|
|
#1
14-01-2009, 09:37
|
||||
|
||||
Audi V8 4.2 Quattro miniproject
Ik heb toch besloten om een topic te openen van de V8, omdat deze wagens schaars zijn en er toch wel wat liefhebbers van rondlopen.
De 3.6 versies die kom je wat vaker tegen in tegenstelling tot de 4.2. Van de in totaal 21.000 V8jes die ooit verkocht zijn, vertegenwoordigt de 4.2 denk ik zo'n 30% (een 6000 stuks ongeveer). Hoeveel 4.2 er op dit moment rondrijden weet ik niet aangezien er al heel wat platgereden zijn of verkocht zijn in onderdelen, ik schat dat er nog wereldwijd hooguit 3000 stuks rondrijden (als het niet minder is)  Reden genoeg dus om deze in ere te houden. De plannen waren eerst om hem plat te gooien en er een dikke set wielen onder te gooien, maar aangezien ik laatst in Meilenwerke (museum) een originele V8 gezien heb heeft dit mij besmet en wil ik de mijne ook weer helemaal in originele topstaat maken  Het gaat dus om een Audi V8 Quattro met een 4.2 blok erin. De wagen heeft enorm veel opties aangezien het een Exclusive uitvoering is. De wagen is nu 90% origineel, maar de bedoeling is om hem 100% origineel en netjes te maken. De jacht naar onderdelen is gestart en verloopt door de schaarsheid vrij moeizaam  Maar genoeg gepraat, hier zijn de foto's voor de fotogeilen onder ons  Zo heb ik hem vorig jaar gekocht, ik heb gelijk de trekhaak laten verwijderen en een nieuwe achterbumper gemonteerd aangezien ze daar een uitsparing in hadden gemaakt    Inmiddels na flink wat gepoetst te hebben staat hij er zo bij   Het interieur in bijna nieuw staat   Alle originele boekjes zitten er bij  Een vrij zeldzame kentekenplaathouder weten te scoren op Ebay voor een berg geld... Origineel ABT  En natuurlijk het blokje   En zo moet hij worden  Verwacht hier dus geen bling-bling en toeters en bellen. Deze wagen wordt helemaal terug origineel gemaakt en gehouden 
__________________
Bmw e61 530d touring Last edited by Vains : 14-01-2009 at 09:40. 
|
|
#2
14-01-2009, 09:51
|
||||
|
||||
|
origineel maken is vaak moeilijker dan Blingbling
Doe je best, kan je over een tijdje een chauffeur er bij 'kopen' om het plaatje compleet te maken.
__________________
v40 d4 r-design 2014 Volvo 244 gl 1978 Volvo 780 Bertone 1987 Mini 1275 1977 Mini 1000 1987
|
|
#4
14-01-2009, 09:55
|
||||
|
||||
|
Het zijn zulke heerlijke reis/cruise wagens! Suc6 met het origineel maken.
|
|
#6
14-01-2009, 10:02
|
||||
|
||||
|
Heel gaaf! succes met je jacht naar onderdelen
|
|
#8
14-01-2009, 10:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat ging hij nu juist niet doen 
|
|
#9
14-01-2009, 10:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
weet niet of je het over een 100 hebt, maar die body is niet hetzelfde
__________________
Welcome to the internet: Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
|
|
#10
14-01-2009, 10:17
|
||||
|
||||
|
Bedankt voor de leuke reacties
@egon: de wagen blijft lekker origineel. En originele auto blijft nou eenmaal zijn geld waard. En als ik naar een meeting ga met een originele V8 trekt hij net zoveel aandacht puur omdat je nauwelijks nog een originele tegenkomt
__________________
Bmw e61 530d touring
|
|
#11
14-01-2009, 10:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Niet alleen de voor- en achterbumper zijn anders... Ook bijv. de spatborden zijn breder omdat een V8 een bredere wielstand heeft. Ik zou zeggen maak eens een topic aan zodat wij mee kunnen kijken
__________________
Bmw e61 530d touring
|
|
#12
14-01-2009, 10:34
|
||||
|
||||
|
'Die andere V8 4.2 Exklusive eigenaar' kijkt ook mee, wat een respectabel plan dit!
Wat zoek je nog precies om 'm origineel te krijgen? Die van mij is dan wel laag en voorzien van BBS - ik heb zorgvuldig alles bewaard om het ook allemaal weer terug te kunnen bouwen, wel zo verstandig.
__________________
Quote:
|
|
#13
14-01-2009, 10:43
|
||||
|
||||
|
Hey mede V8 rijder
Ik heb er heel lang over nagedacht om hetzelfde te doen als jij hebt gedaan. Dikke wielen eronder en verlagen, echt geweldig  Het is inderdaad verstandig om de originele onderdelen te bewaren. Maar laatst ben ik naar Meilenwerk geweest in Düsseldorf, dit is een soort museum voor klassieke auto's. En je raadt nooit wat er in de werkplaats stond? Een originele grijze V8 3.6 met een lichtgrijs interieur, ik heb echt staan kwijlen daar (wat ik niet echt gedaan heb bij de gerestaureerde 300SL gullwings, ferrari's en lambo's) Dus toen had ik zoiets van een originele V8 is de bom  Ik heb een hele lijst van wat er aan gedaan en vernieuwd/verzamelt moet worden. Van de kleinste afdekdop in de slotplaat tot aan het bijwerken van de lak. Heb jij nog wat reserve onderdelen liggen dan?
__________________
Bmw e61 530d touring
|
|
#14
14-01-2009, 12:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
ja ok das waar maar bijna hetzelfde dan, ging even om de gelijkeni. zodra ik de auto in nederland heb maak ik wel een topic aan, zal waarschijnlijk ergens volgende week worden allicht al bekend bij je maar kijk hier eens http://www.audiv8.com/ daar zul je veel kunnen vinden aan onderdelen en know-how over de v8
|
|
#15
14-01-2009, 12:52
|
||||
|
||||
|
heb al een paar keer zitten twijfelen elke keer als je hem te koop zette, maar je doet er goed aan hem te houden
|
|
#16
14-01-2009, 12:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik heb inderdaad zitten twijfelen om hem weg te doen aangezien hij niet echt goedkoop in gebruik is, en al helemaal niet voor een student Maar ik vind het model en de techniek gewoon prachtig en het rijdt ook nog eens heerlijk. Dus ik heb de knoop doorgehakt en ik ga hem helemaal in orde maken
__________________
Bmw e61 530d touring
|
|
#17
14-01-2009, 13:12
|
||||
|
||||
|
Mooi dat je d'r eindelijk uit bent, en de auto toch aanhoudt.
Succes met 't verzamelen van onderdelen.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#18
14-01-2009, 13:23
|
||||
|
||||
|
Misschien leuk om even mede te delen (vooral voor Stijn).
Ik heb wat data gevonden over het aantal V8jes welke nog rondrijden en geschorst zijn in Duitsland en Oostenrijk Duitsland: Jaar 2001 5708 stuks 2002 5378 stuks 2003 5124 stuks 2004 4986 stuks 2005 4546 stuks 2006 4120 stuks 2007 3601 stuks Oostenrijk: 2001 2002 2003 385 stuks 2004 2005 270 stuks 2006 237 stuks 2007 210 stuks Conclusie: Ervan uitgaande dat er in Duitsland elk jaar ongeveer 400 V8jes afvallen, zouden er nu nog zo'n 3000 stuks rondrijden in Duitsland en nog ongeveer 190 stuks in Oostenrijk.Nog een jaar of 5 wachten en Stijn en ik hebben redelijk exclusieve auto's
__________________
Bmw e61 530d touring Last edited by Vains : 14-01-2009 at 13:26.
|
|
#20
14-01-2009, 15:53
|
||||
|
||||
|
blijf dit een mooi model vinden. Super zo.
|
Linear Mode
