Hey,

Mijn Golf loopt sinds een aantal dagen stationair 2000 toeren.
Zodra ik gas geef zakt ie gewoon terug naar de 1000 en hoe harder ik rij hoe hoger de toeren(logisch).

echter als de motor warm is en ik sta stil, dan loopt ie onregelmatig en tussen de 1200 en 2000 toeren.

Weet iemand wat hier de oorzaak van kan zijn?

__________________
AOW ---> Auto Onvriendelijke Woonwijk

Ex, Golf 3 1.8 GT '92, R.I.P
Ex, Polo 1.3 Sprinter '88, SOLD
Ex,Golf 2 GTI 1.8 8V '89, SOLD
Ex Golf 2 1.3 CL '89 , SOLD
Ex, Jetta 2 1.6 GL '91, SOLD
Golf 2 1.3 CL '91 DAILY..op C2's..

denk dat je stappenmotor vuil is, deze kan je schoonmaken lost vaak het probleem op, of een lekker vacuum slang kan ook

Stappenmotor werkt toch alleen bij een koude motor?

__________________
Alpinweiß Golf GTI 16v '86
Sand Passat Variant GL 1.8 '83

Heb al een zo goed als nieuwe stappenmotor van een vriend van me geprobeerd, ook dan loopt ie 2000 toeren.

__________________
AOW ---> Auto Onvriendelijke Woonwijk

Ex, Golf 3 1.8 GT '92, R.I.P
Ex, Polo 1.3 Sprinter '88, SOLD
Ex,Golf 2 GTI 1.8 8V '89, SOLD
Ex Golf 2 1.3 CL '89 , SOLD
Ex, Jetta 2 1.6 GL '91, SOLD
Golf 2 1.3 CL '91 DAILY..op C2's..

heb je de gasklep eens schoongemaakt,heb je de stationair stelschroef in t gasklephuis soms beetje loszitten,ik bedoel als die rubber eromheen slecht is en je kan die schroef zo draaien dan gaat ie vanzelf wel hoger stationair lopen.kunnen nog 20 dingen zijn,ik kan wel eens komen kijken morgenmiddag evt

Ey, nee heb dit allemaal noh niet gedaan.
De auto staan nu bij een kennis die het lekkage probleem gaat maken.
Na wat speur werk kwamen we erachter dat er een aantal bouten gewoon NIET vast zaten Waaronder de linker aandrijfas...
Vraag me af welke leek dit heeft gepresteerd

__________________
AOW ---> Auto Onvriendelijke Woonwijk

Ex, Golf 3 1.8 GT '92, R.I.P
Ex, Polo 1.3 Sprinter '88, SOLD
Ex,Golf 2 GTI 1.8 8V '89, SOLD
Ex Golf 2 1.3 CL '89 , SOLD
Ex, Jetta 2 1.6 GL '91, SOLD
Golf 2 1.3 CL '91 DAILY..op C2's..

hahahah,ma ja het blijft hobby he.....

Indd zoals al gezegd is lucht traject ff checken op scheurtjes, met dit koude weer scheuren veel al poreuze slangetjes door en krijg je dit soort kleine lastige probleempjes.

__________________