|
|
#1
12-01-2005, 20:08
|
||||
|
||||
serieus snelle motor te koop
|
|
#4
12-01-2005, 20:54
|
||||
|
||||
|
Die Barry
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97 |
|
#5
12-01-2005, 22:47
|
||||
|
||||
|
Vraag me alleen af waar ie die 210pk vandaan haald.
Onderblok had mijne kunnen zijn, die is ook nog zo lelijk rood  tenminste, nog wel 
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
|
#6
12-01-2005, 22:51
|
||||
|
||||
|
och 170pk houdt het wel op.....zijn bar weinig die 200plus uit een atmo 16v halen... in nederland dan.... buiten de oval en cross om..
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
|
#8
12-01-2005, 22:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
heeft ie een heleboel tekst achterwege gelaten want met deze setup komt ie er echt niet bij in de buurt. Denk dat ie dat vermogen aan de krukas niet eens haald.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
|
#9
12-01-2005, 23:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
maar standaard kr heeft 139 pk.. laat de motor in de advertentie 200 pk hebben, is 60 meer.. met snelle nokkenassen, aangepaste kop, en 45-er webers.. klinkt mij niet onhaalbaar in de oren..of zie ik dat verkeerd?  |
|
#10
12-01-2005, 23:12
|
||||
|
||||
|
denk echt dat ie rond de 170 zal hebben..max!... je hebt niet zomaar 200pk's... atmo gaat al helemaal niet zo snel....
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
|
#11
12-01-2005, 23:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Heb nog een setup liggen met 40mm webers. Uitlaatnokkenas als inlaatnokkenas, maximaal bewerkte cilinderkop (machinaal). Dit zou ca. op 160pk uitkomen. foto's van het gebeuren http://home.tiscali.nl/dennish/Lars/ webers+inlaat+kop enz is te koop
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
|
#14
13-01-2005, 13:27
|
||||
|
||||
|
sorry hoor...maar 284 zijn geen serieuze nokstokken... wil je boven de 180 pk uitkomen dan moet je toch al met een 298 316 graad nok rijden...
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
|
#16
13-01-2005, 22:24
|
|||
|
|||
|
Ik weet het niet, volgens mij is de verkoper de monteur van de auto van Wilco Janssen en ik denk dat die jongens er wel wat vanaf weten. 200pk met webers en de juiste setup is zeker haalbaar trouwens.
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3 |
|
#17
14-01-2005, 13:48
|
||||
|
||||
|
210 pk....zegt ie mel.....210pk...
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
|
#18
14-01-2005, 17:48
|
||||
|
||||
|
wat een discussie hier jongens! daar komen we toch niet uit.
wil je het zeker weten=testbank erbij. 210 pk of niet, ik vond het wel een mooie motor met die webers erop. zal in ieder geval wel meer hebben dan de 139 standaard pk's |
|
#19
14-01-2005, 18:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
Is nooit van mij geweest maar is van een vriend van me, ik ben ook nooit van plan geweest om webers te gaan rijden 
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
Linear Mode
