|
|
#1
02-04-2010, 22:48
|
||||
|
||||
Probleem mistlampen
Hallo,
Ik heb dikke bumpers op m'n Golf gemonteerd en daar horen natuurlijk de mistlampen bij. Heb 2e hands mistlampen (hella's) op de kop getikt. Heb een kabelboom aangelegd en aangesloten op een bestaande stekker vanuit het dashboard. Alleen branden de mistlampen vaag  Zou dat bij de dynamo kunnen liggen? Het lijkt wel of er te weinig stroomsterkte is. Ik heb zelf een 65ah dynamo,is die van een g60 zwaarder? Iemand een idee? Groeten Jarno
__________________
Passat mkIV 1.8 20v 22-01-'98 Golf mkIV TDI Highline 04-11-'98 Sold Golf mkII 1.8 8v GTI Fire&Ice 30-07-'91 Sold Golf mkII 1.8 8v GT 12-07-'90 Sold 
|
|
#2
02-04-2010, 23:05
|
|||
|
|||
|
ik denk dat het probleem meer in je bedrading ligt, kijk ff of je een goede massa hebt!
anders zou je ook nog kunnen proberen om een relais te plaatsen, dan schakel je in feite het relais met de schakelaar op je dash en dat op zijn beurt schakeld dan weer de lampen rechtstreeks vanaf je accu of een andere stevige stroom bron
|
|
#3
03-04-2010, 11:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Okeej,hoe kan ik zien of ik goede massa heb? Kan ik dat meten? De metalen pennetjes zijn wel iets geoxideerd,zou dat ook een oorzaak kunnen zijn? En waar zou die relais dan moeten komen? Direct na de schakelaar? Iig bedankt! 
__________________
Passat mkIV 1.8 20v 22-01-'98 Golf mkIV TDI Highline 04-11-'98 Sold Golf mkII 1.8 8v GTI Fire&Ice 30-07-'91 Sold Golf mkII 1.8 8v GT 12-07-'90 Sold
|
|
#4
03-04-2010, 11:12
|
|||
|
|||
|
Zijn je mistlampen van binnen nog wel fris?? Dus het het chroom van de blaker nog goed. Bij de plastic uitvoering willen ze nogal gauw zwart worden. Al het chroom is er dan vanaf.
Check je massa ook even.
|
|
#5
03-04-2010, 11:14
|
|||
|
|||
|
Bestaande stekker vanuit het dachboard??
Is dat de stekker onder het koelvloeistof vat? Relais zit al in de zekeringkast[oudmodel zekeringkast op plaats 7
|
|
#6
03-04-2010, 11:16
|
|||
|
|||
|
Quote:
Relais zit er niet altijd. Heb ook eens mistlampen gemonteerd en moest zelf het relais in de zekeringkast drukken. Was in een golf 2 GL met standaard dikke bumpers.
|
|
#7
03-04-2010, 11:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja, dat is die stekker onder het KVS potje. Plaats 7,thnx!  Zou het ook aan de relais kunnen liggen? Of is dat gewoon aan of uit met die dingen..
__________________
Passat mkIV 1.8 20v 22-01-'98 Golf mkIV TDI Highline 04-11-'98 Sold Golf mkII 1.8 8v GTI Fire&Ice 30-07-'91 Sold Golf mkII 1.8 8v GT 12-07-'90 Sold
|
|
#8
03-04-2010, 11:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zonder relais zouden de mistlampen toch uberhaubt al niet branden? Ben wel blij met de halve voorbereiding in m'n GT Ik zal nog ff kijken naar die relais en hoe check ik m'n massa?
__________________
Passat mkIV 1.8 20v 22-01-'98 Golf mkIV TDI Highline 04-11-'98 Sold Golf mkII 1.8 8v GTI Fire&Ice 30-07-'91 Sold Golf mkII 1.8 8v GT 12-07-'90 Sold
|
|
#9
03-04-2010, 11:57
|
|||
|
|||
|
Heb het er bij mijn golf ook gedaan[mistlampen in de bumper]
Deze deden eerst helemaal niets Op de stekker stond gewoon spanning en de lampen deden het los op de accu ook Heb toen de stekker van de kabelboom in de motorruimte vervangen Deze was geoxideerd na al die jaren los te hebben gelegen
|
|
#10
03-04-2010, 23:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
Juist! Die ligt al jaren bloot onder de kap natuurlijk.. Die kijk ik wel ff na
__________________
Passat mkIV 1.8 20v 22-01-'98 Golf mkIV TDI Highline 04-11-'98 Sold Golf mkII 1.8 8v GTI Fire&Ice 30-07-'91 Sold Golf mkII 1.8 8v GT 12-07-'90 Sold
|
Linear Mode
