Te Koop

Merk: Volkswagen
Type: 171121 Golf LS
Kenteken: 66-EL-26
Chassisnr: *175315337*
Koetswerk: 2 Deurs
Kleur: Wit
Ledig gewicht: 770 kg.
Motorcode: #069438
Motorinhoud: 1500 cc
Versnellingen: 4
Datum eerste toelating: 5 december 1974
KM stand 116*** km
Geen APK.

Bijzonderheden:
-Stalen schuifdak af fabriek
-groene kunstlederen bekleding,
-trekhaak
-dinitrol behandeling bodem + motorruimte. (Bodem en motorruimte zijn hierdoor vrij hard).
-Orginele Radio zit er nog in (Blaupunkt frankfurt, slechts 1 speaker in het midden van het dashboard)
-Onderhoudsboekjes en papieren aanwezig.
-Aankooprekening eerst eigenaar aanwezig.
-Is in april vorig jaar naar de dealer geweest voor de ludieke terugroepaktie.
-Chroomwerk in redelijke staat
-Auto is helemaal compleet.
-Deze auto verdiend een totale en grondige restauratie die hem terugbrengt in orginele nieuwstaat.

Minpunten:
- Parafan is rot, onder de voorruit op de bekende hoeken.
- Onderkant deuren zijn rot.
- Voorplaat, waar cl spoiler heeft gezeten is rot.
- Hoeken achterste wielkasten zijn rot.
- Achter steenslagkappen is rot.
- Spatschermen voorkant zijn niet orgineel modeljaar 74/75.


Enkele Foto's




Groen kunstleder, de bekleding van de bestuurdersstoel is gescheurd.


Deurpanelen, stoffig maar puntgaaf.


Orgineel stalen schuifdak. Lekker retro zo'n oranje windkap


Het zwaluw staartje.


Weinig roest in kofferbak.


Orginele Billstein krik. Ook het orgineel reserve wiel is erbij, hier zit zelf de band uit '74 nog op. (te zien aan DOT code)


Orginele bumpers, vrij goede staat, helemaal compleet.

Mijn VRAAGprijs voor dit moois is 4900 euro.
Gelijk ook maar een kleine toelichting waarom deze vraagprijs, want die vraag komt toch.
-De wagen moet niet weg, hij MAG weg.
-Een hoge vraagprijs schrikt alle wanabees, prutsers, mensen zonder geld, etc. gelijk af.
-Een orginele Nederlandse 1974 met historie is volgens mij gewoon geld waard.
-Serieuze geinteresseerden pakken de telefoon, maken een afspraak en komen kijken, over de prijs worden we het dan wel eens.

Reden van verkoop is simpelweg dat ik helemaal niet toe kom aan de grondige restauratie die deze wagen verdiend.


Inruil nette MK1 GTI of MK1 cabrio bespreekbaar, als er maar geen las en of spuitwerk meer aanzit. techniek en afwerking mag wat werk zijn als het maar niet te gek is.

tel. 0627078324

Upje.

Up
Genoeg geinteresseerden, alleen dat heeft zich nog niet geuit in een bod dat ik acceptabel genoeg vind.
Inruil van een nette MK1 GTI of cabrio is bespreekbaar.

Up

UP,
De 74er blijft nog een maandje te koop staan, Als hij dan niet weg is stal ik hem diep achterin de loods om hem zelf te bewaren tot ik er tijd voor heb.

Upje voor het weekend.
Bod boven 3000 euro wordt interessant.
Nette MK1 GTI of cabrio in te ruilen is ook nog steeds mogelijk, eventueel met opleg van mijn kant.

Up

Nog een weekje te koop.

Als hij dan niet weg is gaat hij voor langere tijd de stalling in.

Laatste keer up.

Wat zou er aan moeten gebeuren om apk erop te krijgen?

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Héél erg veel!

Is myn oude 74er en geloof my, daar heb je echt niet zomaar n apk op...

Twee woorden. Totale restauratie.

Op dit topic mag een slotje.
Serieus geinteresseerde liefhebbers hebben lang genoeg de tijd gehad om te reageren.
De wagen staat lekker droog in een geventileerde en verwarmde loods en hij kost mij geen geld als hij daar alleen maar staat.
Over pakweg twee jaar nog maar eens kijken of ik er tijd en zin voor heb als mijn huis en tuin op orde zijn, want ik heb vorige week de sleutels gehad.