|
|
#1
23-02-2008, 23:34
|
||||
|
||||
Mijn MK1...
Ik dacht: Laat ik van mijn auto ook maar is een project thread maken...
Ik heb de auto al vrijwel gerestaureerd gekocht (is +/- 6 weken terug), 2 jaar geleden is de auto opnieuw overgespoten en helemaal opnieuw opgebouwd. Hierbij zijn er nieuwe motorische onderdelen opgekomen maar ook plaatwerk delen zijn vervangen zoals vulhals, nieuwe voorschermen, nieuwe achterwielkasten. Eigenlijk is er al teveel aangebeurt om op te noemen, in iedergeval zijn alle dure onderdelen al vervangen  Bij de aankoop van de auto heb ik alle rekeningen gekregen  Hier wat punten die volgende week worden aangepakt: - Grote beurt (zonder distributie, is 7500 geleden al gedaan) - Ontsteking afstellen, - Kleppen stellen, - Carberateur opnieuw afstellen, - 3 roestplekjes (klein beetje in de voorklep, op de deur en in de dakgoot) - Remmen voor en achter schoonmaken, - Remklauwen voor hoogglans zwart spuiten, - Remtrommels achter hoogglans zwart spuiten, - Remvloeistof verversen, - Verlagingset monteren, - Uitlijnen, - Sport uitlaat monteren (maar dat is nog niet zeker) Dat zijn zo een beetje de hoogte punten, dit alles word volgende week gedaan. Dus updates en foto's zullen zeker volgen... Hier een paar foto's van de auto na een stevige poetsbeurt:     __________________________________________________ _______________ In de voorstoelen (met name bestuurders stoel) zit wat vuil in de bekleding, hoe kan ik dat het beste weg halen? want met de stofzuiger lukt dat niet... iemand een idee of tip 
__________________
VWCulture.nl
|
|
#2
23-02-2008, 23:40
|
||||
|
||||
|
Leuk ding! Is het wel een echte Sprinter? Komt me over alsof hij daar nét wat te oud voor is!
Stoeltje zal even met een waterstofzuiger gereinigd moeten worden wil je hem echt perfect schoon krijgen.
__________________
-Volkswagen Golf MKII GTI 1984
|
|
#4
23-02-2008, 23:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
Het is wel een echte sprinter, ook op kenteken en bij de verzekering... Quote:
Dat zit toch in een spuitbus? Hou daar nooit zo van omdat ik bang ben dat het me bekleding aantast...
__________________
VWCulture.nl
|
|
#6
24-02-2008, 12:44
|
||||
|
||||
|
ziet er verder strak uit. Zakken,mooie velgen en dan gele platen erop
__________________
Daily : geen VAG .... Project : Kever 1200 1983
|
|
#9
24-02-2008, 19:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
ah oke, overheen gekeken. Vond geel beter passen qua kleur 
__________________
Daily : geen VAG .... Project : Kever 1200 1983
|
|
#10
25-02-2008, 18:45
|
||||
|
||||
|
Vandaag heb ik effe gebeunt...
Verlaging is gemonteerd, na veel problemen want de veerschotels kwamen niet overeen met de mijne   Hier zaten de achterveren BIJNA op hun plek Voor de rest de remmen voor/achter schoongemaakt en voor weer gangbaar gemaakt, zat echt muurvast! Brandstof filter vervangen, olie ververst en olie filter vervangen. Voor de rest zijn de trommels klaargemaakt om overgespoten te worden (Hoogglans zwart)...   Verder zijn er ook 2 min puntjes naar boven gekomen, 1 stukje plaat moet opnieuw gelast worden (onder het raam, rechtvoor) en ik moet een paar plekjes opschuren en opnieuw verven/tektieleren (ofzo)... Morgen weer verder
__________________
VWCulture.nl
|
|
#11
25-02-2008, 19:11
|
|||
|
|||
|
Nu nog een stel stalen bumbers, wat bij dit bouwjaar hoort, en dan is ie TOP!!
|
|
#12
26-02-2008, 18:46
|
||||
|
||||
|
En weer een update
...De verlagingset zit er onder, vandaag nog uitgelijnt en aan mijn carberateur zitten klooien. Daar over zometeen meer... De verlagingset beviel mij toch niet, dus na de schotels nog meer aangepast te hebben staat de auto nu nog 2CM lager... De auto hangt nu ook wat naar voren, en dat is precies wat ik wil...  Na de set opnieuw gemonteerd te hebben, heb ik maar even een klein rondje rond het gebouw gereden zodat de veerrubbers goed op hun plek kwamen te zitten... Toen goed vast gezet en de auto uitgelijnt...  En het uit eindelijk resultaat : Aangezien de motor nog al slecht loopt als deze koud is dacht ik eerst dat het aan de automatische shok lag. Dit blijkt niet het geval te zijn, er zit een 1300 Carberateur op, daardoor krijgt de auto niet genoeg brandstof om goed stationair te lopen... Dus, heeft iemand nog een 1600 carberateur in de aanbieding 
__________________
VWCulture.nl
|
|
#13
26-02-2008, 18:54
|
||||
|
||||
|
Mooie apparaat
en die verlaging heeft hem goed gedaan 
|
|
#14
26-02-2008, 19:03
|
|||
|
|||
|
Hey toch een setje gevonden
Ziet er netjes uit de golf!!! Veel rij plezier!
|
|
#15
26-02-2008, 19:15
|
||||
|
||||
|
Ik vind hem tof met dat gele kleurtje hoor.
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl
|
|
#17
04-03-2008, 23:41
|
||||
|
||||
|
De hoedenplank had nog wel een klein beetje werk nodig, die staat nu onder een stel bakstenen om weer recht te worden
 Voor de rest heb ik ook nog even wat (simpele) audio gekocht, aangezien mijn 1ne box van 25Watt niet boven de motor uit komt als je 130 rijd    Dat is het dus geworden, als het er in zit heb ik in totaal 210 Watt. De boxen passen totaal niet bij de auto maar ze zullen uit het zicht weg gewerkt worden! OOK IS ER EEN NIEUWE/LAGERE VERLAGNIGS SET ONDERWEG!!!
__________________
VWCulture.nl
|
|
#19
21-03-2008, 15:24
|
||||
|
||||
|
Tijdje niks in dit topic gezet, maar heb wel wat dingen gedaan...
Ik heb me hoedenplank aangepast, aangezien deze nog al krom was. Ook heb ik me nieuwe audio ONDER de hoedenplank gehangen... Dus heb geen gaten hoeven maken En me raammechanisme rubbers vervangen (kan niet op de goeie naam komen). Toen ik met een maat van me, me auto aan het poetsen was viel me zij raam in ene tussen me deur. Wat bleek, die rubber die me raam vast houd was beetje vergaan in de loop der jaren. Bij de dealer even nieuwe besteld (was ook de goedkoopste plek: € 5,- voor 2) en ingebouwd... Nu zit me raam weer vast Ook nog naar Duits Autosport Festival geweest op Assen...   Next project: andere velgen/zomer banden, maar eerst weer even sparen
__________________
VWCulture.nl
|
Linear Mode
