|
|
#1
17-05-2008, 18:32
|
||||
|
||||
mkII vr6t project
Korte inleiding:
Mijn eerste wagen was een mkII 1.6 diesel. 2e een peugeot (wil k t eigenlijk niet over hebben  ). 3e was weer een VW een polo 1.9 sdi uit '99. Toen een seat ibiza tdi '04 die nu te koop staat. Ik liep al een tijdje met het idee rond om weer een golfII te kopen. maar dan wel iets aparts. Nu kwam ik er laatst 1 tegen op MP, voor weinig. moest wel wat aan gebeuren. Het plan was om er een vr6 met turbo in te hangen en klaar. foto's zeggen meer dan 1000 woorden...    Last edited by Hight : 17-05-2008 at 18:56. 
|
|
#3
17-05-2008, 18:41
|
||||
|
||||
|
Het is een gti uit '87 met origineel opendakje, origineel NL-er
voorraam zat er niet in, hij liep niet, er was ooit eens een accu ontploft op de plek van de accubak waardoor die flink doorgerot was. verder leek alles vrij hard. omdat het blok toch plaats moet maken voor de vr6 is die eruit gehaald en verkocht. ook het interieur is verkocht. verder is hij nu helemaal kaal dit zijn al weer iets oudere foto's.      mvg Mike Last edited by Hight : 17-05-2008 at 18:52.
|
|
#4
17-05-2008, 18:48
|
||||
|
||||
|
beide kanten bij het zijraam rottende hoekjes. hier zijn nieuwe hoekjes ingelast.
  tevens is er een nieuwe accubak ingelast en heb ik vandaag het andere raamhoekje ingelast. tevens is de donor wagen ook al aanwezig:  mvg Mike
|
|
#6
17-05-2008, 19:22
|
||||
|
||||
|
Top, grootse plannen... ik vraag me wel eens af waarom mensen niet een 1.8 syncro als basis gebruiken, dan kan je vermogen tenmiste ook op de weg kwijt! tenminste als de syncro aandrijflijn het vermogen aankan.
__________________
Skoda Superb 2022  Fiat 500C  Harley Davidson Electra Glide 1987 
|
|
#7
17-05-2008, 22:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dan krijg je een vr6 met trommelremmen achter (ja ,de 1,8 syncro's hadden trommels achter) En dan mag je ook nog een zoeken om een versnellingsbak van een golf mk3 vr6 syncro ,en die zijn al helemaal schaars! want alleen deze vr6 motor is geleverd met een syncro bak! Maar On topic , Ben benieuwd hoe dit project zal gaan !
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
|
#8
17-05-2008, 22:45
|
|||
|
|||
|
Succes met het project, ben benieuwd naar het eindresultaat.
__________________
Golf2 gti vr6 edition blue Golf2 gti 20vt edition blue Golf6 gti R
|
|
#9
18-05-2008, 06:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
*kuch: http://link.marktplaats.nl/169643813
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#10
18-05-2008, 08:20
|
|||
|
|||
|
mooi projeckt hou het zeker in de gaten.
__________________
|
|
#11
18-05-2008, 08:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
nou nou, er zijn meer wegen die naar rome leiden. snap emiels punt helemaal en ben het er ook mee eens. als een vr6 turbo wil gaan bouwen wil je het vermogen ook kwijt kunnen. maaar ipv de moeilijk gezochte vr6 synchro delen. ga op zoek naar de veel gevonden haldex delen, liggen er met bosjes.. en trommels ombouwen naar schijven je laten tegenstaan waarneer je een vr6 turbo in een golf 2 wil bouwen, dan heeft Wietse iets te lang met zijn neus boven de verf van johan zijn jetta gehangen  voorbeelden van bv 1.3 synchro met ombouw naar quattro en s2 motor http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=19402 golf 2 1.8 20v met haldex http://www.slook.nl/corrado/main.ph...forum_id=885060
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#12
18-05-2008, 10:57
|
||||
|
||||
|
dat kan altijd nog. ik ben geen automonteur ofzo, heb er ook niet zo heel veel kaas van gegeten, maar wil t gewoon eens proberen.
mvg Mike
|
|
#13
18-05-2008, 11:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zo'n haldex word electronisch gereld ,en zal dus ook moeten worden aangesloten op je motorsysteem ,en daar zijn niet veel mensen die dat goed voor elkaar krijgen ! Het gaat mij erom dat sommige mensen er gewoonweg veel te makkelijk over denken ,en dat dit soort projecten heel vaak weer worden stopgezet ,veelal door alle ontwetendheid over wat er eigenlijk bij komt kijken ! En een syncro achteras met schijven is anders dan die van een trommelremmen as .....,dus zal je alsnog moeten zoeken om één met schijven . O ja de naam is Wytze ,en niet wietse
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
|
#15
19-05-2008, 14:54
|
||||
|
||||
|
Mooi project success met de opbouw ervan, zal het zeker blijven volgen.
Wat doe je met het kenteken? Naar de RDW of........
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#16
19-05-2008, 15:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
denk dat ik toch wel ff naar t RDW rij... om m te laten zien mvg Mike
|
|
#17
19-09-2008, 19:38
|
||||
|
||||
|
COME ON! Gebeurt er nog wat, of wordt het net zo'n sip project als mijn Jetta??
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP 1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm 1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T 1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear
|
|
#18
19-09-2008, 20:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jaah, hoe staat het daarmee dan?! Ontopic; Leuk project, ben ook met iets dergelijks bezig. RDW goedkeuring heb ik alweer heel wat jaartjes in de pocket, maar officieel(...) zou ik weer terug moeten na de inbouw van de VR6-T.
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97 Last edited by OakgreenVR6 : 19-09-2008 at 20:20.
|
|
#19
19-09-2008, 21:13
|
|||
|
|||
|
Quote:
Gaat dat er dan oooooooit uberhaupt nog een x van komen Piet? Ik heb de afgelopen maanden regelmatig gezocht naar updates, maar na het vaderschap gebeurt er volgens mij niet veel meer of wel?
|
|
#20
19-09-2008, 21:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
Heeey Peter, leef jij ook nog?! Long time no speak.   (vooral) sinds Tijs er is blijft er weinig hobbytijd over.  Maar, er schijnt nog wat licht in de duisternis, m'n oude blok heb ik er vorige maand uitgehaald en het nieuwe (afgebouwde welteverstaan) blok staat nu voor de auto, bijna klaar om in te bouwen! Komende week zet ik het vliegwiel, de koppeling en de bak over en dan kan het hele zwikkie in de auto. En we hebben sinds een jaar een 2-kolomshefbrug in de loods, ideaal!
__________________
1990 Golf mkII GTI 3.0 VR6 Proud owner, since '97
|
Linear Mode
