Hallo medeforumers,

Ik heb dus mijn golf 1 verkocht en ben dus opzoek gegaan naar de luxere variant, namelijk een golf 4. Nu wou ik geen diesel een 1.4 en een 1.6 lijken me niks. Dus vond ik een nette 1.8 20v, dus niet de turbo maar de 125pk versie . Nu ziet deze auto er netjes uit airco cv elecktrische spiegels getint glas a8 wielen 17inch enz. Nu ga ik zaterdag voor deze auto kijken, maar nu mijn vraag aan jullie zijn er aandachts punten bij dit type motor? En ik zou graag willen weten hoe ik aan het voertuig de evt km stand terug te halen is. Het is namelijk een 99er en hij heeft net geen ton gelopen. Lijkt me dus erg stug in 8 jaar net een ton rijden. Wie heeft er tips en adviezen? Gr

kevin heeft een golf 4 20v.. zou hem vragen en zijn eerdere post eens doorlezen

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

Ik had zondagavond al ff met Arjan gesproken, heb zo verder eigenlijk niet heel veel meer te melden als dat ik toen al gedaan had
Een erg fijne stabiele motor, waar ik verder helemaal geen problemen mee heb gehad...

oke maar zijn er dingen buitenom het onderhoudsboekje hoe ik terplaatse de echte km stand kan achterhalen. Iemand zij me al slijtage aan het stuur en pook. Neem aan dat een pook bij de 90.000 minder versleten is dan bij 200dkm. Iemand verder nog iets? gr oja nog bedankt voor bovenstaande reacties!

mwah ligt er maar net aan hoe netjes de auto behandeld is, het leder van m'n pookje zag er bij aanschaf al niet te fris uit, en de wagen had pas 83.000 km op de teller toen...

aha oke dan danke kev zoals je me al vroeg hou ik je ff op de hoogte wanneer ik hem heb en gemaakt heb! Oja ik moet binnekort nog ff zolder opruime op t werk en daar ligge nog wat onderdelen van mn einzer. Zal eens ff kijken wat en dan kun je daar misschien wat van gebruiken! En weer bedankt natuurlijk gr

golf is het niet geworden zat vol met brandgaatjes van het roken en allerlei andere dingen. Ga morgen met bus en aanhanger duitsland in op jacht naar een a3. Groeten arjan

Zoals de titel al zegt ik sta op het punt om een Golf 4 1.8 turbo aan te schaffen. De auto komt uit 1998 en heeft 145.000 km gelopen.
Zijn er hierbij nog dingen waarbij ik goed op moet letten/controleren?

Raammechanismen, de ruitenwissermotor, sloten.
Weet niet of hij clima of zo heeft? Voelen of die nog goed warm word.
Kijken of er onderhoudshistorie bij zit. Luisteren of de turbo geen rare geluiden maakt.

Verder de search eens gebruiken zijn meerdere topics van!

__________________
Golf MK4 GTI 1.8 T
Golf MK3 GTI 16V ABF (Verkocht)

Oke bedankt voor je reactie ja er zit een onderhoudshistorie bij met stempels enz,
wel uit duitsland het gaat om een ingevoerde auto.

Als het om een ingevoerde auto gaat moet je goed kijken of die geen schade heeft gehad.
Kijken of alle naden recht lopen en of je balken niet krom zijn.
Ingevoerde auto`s zijn ook wel eens oude schade auto`s
Ook kijken of de km stand wel klopt door de boekjes er bij te houden e.d.

__________________
Jetta mk2

Misschien helpt deze topic je wel. Indertijd door mij opgestart op autoforum:
Aankooptips Golf IV GTI

Hier heb ik zeker iets aan! Nu alleen aan het twijfelen of ik wel voor de 4 GTI zou gaan

V6 4motion dan