|
|
#1
26-03-2006, 23:01
|
||||
|
||||
Tjoep's 1641 project
Zo ook maar even een topic openen over mijn 1641 cc project.
Het wordt een 1641 cc type 1 motor met de volgende onderdelen: contragewicht krukas engle w100 nokkenas 1641 cc mahle set dubbele dellorto's 40 mm uitgekotterde 1300 koppen afgedraaid vliegwiel 009 ontsteking Het is mijn eerste tuning projectje, dus hopen dat het allemaal een beetje goed gaat lopen. ik ben benieuwd. Hier even wat foto's:    
|
|
#2
26-03-2006, 23:34
|
||||
|
||||
Ziet er al goed uit! Ik ben benieuwd!
|
|
#3
27-03-2006, 07:16
|
||||
|
||||
|
heb je dat ding nou nog niet lopend?
__________________
www.weedeaters.nl
|
|
#4
27-03-2006, 12:11
|
||||
|
||||
|
Bekende opbouw met 1641, 009 ontsteking, 40er dellorto's en de kleppendeksels.. rest van het spul is bij mij standaard gebleven. Dat reed al prima met een langebak eronder moet je nagaan hoe jouw blok gaat lopen met de andere assen en koppen. Heb je ook al kelken voor in je luchtfilters? Had ik merkbaar profijt van!
__________________
T2A uitgelopen winterproject en 64'er cabrio herbouw in de wachtstand.. 68er Ponton erbij in de verzameling  http://www.vwwestland.nl
|
|
#5
27-03-2006, 14:11
|
||||
|
||||
|
nee, ik heb nog geen kelken voor in mijn luchtfilters, geeft dat echt een merkbaar verschil? Dan zal ik die ook eens proberen te krijgen of te maken.
|
|
#6
27-03-2006, 14:12
|
||||
|
||||
|
ik ben nu trouwens bezig om mijn carbs ultrasoon te reinigen, dat gaat echt prima.
Word superschoon allemaal.
|
|
#7
27-03-2006, 15:00
|
||||
|
||||
|
ziet er netjes uit man! doe je dat reinigen zelf of breng je het ergens naartoe?
__________________
Current; '67 T1 Splitbus, '96 Polo, '95 Polo 6n Past; '91 Jetta, '92 Corrado, '93 Polo Coupe, '89 Steilheck, '74 Bug, '58 Bug ragtop, '79 Golf ragtop ***Slam & Weld*** Scraping Volkswagen Nostalgica www.facebook.com/slamandweld
|
|
#8
27-03-2006, 18:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
Je verlengt hiermee de venturi waardoor de luchtsnelheid toeneemt.
__________________
T2A uitgelopen winterproject en 64'er cabrio herbouw in de wachtstand.. 68er Ponton erbij in de verzameling http://www.vwwestland.nl
|
|
#9
27-03-2006, 18:57
|
||||
|
||||
|
Hier even een paar foto's van het ultrasoon reinigen van mijn carbs:
    Ging helemaal goed. Nog even wachten op mijn revisiesetje voor de carbs en dan moeten ze weer helemaal goed zijn.
|
|
#10
27-03-2006, 19:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
waar kan je die bestellen dan?
|
|
#11
27-03-2006, 19:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
dat doe ik zelf, gaat prima (zie ook foto's in mijn vorige post)
|
|
#12
27-03-2006, 22:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Volksrepairs en Paruzzi bijvoorbeeld: Verchroomde IDF of DRLA kelken product nummer : 2198 categorie : 44 € 24,95  Het monteren van kelken in plaats van een luchtfilter is niet voor iedereen weggelegd, wees er goed bewust van dat er nu niets wordt gefilterd waardoor de motor bloot staat aan veel gevaren. Het monteren van kelken zorgt voor een betere luchtdoorstroming waardoor er meer benzine kan worden toegevoegd met een vermogenstoename als resultaat. Deze kelken zijn geschikt voor de Weber IDF en de Dellorto DRLA carburateurs. Geleverd per paar. Ik heb ze dan ook voor de veiligheid in mijn luchtfilters gemonteerd: 
__________________
T2A uitgelopen winterproject en 64'er cabrio herbouw in de wachtstand.. 68er Ponton erbij in de verzameling http://www.vwwestland.nl
|
|
#13
28-03-2006, 09:45
|
||||
|
||||
|
ok, ik zal eens kijken of ik die ga bestellen en erin zetten, en of ik dan ook verschil merk.
Ik ben benieuwd
|
|
#14
28-03-2006, 15:40
|
||||
|
||||
|
Vandaag even wat kleine dingen gedaan en mijn plaatwerk in orde gemaakt.
Eerst lekker ontvet in de ontvetterbak en droog geblazen:  Daarna alles met de borstel op de slijptol alles schoongemaakt (geen foto) En daarna alles met schoolbordenverf matzwart gemaakt (het glimt op de foto's nog omdat de verf nog niet droog is):    Als dat droog is dan kan ik het ook weer gaan monteren.
|
|
#15
29-03-2006, 08:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hoe gaat dat met de temperatuur en deze verf.... wordt namelijk nogal warm daar 
__________________
T2A uitgelopen winterproject en 64'er cabrio herbouw in de wachtstand.. 68er Ponton erbij in de verzameling http://www.vwwestland.nl
|
|
#16
29-03-2006, 13:22
|
||||
|
||||
|
ik denk dat het met de temp wel goed gaat, ik heb op het 1200 blokje wat ik nu in mijn auto heb zitten ook plaatwerk zitten met dezelfde verf en dat gaat prima.
|
|
#17
29-03-2006, 13:23
|
||||
|
||||
|
net mijn plaatwerk op de motor gemonteerd en nog wat kleine dingen gemonteerd.
Nu is het even wachten op de spullen die ik besteld heb (komen morgen binnen) en dan kan ik het geheel afmonteren.   
|
|
#19
09-05-2006, 13:58
|
||||
|
||||
|
Hier een foto van mijn 1641 tijdens het inlopen van de Engle nokkenas...
Nadat we de nokkenas in hadden laten lopen heb ik nog een een paar keer flink gas gegeven. Wat komt ie snel op toeren zeg, ik denk dat ie straks in de auto echt wel afgaat 
|
|
#20
09-05-2006, 15:37
|
||||
|
||||
|
nice! en waarom schoolbord verf (ter info) of zomaar?
|
Linear Mode
