#1
|
|||
|
|||
polo 1 f 49997km project totaal restauratie
zo ik heb weer een project
ik wou m eerst verkopen maar ga er toch maar wat leuks mee doen hij was nog te netjes smetteloos schoon en bijna nieuw jammer dat mn maat die m de laatste 2jr heeft gehad er niet zo naar omkeek (die intresseerd zich niet in auto s ) hij kocht m van de buren waar ie lang binnen stond en weinig km maakten nu is t mijn project binnenkort eerst ff een flinke beurt vers sapje erin ff engine cleaner erdoor voor t verversen beetje forté wonder in de tank ff alles na lopen ZO FF UPDATE ERIN DEZE BOVENSTE 3 REGELS ZIJN FF NIET MEER VAN TOEPASSING heb nu een schuur en ben toch maar begonnen aan een drastische opknap beurt. zoals verderop in de thread heb ik al wielen 7j en 8j ATS classic en ook heb ik een polo 2 g40 ondertrein (h&r cupkit en de complete ophanging en remmerij incl bekrachtiger en hoofdremcylinder) van m'n maatje z'n vader heb ik een mooi 1.3mpi blikje met weinig km's tot nu gedaan 5-11-09 Wielen kaal en in de EP primer het enige plekje roest in de auto gemaakt (accuwak) en druk aan t strippen oh en de H&R set kaal gemaakt en in een nieuw zwart verfje ook de remmerij uit elkaar gehaald gestraald en in een nieuw zwart verfje tot nu gedaan foto s verderop in t topic 24-12-2009 motor eruit motorruimte kaal schoon en in de epoxy en daarna weer in netjes alpine weib achteras kaal en poedercoat alle rubbers vervangen door wellms set remmerij opgelapt achter as er weer onder voor ophanging eronder en wat extra spullen gekocht *motorblok 1.3mpi (nokkenas abu) *stalen type 1 bumpers en een typ1 grill met koplampen ik zal hier en daar wat foto s maken en plaatsten ook zet ik er wat foto s bij van de auto van mn maatje die is een golf 1 1.5 automaat totaal aan t restauren lekker zo n schuurtje hier wat foto s mn nieuwe hobby hok mn velgen in mn hobbyhok in de epoxy primer mn polo in mn hobby hok [img][/img] zo hij staat in de lucht en de onderdelen vast op rij gezet schokdempers bij de muur en de rest op op de werk bank en strippen maar
__________________
VW POLO 1f 1981 project VW Touran familie cross VW POLO GTI 6r 2011 WIT is nu de daily Last edited by 2sneaky bora : 25-12-2009 at 15:02. Reason: verandering |
#2
|
|||
|
|||
Ziet er netjes uit!
Leuk om te zien hoe er de laatste tijd weer ineens weer allemaal polootjes opduiken! |
#3
|
||||
|
||||
leuk ding! maak er wat van...
groet frank
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/ Quote:
|
#4
|
||||
|
||||
Leuk ding, ik ben benieuwd!
|
#5
|
|||
|
|||
ik ben ook benieuwd
eerst maar eens wielen zoeken en een verlagings setje mn maatje heeft nog een 1.8 multi point met 5 bak liggen zou wel wat meer rij comfort zijn als die 4 bak en t kleine torretje eerst maar eens ff met de bora naar mivw dit weekend d8 eerst zal ik de polo meenemen achter de bora op een kar leuk setje hahahahah hoop dat t weer goed is de 12 e
__________________
VW POLO 1f 1981 project VW Touran familie cross VW POLO GTI 6r 2011 WIT is nu de daily |
#6
|
||||
|
||||
een 1.8 gaat niet passen (zonder een enorme bult werk).
Mooie originele polo, niet teveel aan customizen Een gillende 1.1 op motorcarbs is ook erg leuk.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987 |
#7
|
||||
|
||||
of op webers
geen 1.8 erin man, :P gaat ten koste van je geweldige wegligging!
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/ Quote:
|
#8
|
||||
|
||||
op een 1.3 op solex carbs
|
#9
|
||||
|
||||
Blijft leuk zo'n polo. Ben benieuwd wat het gaat worden.
__________________
Mijn Octavia Combi 2.0 TDI Daily Project |
#10
|
||||
|
||||
ja zeker gewoon origineel en janken boven de 7000 toeren
|
#11
|
|||
|
|||
nou ik zie t al heren
zo ie zo een 5 bak of een 4 bak met een lange 4e kennis heeft een 1300 blok bewerkt tot 9000 toeren op trottle bodies bij speedequipment alleen ik denk dat dat iets boven me budget uit komt (heel veel iets denk ) wie weet wat er allemaal met t originele blok kan ? carberateurs/solex enz kop bewerken enz ben nu eerst op zoek naar de juiste verlaging en flink aan t poetsen hij begint al weer flink te glimmen nou ik hoor t wel grtjs andy
__________________
VW POLO 1f 1981 project VW Touran familie cross VW POLO GTI 6r 2011 WIT is nu de daily |
#12
|
||||
|
||||
ik heb toevallig goedkoop goede webers en inlaat kunnen kopen, heb daar een polo 2f 4bak aangehangen en loopt nu (op de teller) 167kmh top.
ik heb de 1100 laten afstellen met als resultaat, 45.9pk en 77nm koppel op de wielen, en ik kom zeer goed mee in het verkeer. lekker laten janken die 1100tjes kunnen ze goed hebben! groet frank.
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/ Quote:
|
#13
|
|||
|
|||
ik heb een setje solex gezien met k n filters
met spruitstuk alleen weet niet of t gaskabelsysteem erbij zit maaar je heb niks aan de kop gedaan of andere dingen ik heb al wel een 5 bak gevonden via mn maat uit een 2f heb vandaag een radio gekocht die heeft er die 28jaar nog niet in gezeten en ben druk aan t poetsen thanks voor de info grtjs andy Quote:
__________________
VW POLO 1f 1981 project VW Touran familie cross VW POLO GTI 6r 2011 WIT is nu de daily |
#14
|
||||
|
||||
weke motor zit er nu in? 1.1 / 1.3?
het is maar de vraag of de motor de 5e versnelling aan kan! de audi had al moeite om de 4e gang van de 2fbak te trekken. hij haalde net de 110kmh! (zonder de webers dan) en met de originele bak heb ik de 130 aangetikt! en nee, ik heb verder nix aan het blokje gedaan. groet frank
__________________
MY CAR SUCKS BETTER THAN MY WIFE!!! ---=WEBER INSIDE=--- http://nightshift.hipstreet.nl/ Quote:
|
#15
|
|||
|
|||
ik weet niet hij loopt lekker volgens mij is t 1.1
ik wil nu elke keer over schakelen naar zn 5 maar die is er niet ik zie wel of ie t trekt en anders wordt het opvoeren grtjs
__________________
VW POLO 1f 1981 project VW Touran familie cross VW POLO GTI 6r 2011 WIT is nu de daily |
#16
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#17
|
||||
|
||||
Lees anders mijn topic eens door hier
http://volksforum.com/forum/showthr...6993#post746993 of dit topic hier: http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,6740.0.html kostenplaatje viel mij heel erg mee! Heb dus een 1,3 MH blokje compleet gereviseerd, Heb het kopje laten bewerken bij Spottuning, en heb een andere nokkenas van catcams gekocht van 269 graden zodat ik dus met de ori klepveren kan blijven rijden! Setje 32mm Solex carbs die ook compleet gereviseerd zijn, de 32mm venturi's heb ik laten uitdraaien tot 36mm, Vw motorsport inlaat, Dbilas luchtfilterbak en ondertussen nog een 8P 5bak op de kop getikt Als je wilt weten wat mij dit gekost heeft tot nu toe kan ik je dat zo via pm zeggen heb geen zin om dat aan de grote klok te gaan hangen namelijk! Last edited by Der Ghopmeister : 10-07-2009 at 17:28. |
#18
|
||||
|
||||
Je kan er van alles leuks in maken als je wil,
|
#19
|
||||
|
||||
en dan lekker ondersturend over de weg rijden Tenminste als je zoiets doet zonder salzmann frame! Nou weet ik alleen niet zeker of die er überhaubt is voor een polo 1.... En dan erbij salzman frame's zijn asociaal duur!
|
#20
|
||||
|
||||
ehmz,. Ghop: Dat blokje van mr. Jetten is gewoon een small-block. niets onderstuur.. hoek hoek!
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel m*jn kant op!
|