Ik heb me een K&N luchtfilter gekocht voor op m'n 2B2 carburateur die op m'n polo gk blokje komt. Heb me gelijk ook zo'n kleine filter bij gekocht voor de carter ontluchting.
Nu lees ik her en der dat die dingen wel nog ééns durven overlopen.
Wat kan hier de oplossing zijn? Ik las op polo86c dat iemand zelf een olie catch (had ie hier in een topic gelezen) tank gemaakt had. Heb het hier even opgezocht maar vond het niet terug. Nu gaat er bij zo'n catch tank altijd terug een leiding terug naar je inlaat, of heb ik dit mis? Dit zal bij mij natuurlijk zo niet zijn daar het origineel inlaatstuk op de carb wegvalt.
Als iemand een i.d heeft of meer ervaring laat maar weten!

__________________
retropilots.be