Ik heb eventueel ook nog een Feb 1976er kenteken geschorst liggen.
Inclusief complete veerpoot kom en chassis nummer.

vaak buj te bange......

Ik heb eens een 83-er golf1 gezien met apk keuren waar het chassisnummer van een 79-er in zat, die na afmelden een steekproef kreeg, en het chassis nummer van de 83-er stond nog in het schutbord, en het nr. van de 79-er stond in de veerpot geslagen.. Gewoon goedgekeurd..

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Plaats van het nummer is idd niet van belang, Anders sla je hem er gewoon zelf in . Moet geen probleem zijn .

En de politie kan er ook weinig aan doen hoor, sla hem gewoon ongeveer op dezelfde plek als waar het origineel zit, dus als het schutbord eruit is, op de vuurwal ter hoogte van je kachel motor .

Dan staat hij nog steeds op de plek die je kenteken aangeeft.