Eindelijk is het dan (bijna) zover.
Zaterdag ben ik gaan kijken voor een Golf 1 uit 1977. Het betreft een originele Nederlands geleverde auto.
De auto is bijna helemaal hard, alleen het front is rot aan de onderkant. Er hoeft dus weinig aan gelast te worden. Verder heeft de auto wat liefde nodig, hij heeft de afgelopen 6 jaar stil gestaan in de schuur.

Overigens zal het nog even duren voordat de auto officieel van mij is. Hij moet nog gehaald en betaald worden.

Hieronder alvast enkele foto's die ik zaterdag gemaakt heb;










En dit worden de velgen, die komen als het goed is zaterdag al.
Kunnen wel nog een goede polijstbeurt gebruiken.




Ik kan niet wachten tot de auto hier in de garage staat.

mooi projectje, sucses er mee

Gefeliciteerd, dat is toch wel de mooiste kleur blauw origineel op een Mk1 geleverd vind ik.

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

Bahama blauw past bij jou!

leuk golfje !

komt deze uit de grote golf 1 bewaar schuur ?


gr. Martijn

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

Die staat inderdaad op het moment nog in de grote schatkist schuur

He, die heb ik zondag nog verplaatst om de redbastard eruit te halen, dat is mijn ex, en nu inmiddels ook de ex van Stijn zo te lezen! Veel plezier ermee!

__________________
“Things you don’t know . . . fill libraries.”


My Swallowtail

Flake It!

voor een leuk prijsje kun je ook die witte en rode uit die schuur meenemen

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Die witte kan ik me niet zo direct herinneren. Of bedoel je die Caddy?
Wel een rode diesel met een TD blokje, als ik me niet vergis.
Ook beiden leuk...

Er stond genoeg leuks uit de VW stal in ieder geval. Er waren sowieso nog minstens 3 exemplaren die ik ook zo zou willen hebben...

Maar ja, ik heb niet genoeg plaats en eentje restaureren kost al tijd en geld genoeg lijkt me.

witte staat helemaal links achterin. die witte caddy is van Stijn, die blauwe van mij.
en die rode TD is ook te koop

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Stijn zei al dat die TD te koop is, maar er staat niets van op het forum, toch?
Misschien kun je enkele details en een vraagprijs posten. Tis denk ik niet voor mij, maar je weet het nooit

Ja Jaap, maak eens ene fatsoenlijke ad van de diesel!

__________________
“Things you don’t know . . . fill libraries.”


My Swallowtail

Flake It!

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

Ik heb er tenminste een Maar laten we dit topic niet verder vervuilen.

__________________
“Things you don’t know . . . fill libraries.”


My Swallowtail

Flake It!

Volgens de planning wordt 'ie zondag 9 november voor de deur afgeleverd!

Ondertussen ben ik al druk aan het zoeken naar originele onderdelen, maar kopen doe ik ze nog niet zolang ik de auto niet daadwerkelijk heb.

Het eerste wat er moet veranderen zijn de plastic bumpers. Op deze auto horen origineel chromen bumpers ($$$), maar dat zien we tegen die tijd wel allemaal.

Ook moet het interieur opnieuw bekleed worden. Weet iemand een goede bekleder die een goede prijs/kwaliteit verhouding heeft? Liefst uiteraard in het Zuiden des lands of voor mijn part in België.

Gisteren stond de postbode aan de deur met 2 velgen.
Hmmm...ik had er eigenlijk 4 gekocht en ook verwacht, maar goed, eerst maar eens die 2 velgen alvast onder handen nemen.

Zo waren ze toen ik ze kreeg;



Veel oxidatie, maar geen schade of iets dergelijks.

Eerst maar eens beginnen met de blanke lak afbijten want die was neit meer zo netjes en de velgen worden gepolijst dus dit moest er af.



Randjes afbijten



Hart afbijten



De velg is nu schoon, nu kunnen we gaan schuren



Begin gemaakt met (nat) schuren, eerst 240, dan 400, 600, 1000



En dan is het voorlopige eindresultaat na het polijsten zo als hierboven\


Ik ben echter nog niet helemaal tevreden over het polijsten.
Als ik de pasta op de polijstschijf doe en vervolgens de velg ga polijsten dan komt er allemaal zwarte rotzooi in de vorm van vlekken op de velg. Die moet ik met een doek eraf vegen, want met de polijstschijf haal ik dat niet meer weg. Dat kan haast niet de bedoeling zijn, iemand enig idee wat de oorzaak hiervan kan zijn. Ik duw niet hard op de schijf en de boormachine heeft ook geen hoog toerental.
Zie hieronder, daar zie je de zwarte vlekjes\uitslag;




Verder heb ik met de schoepen nog niks gedaan behalve een beetje schoon gemaakt. Het lijkt me onbegonnen werk om deze allemaal te gaan polijsten vanwege de vele kleine hoekjes, dus ik denk dat ik ze allemaal ga schuren van 240 tot 1000. Dan ziet het er ook al heel netjes uit.

Update: Vandaag is de auto geleverd, betaald en dus vanaf nu ook echt van mij

Vanmorgen om 10.00u ongeveer was het zover en zag ik de LT met lading de straat in komen draaien;



Terwijl ik het wagen- en motorenpark uit de garage reed, werd de auto door Stijn afgeladen;






En daar staat hij dan, vrolijk te snorren op een druilerige zondagochtend. Het motortje loopt echt goed en klinkt gewoon gezond. Kan ook niet anders als je de facturen van een van de vorige eigenaars ziet;



Hier in zijn voorlopige habitat;



Tja, en wat doe je dan zodra je de auto eindelijk hebt? Precies, de rechterhelft even helemaal polijsten met Commandant 4 om te zien wat je gekocht hebt;



Vooral het dak kwam daar erg mooi uit;



En zo ziet de hoek van de achterklep eruit als hij gepolijst is. Wat een ontzettend mooie kleur is dit;



Tussendoor kwam mijn zwager, die zelf 2 oude Kevers heeft, nog even binnen vallen met 2 oude ANWB schildjes;



De auto is op het front en een deur na, helemaal hard, zie hier een voorbeeld;



En zo ziet de bestuurderskant uit, die niet gepolijst is;



En zo ziet de bijrijderskant uit die wel (grofweg) gepolijst is;



Tot zover de foto's en de update. Ik krijg dadelijk bezoek dus ben nog nergens aan kunnen beginnen . Eerstvolgende werkzaamheden zijn de auto van binnen kaal maken, reinigen en onderzoeken op slechte plekken. Die zullen er hoogstwaarschijnlijk niet zijn, maar dat zien we in de volgende aflevering...

hehe, gefeliciteerd, je hebt toch wel eerst gewassen hoop ik, voordat je begon met poetsen?

en Stijn: die LT blijft een maf ding met die korte wielbasis.

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Uiteraard eerst even vochtig gewassen voordat ik begon met poetsen, anders kun je net zo goed met een hand vol zand over de auto schuren.
Overigens krijgt de auto toch een respray, dus krasjes in de lak zijn niet zo'n ramp.

Een mooie kleur is het zeker! Zie je erg weinig.
Succes met het project, dat het een mooie mag worden.

__________________