beste..

Ik heb een Golf 1.1 uit '83, motorcode GG.
Mijn wagen heeft 3 maanden stil gestaan en heb net de waterpomp, v-snaar en distributieriem vervangen. Na het 2x handmatig laten rondgaan van de nokkenas en het terugplaatsen van de luchfilter, heb ik mijn wagen proberen te starten.

De startmotor loopt, maar hij start niet. Ook niet met de choke uit of gas geven. Ik zag dat hij benzine lekte onder de carburateurdeksel. Ook was er benzine in de luchtfilter.

Iemand een idee wat er aan de hand is?



ps: kan het zijn dat de terugtrekveer van gaskleparm niet functioneert? (waar dient deze gaskleparm precies voor?)

Heb je wel vonk?

vonk + benzine + lucht = BOEM!
Verder: werkt je benzinepomp verder goed? komt de benzine in de carburateur? zitten de slangen goed vast?
heb je de carburateur afgesteld op hoeveelheid benzine en CO?
Staat je ontsteking goed afgesteld?

Boem moet je hebben..... . Daar gaat je motor namelijk van draaien
(uitgelegd in bokito taal)

Controleer eerst maar eens of je ergens een vonk krijgt .....
vlotterkamertje zal wel beetje overstroomd zijn door het lange starten

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant

Euvel verholpen.
Bij het vernieuwen van de distributieriem is de krukaspoelie per ongeluk verdraaid, daardoor stond het merkteken niet meer op de 'O'. De nokkenas en krukas waren daardoor niet meer op elkaar afgestemd. Gelukkig was er geen onsteking, anders had ik mijn kleppen gemold.
Stom dat ik niet even goed gekeken had. Maar hij doet het en er is niks mis mee.

'

GELUKKIG! dus geen BOEM a la Bokito slagen