|
|
#1
06-06-2010, 15:40
|
|||
|
|||
hele mooie Golf 1.
__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren! 
|
|
#3
06-06-2010, 19:48
|
|||
|
|||
|
eerlijk is eerlijk , ik kan me eigen best voorstellen dat er mensen die er aan irriteren!
 het is mooi als het een org. NL is, maar als het een ingevoerde is kan ik er ook wel mee leven! maar mij doet het eerlijk gezegd niks! Hij loopt er niks minder op, en het is en het blijft een VW! 
__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!
|
|
#4
07-06-2010, 14:26
|
||||
|
||||
|
Hele mooi wagen vind ik zelf en over dat kenteken wat maakt dat uit dan
 Sommigen willen persee een originele hollander hij wordt er niet minder van en zoals gti-er zegt het is en het blijft een volkswagen |
|
#7
10-06-2010, 07:58
|
||||
|
||||
|
Opzich een mooie kleur, maar jammer dat het niet de ori kleur is.
__________________
Ex Daily / Hobby drive: Audi 80 Formel E CL 1.8 '84 LD6Y |
|
#9
10-06-2010, 19:02
|
|||
|
|||
|
Sommige denken met een golf1 goud in handen tehebben!
 |
|
#10
10-06-2010, 23:18
|
|||
|
|||
|
Precies, er is vragen en krijgen.
Tijdje terug was er zo'n blauwe gerestaureerde mk1 met diesel en 4 bak, die begon op 5000 ofzo en nu is de vraagprijs eindelijk een keer gezakt naar 3750. Laten we zeggen dat een nette strakke golf 1 1500 waard is(met verweerde lak), dan heb je nog zandstralen en spuiten, kom je op 3000 misschien. De tijd van het bouwen enzo is gewoon hobby dat zou de prijs niet moeten opdrijven. Als er dan nog een bijzondere motor in zit dan kan de prijs nog wat omhoog. Bijv. een tdi, g60, vr6 etc. Ben benieuwd voor hoeveel deze uiteindelijk weg zal gaan. |
|
#12
11-06-2010, 16:19
|
||||
|
||||
|
Vind het zijn geld wel waard als ik eerlijk ben, moet je de motorruimte zien super netjes.
En nee er ligt geen gepolijste g60 of vr in maar dit is ook heel mooi en een originele look. Vind dat je best wat geld over mag hebben voor een nette auto, ze worden schaars. Inruil mogelijk ?  |
|
#13
11-06-2010, 16:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nog nooit een auto gerestaureerd denk ik  !Het kost echt veel meer dan de idiote bedragen die hierboven beschreven worden. |
|
#14
11-06-2010, 18:51
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Ben zelf bezig met het opbouwen van een MK1 GTI van '82. De auto was nejes maar heb toch besloten om 'm helemaal aan te pakken. Als ik alles bij elkaar optel wat ik daar nu al aan uitgegeven heb  Over mijn eigen uren dan nog maar te zwijgen.... |
|
#15
11-06-2010, 18:54
|
||||
|
||||
|
ik vind het een mooi ding,dat het geen ori. NLer is doet me niks.
als ik zo bekijk hoe die erbij staat denk ik dat de verkoopprijs niet ver van de vraagprijs zal gaan liggen....
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
|
#16
11-06-2010, 18:56
|
||||
|
||||
|
Te duur?Dan heb je er het geld niet voor..(of voor over..)
Zolang mensen een Golf 1 voor die bedragen kunnen verkopen,is er niks aan de hand toch?
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo |
|
#17
11-06-2010, 19:21
|
|||
|
|||
|
Da moet jullie toch is na gaan waar je je onderdelen koopt :o
Man , Ik heb een Jetta 1.5 JB op de oprit. Daar is zo een beetje alles aan vervangen.. Kopje der af nieuwe Driem nieuw vsnaar nieuwe uitlaat van voor naar achteren nieuwe draagarmen fusee's en alles ALLES van de remmerij nieuw nieuw accu nieuwe waterpomp nieuwe radiateur en alle sensoren nieuw.. nieuwe banden Nieuwe brandstoftank. Alle "aanbouw" zoals leidingen filters bougie's verdeler rotor etc etc etc kortom BIJNA alles aan de auto is nieuw... Ik ben net 800 900 kwijt geweest aan onderdelen.... Dus ik snap niet waarom zo een restauratie zo duur moet zijn... Als ik em nu nog helemaal laat spuiten dan ben ik nog niet kwijt aan de auto wat hij nu al aan biedingen heeft :o (vind het even goed wel een mooie auto :P, maar aardig aan de prijs) |
|
#18
11-06-2010, 20:23
|
||||
|
||||
mooie auto...,.....bouw er maar eens één...welke 100% is..
__________________
-------------------------------------------- '79 Mk1-16VT - Rallye-16VT -------------------------------------------- |
|
#19
11-06-2010, 20:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik zou voor mezelf beginnen,als ik je zo hoor is er een gouden business voor je weggelegd.ik kan alles wat je opnoemt op m'n werk voor inkoop krijgen(OEM-kwaliteit) en weet zeker dat ik de 900 ruim ga passeren als ik het uit zou zoeken. dus of je zegt zomaar wat,of je schroeft er zooi op. wat bij deze mk1 zo te zien niet het geval is.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway. |
|
#20
12-06-2010, 00:11
|
|||
|
|||
|
Vergelijking met zelf restaureren moet je niet maken.
Restaureren is hobby dus dat moet je niet meerekenen. Je kan dan zelf de kleur en motor kiezen en alles gelijk maken zoals jij het wilt hebben. Maargoed dat hoort allemaal eigenlijk in een ander topic thuis. |
Linear Mode
