|
|
#1
18-09-2005, 11:16
|
||||
|
||||
Ruud's Fridolin Project
 Hallo, Mijn naam is Ruud, en ik ben een fridolin aan het bouwen naar de stijl van een hotrod. De bodem is 6 cm in de carroserrie gelast (geschanneld), om zo laag mogelijk te kunnen komen met air ride. Ook hebben we ruimte gemaakt voor 20' wiellen. hiervoor is de vooras flink versmalt en hebben we de binnen schermen ook verzet. Hier poost ik wat foto's van de vorderingen. Meningen over wat ik wil maken hoor ik graag. Gegroet ruud Last edited by Ruud : 13-11-2012 at 19:51. 
|
|
#2
18-09-2005, 11:22
|
||||
|
||||
|
klinkt goed!
zijn er al foto's? 20" is best wel groot he 
__________________
|
|
#3
18-09-2005, 11:25
|
||||
|
||||
|
mijn mening is zonde, zijn al zo weinig van die dingen en dan wordt ie nog eens totaal verminkt
 , tis wel erg gewaagd maar niets voor mij, evengoed veel succes ermee  uhhhh moet duidelijk terugkomen op bovenstaand commentaar  ben duidelijk te voorbarig geweest, maar ja we zijn nu ook 5 jaar verder en 5 jaar wijzer  Last edited by The_saint : 27-10-2010 at 12:08.
|
|
#4
18-09-2005, 11:28
|
||||
|
||||
|
daar zit wel wat in, maar verminken vind ik wel een groot woord...
origineel is het zeker
__________________
|
|
#5
18-09-2005, 11:28
|
||||
|
||||
|
Ik vind het super! Ben een tijd terug voor hetzelfde wagentje wezen kijken en alleen zoiets is goed om deze wagen te redden! Zal wel even kijken of ik een paar fotos heb staan nog..kwak ik wel in de gallery! BTW. je zou eens bij www.bug-box.de kunnen kijken, die gasten zijn bezig een TT motor in een Typ3 te bouwen.
|
|
#6
18-09-2005, 12:06
|
||||
|
||||
|
Even over de versnellings bak, een vriend van me ,Jan nieuwenhuis,wilde ook een 1,8T in zijn paarse Buggy bouwen en liep toen tegen hetzelfde probleem aan,hij kwan toen uit bij een firma in Amerika die betrouwbare en stevige bakken verkocht maar het prijskaartje was zo hoog dat hij er maar vanaf heeft gezien,de normale bak vliegt meteen om je oren als je daar een 1,8T aan hangt,is een subaru motor niks dan??
Die kan je er komleet inhangen,je moet dan wel de bak ombouwen maar dat schijnt niet zo heel veel werk te zijn zeggen ze. Het Idee is super stoer als ik het zo hoor,en de mensen die zeuren dat het niet origineel meer is,WTF!! het is maar een post autootje!!
|
|
#7
18-09-2005, 12:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Idd, origineel is al zo vaak gedaan, de zaag erin. Think outside the box!
|
|
#8
18-09-2005, 14:57
|
||||
|
||||
|
De rs4 wielen zijn 18'.
Is maar even om te passen.  Ze horen niet echt bij een hotrod stijl. Dit project gaat over een vw typ 147, die zijn bijnaam draagt als: fridolin. Hier zal de gehele ombouw beschreven worden, van standaard 1300 cc naar 20v turbo motor. Mede zal ook de wiel ophanging omgebouwd worden naar 5x112 en air ride. En 20" wielen was ook een van de dingen op mijn lijstje. verder zal het met foto's verduidelijkt worden. gr ruud Even een terugblik naar 24-10-2004. Zoals ik hem gekocht heb.     Aangekomen in mijn werkplaat en even kijken wat het is. En ja dat ben ik.  Weer een stapje verder even passen voor de wiel maten.  Dit is een van de slechte stukken die ik zelf ga na maken  En zo is het geworden  Van de neus klep is het vw embleem ook verwijderd De motor klep heb ik NOS kunnen bemachtigen, Hier zit wel vliegroest op maar dat is niet zo erg.  Ook heb ik voor de achter kant de ronde t1 achterlichten gekocht.   En dit ter indicatie hoe laag hij moet komen maar dan met 20"  De wiel ophanging voor bestaat uit audi a8 dommen. Hier moest alleen een busje voor gedraaid worden, om de buitenste diameter van de spindel aan te passen aan het a8 lager.   En natuurlijk van de brembo meer delige schijven, die ik ga gebruiken.  PS dit zijn de kleintjes voor achter. Ja achter heb ik het wat groter aan gepakt. de draagarmen zijn ontdaan van de wiellager huizen, en worden omgebouwt naar audi rs4 lagers en assen.    hiermee is mijn spoorbrete aanzienlijk versmalt.  De richtingaanwijzers heb ik in orginele look gevonden, maar zijn wel wit natuurlijk  Ook de bout gaten zitten er in voor de wiellagers  Last edited by Ruud : 23-11-2013 at 17:49.
|
|
#9
18-09-2005, 15:31
|
||||
|
||||
|
Ziet er super goed uit!
 Meer Foto's?
|
|
#12
18-09-2005, 18:39
|
||||
|
||||
|
vet!
zo laag ongeveer blijft ie achter?
__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05
|
|
#14
19-09-2005, 14:24
|
||||
|
||||
|
:biggrin: hee Ruud waar heb je de voorkant gelaten?
Ps,als je hem beu bent kom ik hem wel halen hoor Michael
__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section.
|
|
#15
19-09-2005, 18:49
|
||||
|
||||
|
zo....... dat is nog eens een project !!!!
nog heel wat werk aan de winkel zal ik maar zeggen..... suc6 ermee !!! en je vraag wat voor bak je zou gebruiken.. ik zou eens een 2.0 ltr busbak van een typ 3 transporter proberen... gaat in de cross ook goed en als je zoiets aan laat passen kan t echt een hoop hebben. hier zijn ook 5 bakken van alleen zit je dan meestal met zijschakeling!! maar jij verbouwd zoveel aan die postkoets van je dat dat ook niet meer uitmaakt toch!!! groeten en nogmaals suc6
|
|
#17
20-09-2005, 05:42
|
||||
|
||||
|
ff mijn bescheiden mening dan
ik vind het een tof project met als enige nadeel dat er al heel weinig fridolins zijn en om er dan zoiets mee te doen vind ik een beetje zonde maar toch veel succes verder
__________________
Greetz steve
|
|
#20
20-09-2005, 11:55
|
||||
|
||||
|
Vind het weer eens wat anders dan anders... Zou het zelf nooit doen met een fridolin maar dat wil niet zeggen dat ik het eind resultaat niet mooi ga vinden, sterker nog; ik denk dat mijn ogen wel eens uit kunnen puilen! Goed bezig en blijf foto's posten! Ben erg benieuwd!!!!
|
Linear Mode
