ik zit even te lezen en toevallig heb ik sinds kort contact met een gozer uit slovenie..
Die heeft een maat en die heeft ca 20 mk1 etc gehad, veel g60 etc..

Die gast wordt rocky genoemd en maakt zijn eigen chips.

Hij rijd met een 2E blok, verlaagde compressie, g-lader erop met een 62 mm poulie, zijn eigen chip, kop extreem bewerkt, schrick nokkenas, 4 bar benzinedruk regelaar etc..
Iig een 2 liter 8v blok met glader, en 272 pk op de krukas

http://www.no-limits-by-rocky.de/

zijn blok: http://freenet-homepage.de/by-rocky...es_Projekt2.JPG

hij rijd overigens dagelijks met een 68 mm poulie, voro de drag met een 62 mm..

hier wat filmpjes van hem:
http://video.google.de/videoplay?do...498946128033866
http://video.google.de/videoplay?do...392776118936685

hier rocky vs een 16v bi-g60
http://freenet-homepage.de/no-limit...olf16vBiG60.WMV

__________________
Golf GTi16v EditionOne '89
Golf 1.6GL '86 - Sold
Lupo SdiT '00 - Sold
Golf TDIi '97 - Sold
Golf GTi8v '90 - Sold
Golf GL1.8 '87 - TL
Golf CL1.3 '86 - TL

En ik met 1825cc slechts 296pk op de krukas.
Koppel hangt af hoe ik de nokkenas time, 354-326nm.
En als de motor extreem is, echt extreem valt er met 68mm niet mee te rijden.
Hou je geen druk meer over in de motor om mee te rijden.

Zijn inbouw ziet er overigs erg goed uit.

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG