#1
|
|||
|
|||
Volkswagen Golf 1.8 GTI 1984 Rood
|
#2
|
||||
|
||||
Ik ben benieuwd hoe lang die te koop blijft staan...?
__________________
Dodge RAM 1500 |
#3
|
||||
|
||||
Had 'm gisteren al gespot, leuk ding. Voor dat geld kun je 'm volledig opknappen en nog geld verdienen.
Moet je overigens wel wat mazzel hebben met schaarse delen (grille ontbreekt en de staat van de bekleding).
__________________
www.dubclub-online.nl Last edited by Misha : 06-11-2014 at 18:52. |
#4
|
|||
|
|||
|
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Maar dan nog.......
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project |
#6
|
||||
|
||||
is dit niet wat men in de volksmond 'een sloper' noemt..
volgens mij zit er niet veel goeds meer aan ..buiten misschien de grille? |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
Da's lastig te beoordelen zo toch? 84'ers GTI hebben inmiddels zo'n waarde dat je er best wel wat in kunt investeren zonder dat het zonde is van het geld. Zeker als je zelf wat kunt lassen is deze echt nog wel op te lappen denk ik. |
#8
|
||||
|
||||
De grille is volgens mij juist 1 van de dingen weinige die meteen de kliko in kan.
__________________
www.dubclub-online.nl |
#9
|
|||
|
|||
Quote:
Dat is altijd zo lastig en niet te zien op foto. Meestal komen er altijd lijken uit de kast als je aan zoiets begint... |
#10
|
||||
|
||||
Tuurlijk, je moet niet verwachten dat je klaar bent met een laklaagje. Maar voor 800 euro..? Laten we zeggen dat je 3k uittrekt voor las- en spuitwerk (en dat is al heel behoorlijk) dan heb je een strakke 84er GTI voor onder de 4k, da's echt niks teveel.
__________________
www.dubclub-online.nl |
#11
|
||||
|
||||
Het grootste probleem wordt om de originele 1984 onderdelen die ontbreken
te vinden. De stoelhoezen over de zittingen voorspellen in dat opzicht weinig goeds. Het lijkt erop dat die nog wel de originele laklaag is. De '84 striping zit er in ieder geval nog op ...
__________________
Daily: Audi A2 Color Storm Red 2003 Hobby: Vw golf 2 gti 16V 1986 |
#12
|
||||
|
||||
Dat zegt ook niet zoveel, die striping zit er rondom met een uurtje op.
__________________
www.dubclub-online.nl |
#13
|
|||
|
|||
Originele laklaag lijkt me niet, de hele voorkant heeft weinig weg van Marsrot.
Als je zo'n foto van het interieur plaatst, dan wonen er wat mij betreft muizen in. |
#14
|
||||
|
||||
Voor zitten de stickers ook niet op, dus dat is wel een aanleiding dat dat zoieso niet meer klopt.
Interieur ben ik met je eens, veel goeds hoef je niet te verwachten. Maar stel je voor dat er al hoezen op zitten sinds het prille begin, trek je die zooi eraf en dan zit er in ene een vlamnieuw 84'er GTI interieurtje onder. Alles kan.
__________________
www.dubclub-online.nl |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
Tja, zou kunnen. Ik help je het hopen ...
__________________
Daily: Audi A2 Color Storm Red 2003 Hobby: Vw golf 2 gti 16V 1986 |
#16
|
||||
|
||||
buiten dat je de specifieke GTI onderdelen uit modeljaar 84 ,denk ik bijna nergens meer vind ..zit er een flinke partij werk in die auto..
met deze kilometerstand kan er best nog de 1ste motor en bak inzitten ..maar dat zal allemaal redelijk versleten zijn ...als de klinknagels toch in het diff blijven zitten zijn ,zal hij hoogstwaarschijnlijk wel kraken bij schakelen naar zijn 2 als hij koud is.. motortje zal flink olie lusten en ga zo maar door.. persoonlijk zou ik (mocht ik in de markt zijn voor zoiets)het ding wel ophalen voor 500 ofzo.. en dan nog 1 (of 2) 84ers erbij zoeken soortgelijke of net iets betere staat en daar na verloop van tijd (en ditto las en spuitwerk..maar dat doen we zelf.) een van bouwen die nagenoeg weer netjes en origineel is..van 3/4 interieuren weer 1 net maken met hulp van een profi bekleder motor en bak ook mixen en reviseren..kabelboom en injectiesysteem idem. en met een ori K of L kenteken..(mocht je geluk hebben) al met al nog een dure operatie..maar dichterbij dan dat kom je niet snel meer.. lijkt me.. |
#17
|
|||
|
|||
Met 4000 kom je niet dan...
|
#18
|
||||
|
||||
Bij die 4k zit niks motorisch, mijn oude had over de 3 ton gelopen en liep nog als 'n zonnetje, mijn broer zijn huidige idem. Ik zie het nut niet zo in van alles wat nog prima functioneert te gaan vervangen. Zelfde met onderdelen op en aan de auto die nog gewoon in prima staat verkeren. Iedereen kan een auto zgan maken, maar om het een beetje leuk houden moet het enigsinds betaalbaar blijven. Dan gooi je aan het eind van de rit ook geen gigantische zak geld over de balk.
Ik denk (gebaseerd op mijn ervaring met dergelijke auto's) dat je voor 4 rooitjes hier een autootje neer kunt zetten die je voor 6k+ kunt verkopen (waarschijnlijk aan een Belg). Een leuk project om de winter mee te vullen, dan kan je hem tegen het voorjaar te koop zetten als het mooie weer eraan zit te komen.
__________________
www.dubclub-online.nl |
#19
|
|||
|
|||
haha misha waarom weeral aan een belg stiekemerd
btw ik heb deze persoon al gemaild om betere foto's we zullen zien he
__________________
Present: Vw Corrado 1.8 G60 92' LC3U(project) Vw Golf II 1.8 Gti 84' LA3A(weekend car) Moto dax 150cc daytona 2006(low rider) Past: Fiat Fiorino 1.7 97' wide body Chevrolet Lacetti 2006 1.4 16v(sold) Vw Polo 2f 1.1 93' LC6U(project) |
#20
|
||||
|
||||
Een Nederlander is ook goed, maar Belgen betalen gewoon reëlere prijzen deze dagen als Nederlanders.
Het spul is schaars en het lijkt er sterk op dat de doelgroep in België veel groter is voor zulk soort auto's. Afgelopen 5/6 auto's zijn allemaal naar België verkocht, op een gegeven moment is het geen toeval meer
__________________
www.dubclub-online.nl |