Last edited by JK Le Mans : 24-03-2006 at 08:28. 
|
|
#2
31-01-2006, 15:29
|
||||
|
||||
|
slim, sticky gemaakt, en even de topictitel wat duidelijker gemaakt
|
|
#3
31-01-2006, 15:44
|
||||
|
||||
|
Mag ik u hel hartelijk danken !
__________________
|
|
#4
31-01-2006, 17:46
|
||||
|
||||
|
4x100 naar 5x100 adapter... is vanaf 15mm.. ivm met radius van de naaf.
verder is dit idd mijn lijstje ...  voor het omboren van velgen is belangrijk de achterzijde die vlak moet zijn en natuurlijk de dikte van het hart. (ivm. met sterkte) dus bij vragen voor omboren van velgen... foto sturen van hart (voor en achterzijde) succes met zoeken van je lievelings wielen  (zal hier de komende tijd foto's gaan plaatsen van het af frezen en omboren van mn 16'' Zender turbo's)
__________________
Quote:
|
|
#5
31-01-2006, 17:58
|
||||
|
||||
|
Ok bauke bedankt , heb het aangepast in de eerste post !
__________________
|
|
#6
31-01-2006, 18:14
|
||||
|
||||
|
Is het misschien ook handig om de standaard levertijden en prijzen erbij te vermelden ?
 Of toch liever op aanvraag bauke ?
|
|
#7
31-01-2006, 22:48
|
||||
|
||||
|
__________________
Alain Quote:
|
|
#9
31-01-2006, 23:04
|
||||
|
||||
|
prijzen vind ik ook wel interresant ja
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04 - Audi A3 8p '04 1.9 TDI - Seat Arosa S '03 1.4 - VW Caddy 3k '10 1.9 TDI http://www.krasendeukservice.nl
|
|
#11
05-02-2006, 17:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
klopt... helemaal vergeten... maar zo zullen we er denk ik nog wel een paar vergeten zijn . [corvette 5x120,7 ... noem maar een zijstraat ]prijzen vanaf 225euro de set
__________________
Quote:
|
|
#12
05-02-2006, 20:23
|
||||
|
||||
|
Yep, zo ken ik er nog wel eendje
Oldsmobile 5x5" (5x127) naar 5x130 Porsche.. (geeft niks hoor cabiro, tis uiteindelijk goed gekomen) Trouwens, 4x100 naar 5x120 is een adaptermaat die eigenlijk niet gaat. Tenminste, niet direct "bolt-on"
__________________
Alain Quote:
|
|
#14
07-02-2006, 08:56
|
||||
|
||||
|
Zo de boel weer geupdate !
De andere maten erbij ingzet ! En de prijs van Bauke !
__________________
|
|
#15
07-02-2006, 09:04
|
||||
|
||||
|
Goed bezig Jasper
|
|
#16
07-02-2006, 12:23
|
||||
|
||||
|
weer een update met dank aan Bauke (cabrio16v)
__________________
|
|
#17
25-02-2006, 11:37
|
|||
|
|||
|
kan 4x100 naar 5x112 ook eigenlijk?
|
|
#18
25-02-2006, 11:47
|
||||
|
||||
|
Nee dat is niet mogelijk !
Kan wel met 2 adapters eerst van 4x100 naar 5x100 en dan van 5x100 naar 5x112 ! Of je moet je naven omlaten boren naar 5x100 en dan een adapter van 5x100 naar 5x112 In belgie gebruiken ze wel een een adapter van 4x100 naar 5x112 maar dan zetten ze de wielen vast met 4 bouten ipv 5 ! Lijkt mij geen hele goeie oplossing !
__________________
|
|
#19
25-02-2006, 11:50
|
|||
|
|||
|
aha ok. heb nog een setje mercedes velgen liggen hier, en die zouden wel mooi op mijn golfje staan...
maar dan houd het wel op.. wordt te duur om het setje erop te krijgen dan.. en idd op 4 bouten rijden is ook niet echt een optie.. maar toch bedankt. greetz Roger
|
|
#20
28-02-2006, 23:22
|
||||
|
||||
|
wat me net ff tebinnen schiet...
ik heb tijdje terug ook een 4x100.5x130 setje adapters gezien.. waarvan 1 demo boutje bij zat ..deze was een M6 met wielbout kop. Deze adapter was voorzien van Tuv... dus maw. waarom zou dan rijden met 4x100>5x112 dan niet veilig zijn. maar goed het blijft het gevoel dat je erbij hebt natuurlijk groeten bauke
__________________
Quote:
|
Linear Mode
