hallo
aangezien ik het gesplitst topic getrokken banden niet wil gebruiken voor mijn vraag. heb ik een nieuw topic geopend

twijfel al een tijdje om eens semi slick te kopen voor op mijn golf 2 (+-200pk)
let op zou enkel voor op de openbaare weg zijn. en met droog weer. bij regenweer blijft hij binnen

nu is dit aan te raden? ga ik de banden op temperatuur krijgen? ookal rijd ik niet constant door of op de grens.

of zijn die met koude temperaturen ookal heel effectief

oja het is een fwd

liefst eigen praktijk ervaringen

ga binnen paar maand eens testen met een collega zijn semi slicks. dus dan weet ik ook al meer
maar had graag eens wat andere meningen ook gehad

alvast bedankt
mvg

__________________
G60 is in my DNA

Semi slicks zijn wegbanden met een intermediate profile.
Een echte slick zou veel te snel slijten en niet warm worden op straat.
Vergis je niet in semi slicks heb al een eens iemand op het podium zien eidiggen met semi slicks in de regen hij moest ook achteraan starten want hij reed tenslotte maar in een dieseltje tegen oa Westfield lights en Bmw's.

Moet je ze wel warm zien te krijgen.....

Jos.

__________________
http://www.jbautoservice.nl/index.php?id=1&catid=1

Ik heb gereden op Falken Azenis 205/40 r16 op bbs rs 003 8j

Dat beviel heel erg goed! Zeer goede grip en als je eens doorrijdt rap op temperatuur ook. Zachte compound dus slijt ook wel wat sneller dan gewone bandjes.




En een foto op de auto

__________________
Wie ben ik? --> KLIK

Speelgoed:
-Mk1 G60 Project
Daily Drive:
-Mk3 1.9TD SOLD
-Mk4 1.9TDI 232Pk & 437Nm SOLD
-Audi A4 b7 break S-line

super, dankje voor de reply's

__________________
G60 is in my DNA

Ik ben er van overtuigt dat als je eenmaal over bent gestapt naar de semislicks, je niet weer terug wil naar de normale banden.

Het zal nog wel even uitzoeken zijn wat het beste bij jou en de auto past, maar dat zal je zelf moeten gaan ondervinden.

Ik persoonlijk had veel plezier van de Yokohama Parada2 voor sportief straatgebruik, maar ik hoor ook veel positieve verhalen over de Falken zoals ook al genoemd is.

Er is best wel veel keuze in, maar ook de prijzen liggen vaak ver uit elkaar waarbij de duurste niet per definitie de beste hoeft te zijn.

Op de Volvo zit er bij mij nu Federal 595RS-R onder (215-40-17) en die bevalt mij erg goed, ook in de regen nog best goed. Ik had hiervoor de Yokohama Parada 2 en die hadden toch echt een stuk minder grip in de regen, maar dat kan ook deels komen omdat ik die nooit vanaf nieuw heb gereden, ze waren dus al wat versleten.
In het droog zijn ze allebij super, dan wil je idd niet meer terug naar een "normale" band. Ik heb de Parada's al op het circuit geprobeerd maar de Federals nog niet.

__________________
Insta:

@knarfmk1
@085mk1gearboxmount

Project lightweight

Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen

ik reed met me golf 3 tsi met toyo r1r. Geweldige banden zelfs in de regen. Net na 6000km helemaal kaal . Maar 195-50r15 kost maar 72 eu

en hoe waren ze op het droge?
veel verchil tegenover normale banden
mvg

__________________
G60 is in my DNA

Wel s met een echte slick op de weg gereden? man das niet te doen hoor... en dan heb ik het niet over grip of geen grip... gaat helemaal nergens over

__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever

Het verschil met gewone banden is best groot. Zowel in bochten als grip rechtuit. Enige nadeel wat ik kan bedenken is dat ze sneller slijten en meer lawaai maken. Daarom blijf ik lekker 15 inch rijden dan is het allemaal nog te betalen .

Iemand hier ervaring met semi slicks van SYRON?

heb intussen al een maandje of 2 toyo proxxes r1r
en moet zeggen zoals gezegd
100 keer beter dan gewoone banden,
volgende keer probeer ik eens yokohama

__________________
G60 is in my DNA

Ik zou dan nog even wachten er komt een opvolger van de Toyo r888 die sneller op temperatuur is en nog een betere wegligging heeft

Maar aan de R888 hangt ook een heel ander prijskaartje!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

idd , en op de openbare weg vind ik de r1r al serieus goed, en ze zijn nog nieuw, dus kan er nog wel effe tegen

mvg

__________________
G60 is in my DNA

Heb een tijdje op Toyo R888 gereden op een 18'' velg, nu over op Nankang NS2R op 17'' op dezelfde bandenspanning. Je merkt wel dat de Nankang banden iets sneller warm zijn door de zachtere compound dus ik ga dit eens aankijken deze zomer.

18'' banden zijn zowieso al godvreselijk duur dus t mag allemaal wel een centje minder.

__________________
'99 Impreza GTT 25Stars Edition 350hp

Ex:
4x Corrado G60/G60/G60/G60
5x Golf Mk.II GTI/G60/Vr6/1.3/1.6
1x Polo G40
1x Golf Mk.III GTI

Op mijn MX5 had ik ook semi slicks van het merk Regal Racer. Ik vond ze echt ontzettend veel grip hebben bij droog weer maar in de regen was de grip matig en moest ik opletten geen gas te geven in een bocht want dan vloog de achterkant me voorbij Voor 45 euro per stuk te bestellen op verschillende banden sites

Die regal racer heb ik ook wel eens gehad is geen semislick..

Heb R888 gehad onder mijn 306 turbo, kost wat maar dan heb je ook wat.
Rijdt nu op Michelin Pilot Cup in 19" en prijzen gaan nergens over, maar grip when warm op droog is absurd

__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever

Heb vroeger op een G60 Hankook gehad, hadden net genoeg profiel voor de apk en als die warm waren was het echt kauwgom. Zeer tevreden over

__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project